Cik Pitmana ieroču atrodas kravas automašīnā?

Kravas automašīnu īpašniekiem ir jāzina pitman sviru skaits savā transportlīdzeklī un to atrašanās vieta, lai pareizi uzturētu stūres sistēmu. Standarta kravas automašīnai parasti ir divas pitman sviras katrā pusē, kas savienojas ar stūres kārbu un stūres savienojumu. Pitman rokas ļauj riteņiem griezties, kad pagriežat stūri. Rokas ir dažāda garuma, un vadītāja puse ir garāka par pasažiera pusi, tādējādi kompensējot atšķirību pagrieziena rādiusā starp diviem riteņiem.

Saturs

Atšķirība Pitman Arm un Idler Arm

Lai gan pitman un brīvgaitas sviras darbojas kopā, lai palīdzētu riteņiem griezties, tie darbojas atšķirīgi. Pitman roka, kas savienota ar pārnesumkārbu, griež vidējo saiti, kad vadītājs stūrē automašīnu. Tikmēr brīvgaitas svira iebilst pret kustību uz augšu un uz leju, vienlaikus ļaujot grozīt kustību. Nodilušas vai bojātas sviras vai tukšgaitas sviras ietekmē stūres sistēmas reakciju, apgrūtinot automašīnas vadību.

Pitmana rokas nomaiņas izmaksas un nolaidības sekas

Pitman rokas nomaiņa svārstās no USD 100 līdz USD 300 atkarībā no transportlīdzekļa markas un modeļa. Novārtā nolietotās pitmana rokas nomaiņa var izraisīt stūrēšanas problēmas, apdraudot drošību. Šo darbu vislabāk uzticēt profesionālam mehāniķim.

Salauztas Pitmena rokas sekas

Salauzta pitmana roka izraisa stūres kontroles zudumu, apgrūtinot automašīnas pagriešanu. Vairāki iemesli var izraisīt pitmana roku lūzumu, tostarp metāla nogurums, korozija un trieciena bojājumi.

Brīva Pitmena roka un nāves šūpošanās

Vaļīga pitmana roka var izraisīt nāves svārstības vai bīstamu stūres trīci, kas apgrūtina automašīnas vadību un var izraisīt negadījumu. Kvalificētam mehāniķim ir jāpārbauda jebkādas aizdomas par vaļīgu pitmana roku.

Jūsu Pitmana rokas pārbaude

Šeit ir vienkārši testi, lai pārbaudītu, vai jūsu Pitman roka ir labā darba stāvoklī:

  1. Pārbaudiet, vai rokā nav nodiluma vai bojājumu pazīmju.
  2. Pārbaudiet, vai savienojumiem nav nodiluma vai bojājumu pazīmes.
  3. Mēģiniet pārvietot roku uz priekšu un atpakaļ.
  4. Ja ir grūti pārvietot roku vai locītavās ir pārmērīga brīvība, nomainiet to.

Tukšgaitas sviras nomaiņa

Tukšgaitas svira uztur piedziņas siksnas nospriegojumu un var izraisīt siksnas slīdēšanu un dzinēja apstāšanos, radot troksni, kad tā nolietojas. Brīvgaitas sviras nomaiņa aizņem apmēram stundu. Tomēr atkarībā no automašīnas markas un modeļa detaļas var būt jāpasūta dīlera birojā, kas var ilgt vienu līdz divas dienas.

Salauztas tukšgaitas rokas sekas

Ja brīvgaitas svira saplīst, tas var izraisīt riteņu nesakārtojumu, apgrūtinot automašīnas stūrēšanu taisnā līnijā un palielinot negadījumu risku. Salauzta tukšgaitas svira var sabojāt citas stūres sistēmas daļas, tostarp stieni un stūres pārnesumkārbu. Visbeidzot, tas var izraisīt nevienmērīgu riepu nodilumu un priekšlaicīgu riepu bojājumu. Ir svarīgi nekavējoties salabot vai nomainīt bojāto spriegotāju.

Secinājumi

Pitman un brīvgaitas sviras ir būtiskas kravas automašīnas stūres sistēmas sastāvdaļas. Salauzta pitman vai tukšgaitas roka var izraisīt stūres kontroles zaudēšanu un pat izraisīt negadījumu. Tāpēc, lai nodrošinātu drošu braukšanu uz ceļa, ir ļoti svarīgi pēc iespējas ātrāk tos salabot vai nomainīt profesionālam mehāniķim.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.