Kam pieder WFX kravu pārvadājumi?

1991. gadā Rendijs Timms kopā ar savu tēvu nodibināja WFX. Kā uzņēmuma īpašniekam viņam vienmēr bija CDL, taču viņš nekad nebrauca ilgāku laiku. Tā vietā viņš koncentrējās uz Oklahomasitijas flotes palielināšanu. Līdz 2001. gadam uzņēmums apkalpoja vairāk nekā 1,000 kravas automašīnas ar uzņēmuma vadītājiem un darbuzņēmējiem. Pēdējos gados Timms ir kļuvis par praktiskāku prezidenta un galvenā operatīvā direktora lomu. Viņš joprojām uztur savu CDL un regulāri brauc, lai saglabātu savas prasmes. Turklāt viņš bieži brauc kopā ar vadītājiem, lai labāk izprastu viņu pieredzi uz ceļa. Ar šo personīgo līdzdalību Timms nodrošina, ka WFX joprojām koncentrējas uz drošu, uzticamu un pieejamu transporta risinājumu nodrošināšanu saviem klientiem.

Saturs

Ko maksā Western Flyer Express?

Western Flyer Xpress autovadītāji nopelna vidēji 1,383 USD nedēļā, kas ir par 47% vairāk nekā vidēji valstī. Autovadītājiem tiek maksāts par visām nobrauktajām jūdzēm, tostarp nobrauktajām jūdzēm. Western Flyer Xpress piedāvā arī piemaksu par degvielu, aizturēšanas naudu un atvaļinājuma naudu. Turklāt autovadītāji var nopelnīt papildu naudu, izmantojot prēmijas par sniegumu. Šoferi parasti tiek norīkoti uz skrējieniem, kas ļauj viņiem regulāri būt mājās. Tomēr dažiem autovadītājiem var būt nepieciešams ilgāku laiku atrasties ārpus mājas. Western Flyer Xpress piedāvā visiem atbilstīgajiem darbiniekiem veselības apdrošināšanu un 401 XNUMX plānu.

Vai Western Flyer Express ir labs uzņēmums, kurā strādāt?

Western Flyer Express ir lielisks uzņēmums, kurā strādāt. Vadība ir ļoti iesaistīta un rūpējas par saviem darbiniekiem. Īpašnieks ir arī ļoti iesaistīts un rūpējas par saviem darbiniekiem. Uzņēmumam ir lieliska pabalstu pakete, un pret darbiniekiem izturas labi. Uzņēmums ir arī lieliska vieta, kur strādāt, ar lielisku darba un privātās dzīves līdzsvaru. Šīs atsauksmes ir balstītas uz pašreizējiem Western Flyer Express darba devējiem.

Kas ir Drive WFX?

Drive WFX ir kravu pārvadājumu uzņēmums, kas atrodas ārpus Oklahoma Pilsēta. Viņi darbojas jau kādu laiku un ir apņēmušies pēc iespējas ātrāk piegādāt piegādes saviem klientiem. Viņi saprot, ka, ja uzņēmumi ir atkarīgi no viņiem piegādes jomā, viņiem ir jāspēj paļauties uz tiem, lai darbs tiktu paveikts savlaicīgi. Drive WFX lepojas ar to, ka attaisno šīs cerības un pārspēj tās, kad vien iespējams. Ja jums kādreiz ir nepieciešams kuģniecības uzņēmums, uz kuru varat paļauties, noteikti piezvaniet Drive WFX. Jūs nebūsiet vīlušies.

Kādas kravas automašīnas parasti izmanto kravas pārvadājumu uzņēmumi?

Kravu pārvadājumu uzņēmumi parasti izmanto traktoru piekabes, lielas kravas automašīnas ar vietu priekšā kabīnei un brīvu vietu aizmugurē piekabju vilkšanai. Visizplatītākais piekabes veids ir borta, kas ir vienkārši atvērta platforma, ko var izmantot dažādu veidu kravu pārvadāšanai. Citi izplatīti piekabju veidi ietver saldētavas (refrižeratorpiekabes), autocisternas (cisternas) un graudu piltuves (piekabes, kas paredzētas graudu pārvadāšanai).

Papildus šiem izplatītajiem piekabju veidiem, specializēti piekabes ir paredzētas arī noteikta veida kravu pārvadāšanai, piemēram, mājlopi vai bīstami materiāli. Neatkarīgi no tā, kāda veida kravu pārvadājumu uzņēmums pārvadā, ir svarīgi izvēlēties darbam piemērotu kravas automašīnu un piekabi.

Kādas ir traktoru piekabju priekšrocības?

Traktoru piekabes ir lieli transportlīdzekļi, kurus izmanto preču pārvadāšanai lielos attālumos. Tiem ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem, tostarp ietilpība, efektivitāte un drošība. Iespējams, ka nozīmīgākā traktoru piekabju priekšrocība ir to ietilpība. Tipiska traktora piekabe var uzņemt līdz 20 tonnām kravas, kas ir ievērojami vairāk nekā standarta kravas automašīna. Tas padara tos ideāli piemērotus lielu preču daudzumu pārvadāšanai.

Turklāt traktoru piekabes ir daudz efektīvākas nekā kravas automašīnas. Tie var nobraukt vairāk zemes īsākā laika posmā, kas samazina kopējās transportēšanas izmaksas. Visbeidzot, traktoru piekabes ir daudz drošākas nekā kravas automašīnas. Viņiem ir mazāka iespēja iekļūt negadījumos, un tie ir aprīkoti ar drošības līdzekļiem, kas palīdz aizsargāt vadītāju un kravu. Kopumā traktorpiekabes piedāvā vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem.

Vai traktoru piekabes ir dārgas?

Traktoru piekabes ir viens no dārgākajiem transportlīdzekļu veidiem, ko iegādāties un ekspluatēt. Jaunas traktora piekabes vidējās izmaksas ir aptuveni 120,000 70,000 USD, un ikgadējās ekspluatācijas izmaksas var pārsniegt XNUMX XNUMX USD. Tas ietver degvielu, apkopi, riepas un apdrošināšanu. Salīdzinot traktora piekabes izmaksas ar vieglo automašīnu, ir viegli saprast, kāpēc tās ir dārgākas. Tomēr traktora piekabes īpašumā ir dažas priekšrocības, kas var kompensēt augstākās izmaksas.

Piemēram, traktoru piekabēm ir daudz augstāka tālākpārdošanas vērtība nekā vieglajām automašīnām, un tās laika gaitā mēdz saglabāt savu vērtību labāk. Tā rezultātā, lai gan to iegāde un ekspluatācija var būt dārgāka, traktoru piekabes patiesībā var būt labs ieguldījums.

Vai kravu pārvadājumi ir labs bizness?

Kravu pārvadājumi ir būtiska Amerikas ekonomikas sastāvdaļa, kas katru gadu ir atbildīga par preču pārvadāšanu miljardu dolāru vērtībā. Tā ir milzīga nozare, un ir daudz veidu, kā iesaistīties. Dažiem cilvēkiem pieder savs kravu pārvadājumu uzņēmums, bet citi strādā par šoferiem lielākos uzņēmumos. Kravas pārvadātājam ir daudz priekšrocību, tostarp iespēja redzēt dažādas valsts daļas un brīvība iestatīt savu grafiku.

Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka kravu pārvadājumi ir arī ļoti prasīgs darbs, un var būt grūti nopelnīt labu iztiku kā kravas autopārvadātājam. Ja apsverat iespēju iesaistīties kravu pārvadājumu biznesā, ir svarīgi veikt izpēti un pārliecināties, ka tas jums ir piemērots.

Secinājumi

Kravu pārvadājumu uzņēmumiem ir būtiska loma Amerikas ekonomikā, katru gadu pārvadājot preces miljardu dolāru vērtībā. Ir daudz veidu kravu pārvadājumu uzņēmumi, sākot no maziem uzņēmumiem, kas apkalpo tikai dažas kravas automašīnas, līdz lieliem uzņēmumiem ar simtiem vai pat tūkstošiem kravas automašīnu. WFX Trucking ir liela kravas pārvadājumu uzņēmuma piemērs ar kravas automašīnu un piekabju parku, ko izmanto dažādu preču pārvadāšanai.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.