Kas ir tandēma kravas automašīna?

Tandēma kravas automašīna ir divas kravas automašīnas, kas ir savienotas kopā, lai izveidotu vienu lielu kravas automašīnu. Tas ļauj vienlaikus pārvadāt vairāk kravu. Tandēma kravas automašīnas var būt ļoti noderīgas uzņēmumiem, kuriem nepieciešams transportēt daudzas preces no vienas vietas uz citu. Tas ir tāpēc, ka tandēma kravas automašīnas var pārvadāt lielāku svaru nekā viena kravas automašīna. Tandēma kravas automašīnas ir pazīstamas arī kā puspiekabes. Ja uz šosejas redzat garu kravas automašīnu, iespējams, tā ir tandēma kravas automašīna.

Tandēma kravas automašīnas tiek izmantotas ne tikai uzņēmumiem. Dažreiz cilvēki izmanto tandēma kravas automašīnas, lai pārvietotu savas mantas no vienas vietas uz citu. Tas ir tāpēc, ka tandēma kravas automašīnās var ievietot daudz mantu. Ja pārvācaties uz jaunu māju, varat apsvērt iespēju izmantot tandēma kravas automašīnu.

Tandēma kravas automašīnas var būt ļoti noderīgas. Ja jums ir nepieciešams pārvadāt daudz kravas vai pārcelties uz jaunu māju, varat apsvērt iespēju izmantot tandēma kravas automašīnu. Tandēma kravas automašīnas var pārvadāt lielāku svaru nekā viena kravas automašīna, un tajās var ievietot daudz mantu. Iespējams, vēlēsities apsvērt iespēju izmantot tandēma kravas automašīnu, ja nepieciešams pārvadāt lielu daudzumu kravas vai pārvietot savas mantas uz jaunu vietu.

Saturs

Vai tandēms nozīmē dubultass?

Tandēma piekabe ir piekabe, kurai ir divi riteņu komplekti ar vienu komplektu aiz otra. Papildu riteņi ir paredzēti, lai atbalstītu lielākas kravas un nodrošinātu stabilitāti. Lai gan tandēma piekabēm ir divas asis, termins “tandēms” īpaši attiecas uz riteņu izvietojumu, nevis asu skaitu. Tāpēc piekabe ar divām asīm, kas nav novietota tandēma konfigurācijā, netiek uzskatīta par tandēma piekabi.

Tandēma piekabes bieži izmanto lielu vai smagu kravu pārvadāšanai, jo papildu riteņu komplekts palīdz vienmērīgāk sadalīt svaru un novērst piekabes pārslodzi. Tomēr tandēma piekabes var izmantot arī vieglākām kravām, nodrošinot uzlabotu stabilitāti un manevrētspēju.

Kas ir tandēma asis?

Piekabes asis ir sijas, kas atbalsta riteņus un gultņus, uz kuriem riepas griežas. Asis nodod visas slodzes no piekabes rāmja uz riteņiem. Tie nodrošina arī nesošo virsmu, uz kuras riteņi griežas. Tandēma asu konfigurācija ir tāda, ka divas asis ir novietotas blakus, un abas asis atbalsta piekabes slodzi.

Šo konfigurāciju parasti izmanto piekabēm, kas pārvadā lielas kravas, jo tā vienmērīgi sadala svaru pa abām asīm un palīdz novērst priekšlaicīgu nodilumu. Tandēma asis ir izdevīgas arī stabilitātes ziņā, jo tās palīdz noturēt piekabi līdzenu līkumos vai manevrējot nelīdzenā zemē.

Turklāt tandēma asis var aprīkot ar bremzēm uz visiem četriem riteņiem, kas nodrošina lielāku bremzēšanas spēku un uzlabotu drošību. Galu galā tandēma asis nodrošina izcilu veiktspēju un izturību, padarot tās par ideālu izvēli lieljaudas piekabēm.

Kā sauc dubultās kravas automašīnas?

Divkāršās piekabes vai to, ko daži cilvēki varētu saukt par “dubultajām kravas automašīnām”, ir piekabju veids, kurā tiek izmantoti divi asu komplekti, nevis biežāk sastopamais vienas ass uzstādījums. Tas nodrošina lielāku svara ietilpību, tāpēc dubultpiekabes bieži izmanto smagas tehnikas vai citu lielu kravu pārvadāšanai.

Lai gan dubultās piekabes nav tik manevrējamas kā to vieniass piekabes, tām ir vairākas priekšrocības, kad runa ir par smagu kravu pārvadāšanu. Ja jums ir nepieciešama piekabe, kas var izturēt lielu kravu, tad dubultpiekabe var būt jums piemērotākā izvēle.

Kā darbojas tandēma tiltu kravas automašīna?

Aizmugure ass balstās uz zemes, kad kravas automašīna nenes kravu. Abi riteņi atbalsta priekšējās ass svaru un dzinēju priekšā. Kravas automašīnai pārvietojoties, svars tiek pārnests no priekšpuses uz aizmuguri un otrādi. Kad kravas automašīna samazina ātrumu vai izbrauc līkumu, lielākā daļa svara tiek pārnesta uz priekšējiem riteņiem. Tas palīdz kravas automašīnai palēnināt ātrumu un droši pagriezties.

Kad kravas automašīna pārvadā kravu, lielākā daļa svara tiek pārnesta uz aizmugurējiem riteņiem. Tas palīdz novērst kravas automašīnas apgāšanos atpakaļ, kad tas apstājas. Tā kā katrā aizmugurējās ass pusē ir divi riteņi, tie spēj vienmērīgi sadalīt svaru. Tas palīdz novērst, ka vienam ritenim ir pārāk liels svars, kas var izraisīt tā lūzumu.

Kas ir trīsasu kravas automašīna?

Trīsasu kravas automašīna ir kravas automašīna ar trim asīm, kas sagrupētas kopā aizmugurē. Šāda veida kravas automašīnas parasti izmanto smagu kravu pārvadāšanai. Trīs asis un riteņi nodrošina labāku svara nobīdi un stabilitāti. Trīsasu kravas automašīnas parasti ir dārgākas nekā to kolēģi ar mazāk asu.

Tomēr palielinātā vilkšanas jauda un efektivitāte bieži vien kompensē papildu izmaksas. Iegādājoties jaunu kravas automašīnu, ir svarīgi apsvērt, kāda veida kravas tiks vestas. Smagām kravām vislabākais risinājums var būt trīsasu kravas automašīna.

Kādas ir tandēma treilera priekšrocības?

Tandēma tilta piekabes priekšrocība ir tā, ka tā ir stabilāka, braucot pa šoseju. Tas ir tāpēc, ka piekabes svars ir vienmērīgi sadalīts pa divām asīm, nevis tikai vienu. Tā rezultātā piekabēm ar tandēmu parasti ir daudz labāka balstiekārta nekā vienass piekabēm.

Turklāt plaisa riepa nav tik dramatisks notikums tandēma tilta piekabei. Ja tā tomēr notiek, riepu bieži var nomainīt, neizmantojot domkratu. Kopumā tandēma tilta piekabes ir daudz drošākas nekā vienass piekabes un ir laba izvēle tiem, kuri bieži velk lielā ātrumā.

Secinājumi

Tandēma kravas automašīna ir kravas automašīna ar divām asīm, ko parasti izmanto smagu kravu pārvadāšanai. Divkāršās piekabes jeb “divkāršās kravas automašīnas” ir piekabju veids, kurā tiek izmantoti divi asu komplekti, nevis visizplatītākie vienas ass iestatījumi. Trīsasu kravas automašīna ir kravas automašīna ar trim asīm, kas sagrupētas kopā aizmugurē.

Tandēma tilta piekabes priekšrocība ir tā, ka tā ir stabilāka, braucot pa šoseju. Ja jums ir nepieciešama kravas automašīna vai piekabe, kas spēj izturēt lielu kravu, tandēma ass var būt jums piemērotākā izvēle.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.