Auto entuziasti zina, ka ir svarīgi saprast asu attiecību. Tomēr ne visi zina, kas ir asu attiecība un kāpēc tā ir svarīga. Šajā rakstā mēs definēsim asu attiecību, kā to aprēķina un kāpēc tas ir svarīgi kravas automašīnu īpašniekiem.
Saturs
Ass pārnesuma attiecības noteikšana
Ass pārnesuma attiecība ir skaitlisks attēlojums tam, cik lielu griezes momentu rada jūsu dzinējs attiecībā pret riepu izmēru. Vienkāršāk sakot, tā ir attiecība piedziņas vārpstas apgriezieniem līdz riteņu apgriezieniem”, nosakot, cik reižu piedziņas vārpstai jāgriežas, lai vienreiz pagrieztu riteņus. Ass pārnesuma attiecība ietekmē transportlīdzekļa degvielas ekonomiju un vilkšanas jaudu.
Ass pārnesuma koeficienta aprēķināšana
Ass pārnesuma attiecību aprēķina, dalot dzenošā zobrata zobus ar piedziņas zobratu zobiem, kurus savieno asi vai ķēde. Šis skaitlis nosaka, cik efektīvi tiek pārnesta jauda no dzinēja, ļaujot salīdzināt dažādu veidu dzinējus un transportlīdzekļus. Mūsdienu transportlīdzekļiem parasti ass pārnesumskaitļi svārstās no 3.08 līdz 3.42.
Izsaka ass pārnesuma attiecību
Tālāk ir norādīti visizplatītākie veidi, kā izteikt ass pārnesuma attiecību:
- Ieejas ātruma un izejas ātruma salīdzināšana (i=Ws/We).
- Zobu skaitu uz zobrata zobrata dala ar zobu skaitu uz zobrata zobrata (T=Tg/Tp).
- Slīdēšanas koeficients (S=Ns/Ne) mēra attiecību rotācijas ātruma izteiksmē, nevis tieši ar pārnesumiem.
- Piedziņas zobrata zobu skaits pēc piedziņas zobrata zobu skaita (i=Ze/Zs).
- Kā attiecība vai proporcija (R=N1/N2), piemēram, 4:1 vai “četri pret vienu”.
Asu attiecību atrašana
Lai noskaidrotu sava transportlīdzekļa asu attiecību, saskaitiet zobratu un zobrata zobu skaitu vai meklējiet uzlīmi ārpus diferenciāļa. Uzlīme parasti satur informāciju par asu attiecību, ko var identificēt pēc tā koda. Ja nepieciešams, ieteicams pārbaudīt ražotāja vietni, lai iegūtu sīkāku informāciju.
Labāko asu attiecību izvēle kravas automašīnām
Labākās asu attiecības izvēle kravas automašīnai var būt grūts uzdevums. Tomēr šo faktoru izpratne, nosakot ideālo asu attiecību, var atvieglot šo lēmumu.
Degvielas ekonomija: zemākas attiecības, sadedziniet mazāk degvielas
Izvēloties savai kravas automašīnai piemērotu asu attiecību, vienam no galvenajiem apsvērumiem ir jābūt degvielas ekonomijai. Zemākas attiecības mēdz sadedzināt mazāk degvielas, kas ietaupa naudu un vides resursus. Ideālā asu attiecība ir atkarīga no pielietojuma. Smagākām kravas automašīnām nepieciešama lielāka griezes momenta un svara attiecība, savukārt vieglākiem kravas automobiļiem ir lielāks maksimālais ātrums. Eksperti, kas izprot kravas automašīnu dzinēju iespējas, var palīdzēt līdzsvarot griezes momentu un degvielas ekonomiju. Galu galā visrentablākajai asu attiecībai ir jāatbilst visām braukšanas vajadzībām, vienlaikus optimizējot degvielas efektivitāti.
Veiktspēja: lielākas attiecības nodrošina ātrāku paātrinājumu
Veiktspēja ir vēl viens būtisks faktors, izvēloties labāko asu attiecību savai kravas automašīnai. Lielāki pārnesumi jūsu asij nodrošina ātrāku paātrinājumu nekā zemāki, tāpēc tie ir ideāli piemēroti tiem, kam automašīnai nepieciešama laba zemas klases jauda. Ar lielāku attiecību jūs varat sagaidīt lielāku griezes momentu no mazāka dzinēja apgriezienu skaita, samazinot degvielas patēriņu un riepu nodilumu. Ir svarīgi atzīmēt, ka augstākas attiecības palielina trokšņa līmeni un var nebūt piemērotas visiem lietojumiem.
Vilkšana: ideālais diapazons V8 gāzes un dīzeļdzinējiem ir 3.55–3.73
Izvēloties savai kravas automašīnai labāko asu attiecību, ir ļoti svarīgi ņemt vērā arī vilkšanas jaudas. V8 gāzes un dīzeļdzinēji ir vienas no labākajām vilkšanas iespējām. Asu attiecība 3.55–3.73 nodrošina izcilu līdzsvaru starp veiktspēju un vilkšanas jaudu, padarot to piemērotu lielākajai daļai lietojumu. Izmantojot šo diapazonu, jums ir labs paātrinājums no maziem ātrumiem un liels griezes moments braukšanai kalnos un smagas kravas vilkšanai. Ar dīzeļdzinēju darbināmiem V8 dzinējiem var būt nepieciešama lielāka galīgā piedziņas attiecība, piemēram, 3.73 vai lielāka, lai apmierinātu to vilkšanas vajadzības, nodrošinot lielāku jaudu un griezes momentu pie zemākiem dzinēja apgriezieniem.
Kravas automašīnas ar zemāku attiecību (3.31) var būt arī labas torņi ar noteiktiem transmisijas veidiem
Lai gan augstāka attiecība (4.10) ir ideāli piemērota paātrinājuma un vilkšanas vajadzību palielināšanai, tiem, kas meklē labāku degvielas patēriņa efektivitāti, vajadzētu izvēlēties zemāku attiecību (3.31). Zemākas attiecības joprojām var nodrošināt pietiekamu jaudu un griezes momentu vilkšanai vai vilkšanai atkarībā no transmisijas veida, piemēram, manuālā vai automātiskā. Rezultātā zemākas proporcijas var būt pievilcīga izvēle gan plaša patēriņa, gan komerciālām kravas automašīnām.
Secinājumi
Kravas automašīnu īpašniekiem ir svarīgi saprast asu attiecību, jo tas ietekmē viņu transportlīdzekļa degvielas ekonomiju un vilkšanas jaudu. Aprēķinot asu pārnesuma attiecību, izsakot to dažādos veidos un atrodot savas automašīnas asu attiecību, jūs varat izvēlēties labākos asu attiecību jūsu kravas automašīnai, pamatojoties uz tās degvielas ekonomiju, veiktspēju un vilkšanas jaudu.
Avoti:
- https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
- https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
- https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
- https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/
