Ko nozīmē vilkšana kravas automašīnā

Ja meklējat veidu, kā pārvadāt lielus priekšmetus vai smagas piekabes, kravas automašīna ir ideāls risinājums. Tirgū ir pieejamas dažādas kravas automašīnas, tāpēc ir svarīgi zināt, ko katrs spēj paveikt. Apskatīsim vilkšanas nozīmi un to, kā tas ietekmē jūsu kravas automašīnu. Mēs arī izpētīsim dažus no labākās kravas automašīnas vilkšanai un vilkšana. Lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk.

Ja neesat pazīstams ar terminu, “vilkšanas vilkšana” ir režīms daudzām kravas automašīnām, kas uzlabo transportlīdzekļa veiktspēju, velkot vai velkot kravas. The kravas automašīna pārslēgsies uz pārnesumu, kas nodrošina lielāku jaudu un labāku paātrinājumu velkot piekabi vai pārvadājot smagu kravu, ieslēdzot vilkšanas režīmu. Šis režīms var palīdzēt jums pacelties kalnos vai ātri pārvietoties ar lielu kravu. Ja plānojat kaut ko vilkt vai vilkt savā kravas automašīnā, izmantojiet vilkšanas režīmu, lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju.

Saturs

Kad man vajadzētu izmantot vilkšanas režīmu?

TOW/HAUL režīms ir daudzu jaunāku transportlīdzekļu funkcija, kuru var aktivizēt, nospiežot pogu vai pārslēdzot. Šo režīmu parasti izmanto kalnainās vietās, velkot piekabi vai pārvadājot smagu kravu. Kad ir ieslēgts TOW/HAUL režīms, pārnesumkārba pārslēdzas savādāk nekā parastajā braukšanas režīmā. Tas var palīdzēt uzlabot veiktspēju un novērst transmisijas pārkaršanu vai kļūmi pārmērīgas pārnesumu pārslēgšanas dēļ. Dažos gadījumos TOW/HAUL režīms var arī palīdzēt uzlabot degvielas ekonomiju. Tomēr jāņem vērā, ka šī režīma ieslēgšana radīs papildu slodzi dzinējam un transmisijai, tāpēc to vajadzētu izmantot tikai nepieciešamības gadījumā.

Vai man vajadzētu braukt ar vilcēju?

Braucot ar transportlīdzekli ar piestiprinātu piekabi, jums var būt noderīga vilkšanas funkcija. Šī funkcija automātiski ieslēdz dzinēju zemākā pārnesumā, vajadzības gadījumā atvieglojot apstāšanās vai bremzēšanas procesu. Tomēr vilkšana ne vienmēr ir nepieciešama; tas ir atkarīgs no ceļa apstākļiem un jūsu piekabes svara. Ja braucat pa līdzenu ceļu ar vāju satiksmi, jums, visticamāk, nevajadzēs izmantot evakuatoru. Bet, ja braucat stāvā kalnā vai intensīvā satiksmē, vilkšana var būt glābiņš. Tāpēc nākamreiz, kad esat piekabināts un gatavs doties, izmēģiniet vilkšanu — tas var padarīt jūsu braucienu nedaudz gludāku.

Labāk vilkt vai vilkt?

Kad runa ir par automašīnas pārvietošanu, ir pieejamas vairākas iespējas. Velkoņa var būt labākais risinājums mazākiem, vieglākiem transportlīdzekļiem. Tomēr automašīnas piekabe ir labāka izvēle lielākām vai smagākām automašīnām. Automašīnu piekabes var pārvadāt lielāku svaru un pārvadāt lielākus transportlīdzekļus. Piemēram, U-Haul automašīnas piekabe var pārvadāt līdz 5,290 mārciņām. Velkamās lelles nav paredzētas lielu un smagu automašīnu pārvadāšanai un nevar izturēt tik lielu svaru. Šis automašīnas pārvietošanas veids ir labāk piemērots vieglākām automašīnām. Kopumā automašīnu piekabes piedāvā lielāku daudzpusību un ir piemērotas plašākam transportlīdzekļu klāstam.

Vai jums vajadzētu izmantot vilkšanas režīmu ar tukšu piekabi?

Tas, vai kravas automašīnai ir jāieslēdz vilkšanas režīms, ir atkarīgs no reljefa un ceļa apstākļiem. Ja braucat pa līdzenu virsmu, nav nepieciešams ieslēgt vilkšanas režīmu. Tomēr, ja braucat pa ceļu ar daudziem kāpumiem un kritumiem vai velkot garu nogāzi, ir izdevīgi ieslēgt vilkšanas režīmu. Ieslēdzot vilkšanas režīmu, transmisija spēj labāk tikt galā ar mainīgu reljefu un uzturēt nemainīgu ātrumu. Tā rezultātā jūsu kravas automašīna patērēs mazāk degvielas un mazāk nolietojas. Tāpēc, ja jūs bieži braucat sarežģītos apstākļos, vislabāk ir izmantot vilkšanas režīma priekšrocības.

Vai vilkšana ietaupa gāzi?

Braucot ar smagu kravu garā, stāvā kalnā, jums var rasties kārdinājums izmantot sava transportlīdzekļa vilkšanas/vilkšanas režīmu, lai atvieglotu kāpšanu. Tomēr ir svarīgi paturēt prātā, ka, izmantojot šo iespēju, degvielas patēriņš palielināsies. Tas ir tāpēc, ka vilkšanas/vilkšanas režīms palielina dzinēja apgriezienus, kas prasa vairāk degvielas. Tātad, ja veicat ātru braucienu augšup nelielā kalnā, iespējams, vislabāk ir atstāt vilkšanas/vilkšanas režīmu izslēgtu. Tomēr, ja plānojat braukt ilgāku laiku ar lielu slodzi, iespējams, ir vērts izmantot vilkšanas/vilkšanas režīmu, lai izvairītos no nevajadzīgas transmisijas noslodzes. Galu galā jums ir jāizvērtē vilkšanas/vilkšanas režīma izmantošanas priekšrocības un trūkumi un jāizlemj, kas ir vislabākais jūsu situācijai.

Cik ātri jūs varat braukt ar vilkšanu?

Transportlīdzekļa vilkšanas jauda ir maksimālais svars, ko tas var vilkt vai vilkt aiz tā. Tas ietver piekabes un visu pasažieru vai kravas svaru, kas var atrasties iekšpusē. Ražotājs parasti norāda transportlīdzekļa vilkšanas jaudu — jo lielāka vilkšanas jauda, ​​jo jaudīgāks ir dzinējs. Braucot vilkšanas režīmā, ir svarīgi ievērot noteiktos ātruma ierobežojumus. Maksimālais ātruma ierobežojums ir 60 jūdzes stundā uz šosejas vai divu brauktuvju. Uz vienas brauktuves ierobežojums ir 50 jūdzes stundā. Ārpus apdzīvotām vietām ierobežojums ir 50 jūdzes stundā. Apdzīvotās vietās ierobežojums ir 30 jūdzes stundā. Brauciet pārāk ātri, un jūs riskējat sabojāt savu transportlīdzekli vai izraisīt negadījumu. Brauciet pārāk lēni, un jūs nevajadzīgi noslogosiet savu dzinēju. Jebkurā gadījumā, braucot vilkšanas režīmā, vislabāk ir ievērot norādītos ātruma ierobežojumus.

Vai jūs varat vilkt un vilkt vienlaikus?

Lai gan varētu šķist, ka vilkšana un vilkšana ir divas dažādas darbības, tām ir daudz kopīga. Pirmkārt, abi ir saistīti ar piekabes pievienošanu transportlīdzeklim. Turklāt abiem parasti ir nepieciešams specializēts aprīkojums, piemēram, sakabes un siksnas. Visbeidzot, abi var būt diezgan bīstami, ja tie netiek darīti pareizi. Ņemot vērā šīs līdzības, nav jābrīnās, ka daudzi cilvēki izvēlas vilkt un vilkt vienlaikus. Lai gan tas noteikti var būt izaicinājums, tas var būt arī ļoti atalgojošs. Galu galā nekas nelīdzinās gandarījumam par veiksmīgu lielas kravas transportēšanu no vienas vietas uz otru. Tāpēc, ja esat gatavs izaicinājumam, turpiniet un izmēģiniet dubulto vilkšanu. Iespējams, atklāsit, ka tas ir tieši tas, ko meklējāt.

Jums vajadzētu ieslēgt vilkšanas režīmu tikai tad, ja braucat pa ceļu ar daudziem kāpumiem un kritumiem vai velkot uz augšu garu slīpumu. Tas ir tāpēc, ka transmisija var izturēt mainīgu reljefu un uzturēt nemainīgu ātrumu. Tā rezultātā jūsu kravas automašīna patērēs mazāk degvielas un mazāk nolietojas. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka vilkšanas režīma izmantošana palielinās degvielas patēriņu. Tāpēc, ja veicat ātru braucienu, iespējams, vislabāk ir atstāt vilkšanas režīmu izslēgtu. Galu galā jums ir jāizvērtē vilkšanas režīma izmantošanas priekšrocības un trūkumi un jāizlemj, kas ir vislabākais jūsu situācijai.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.