Vai Jeeps ir kravas automašīnas?

Džipus bieži uzskata par kravas automašīnām, jo ​​tiem ir daudz vienādu funkciju, piemēram, četru riteņu piedziņa un bezceļa iespējas. Tomēr starp džipiem un kravas automašīnām ir izteiktas atšķirības. Šis emuāra ieraksts izpētīs šīs atšķirības un palīdzēs jums izlemt, kurš transportlīdzeklis jums ir vislabākais.

Džipi ir manevrējamāki, un tiem ir labāka saķere un stabilitāte nelīdzenā reljefā, jo tiem ir mazāks izmērs un īsāka riteņu bāze. No otras puses, kravas automašīnas ir ideāli piemērotas vilkšanai un vilkšanai, jo tām ir lielāks klīrenss un lielāki dzinēji, kas ļauj vilkt smagas kravas.

Jeep var būt jūsu labākā izvēle, ja jums ir nepieciešams mazāks transportlīdzeklis, kas spēj izturēt nelīdzenu reljefu. Tomēr kravas automašīna būtu labāka izvēle, ja jums ir nepieciešams lielāks transportlīdzeklis vilkšanai un vilkšanai. Pirms galīgā lēmuma pieņemšanas noteikti izpētiet un pārbaudiet abus transportlīdzekļus.

Saturs

Vai Jeep Wrangler ir kravas automašīna vai SUV?

Jeep Wrangler ir SUV, kas pieejams kā divu vai četru durvju modelis ar nosaukumu Unlimited. Divu durvju Wrangler ir pieejams divos primārajos apdares līmeņos: Sport un Rubicon — dažas apakšdaļas, kuru pamatā ir Sport: Willys Sport, Sport S, Willys un Altitude. Četru durvju Wrangler Unlimited ir četri aprīkojuma līmeņi: Sport, Sahara, Rubicon un Moab. Visiem Wrangler ir 3.6 litru V6 dzinējs, kas attīsta 285 zirgspēkus un 260 mārciņas pēdu griezes momentu.

Sport un Rubicon apdarei ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, savukārt piecu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ir pēc izvēles. Sahara un Moab apdare tiek piegādāta tikai ar automātisko pārnesumkārbu. Četru riteņu piedziņa ir standarta visiem modeļiem. Pēc EPA aprēķiniem, Wrangler degvielas ekonomija ir 17 mpg pilsētas/21 mpg šosejas ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un 16/20 — ar piecu ātrumu automātisko pārnesumkārbu. Jeep piedāvā vairākus īpašos Wrangler izdevumus, tostarp Willys Wheeler Edition, Freedom Edition un Rubicon 10th Anniversary Edition.

Kas padara kravas automašīnu par kravas automašīnu?

Kravas automašīna ir mehānisks transportlīdzeklis, kas paredzēts kravas pārvadāšanai. Tie parasti ir lielāki un smagāki nekā citi transportlīdzekļi uz ceļa, ļaujot tiem pārvadāt lielāku svaru. Kravas automašīnām var būt gan atvērta, gan slēgta gulta, un tām parasti ir lielāka kravnesība nekā cita veida transportlīdzekļiem. Dažām kravas automašīnām ir arī īpašas funkcijas, piemēram, paceļami vārti, kas ļauj efektīvāk iekraut un izkraut kravas.

Papildus kravas pārvadāšanai dažas kravas automašīnas tiek izmantotas arī vilkšanai. Šīm kravas automašīnām aizmugurē ir uzkare, ar kuru var piestiprināt piekabi. Piekabes var pārvadāt dažādas lietas, piemēram, laivas, RV vai citus transportlīdzekļus. Visbeidzot, dažas kravas automašīnas ir aprīkotas ar četru riteņu piedziņu, ļaujot tām pārvietoties nelīdzenā reljefā vai nelabvēlīgos laika apstākļos. Visas šīs funkcijas padara kravas automašīnas par būtiskām daudziem uzņēmumiem un privātpersonām.

Kādi transportlīdzekļi tiek uzskatīti par kravas automašīnām?

Ir svarīgi saprast, ka ASV ir trīs kravas automašīnu klasifikācijas: 1., 2. un 3. klase. 1. klases kravas automašīnu svara ierobežojums ir 6,000 mārciņas un kravnesība ir mazāka par 2,000 mārciņām. 2. klases kravas automašīnas sver līdz 10,000 2,000 mārciņu, un to kravnesība svārstās no 4,000 līdz 3 mārciņām. Visbeidzot, 14,000. klases kravas automašīnas var svērt līdz 4,001 8,500 mārciņu, un to kravnesība ir no XNUMX līdz XNUMX mārciņām. Kravas automašīnas, kas pārsniedz šos svara ierobežojumus, tiek klasificētas kā lieljaudas kravas automašīnas, un tām ir jāatbilst dažādiem noteikumiem.

Kas kvalificējas kā kravas automašīna?

Īsāk sakot, kravas automašīna ir jebkurš transportlīdzeklis, kas paredzēts braukšanai ārpus ielas vai ārpus šosejas. Tā bruto masas reitings (GVWR) pārsniedz 8,500 mārciņas. Tas ietver pikapus, furgonus, šasijas kabīnes, bortus, pašizgāzējus utt. Tas tiek uzskatīts par kravas automašīnu, ja tas atbilst GVWR prasībām un ir paredzēts kravas vai pasažieru pārvadāšanai uz neklātām virsmām.

Kādas ir trīs galvenās kravas automašīnu klasifikācijas?

Kravas automašīnas tiek iedalītas vieglās, vidējas un smagas kategorijās, pamatojoties uz svaru. Klasifikācijas sistēmai ir izšķiroša nozīme, jo tā nosaka dažādiem mērķiem piemērotu kravas automašīnas tipu. Piemēram, vieglās kravas automašīnas parasti izmanto personisku vai komerciālu iemeslu dēļ. Turpretim vidējas un smagas kravas automašīnas parasti izmanto rūpnieciskiem vai celtniecības nolūkiem.

Valdība katrai klasifikācijai nosaka svara ierobežojumus, kas dažādās valstīs var atšķirties. Tomēr parasti vieglās kravas automašīnas sver ne vairāk kā 3.5 tonnas, vidējie kravas automobiļi sver no 3.5 līdz 16 tonnām, bet smagās kravas automašīnas sver vairāk nekā 16 tonnas. Izvēloties kravas automašīnu, ir svarīgi ņemt vērā tās paredzēto lietojumu, lai izvēlētos atbilstošu klasifikāciju.

Vai automašīna ir tas pats, kas kravas automašīna?

Nē, automašīna un kravas automašīna nav vienas un tās pašas lietas. Kravas automašīnas ir paredzētas kravas vai pasažieru pārvadāšanai pa nebruģētām virsmām. Tajā pašā laikā automašīnas tiek būvētas asfaltētiem ceļiem un parasti netiek izmantotas vilkšanai. Turklāt kravas automašīnas parasti ir lielākas un smagākas par automašīnām, kas ļauj tām pārvadāt lielāku svaru.

Secinājumi

Džipi nav kravas automašīnas; tās tiek klasificētas kā automašīnas. Džipi ir paredzēti bruģētām virsmām, un tos parasti neizmanto vilkšanai. Tomēr dažiem džipiem ir četru riteņu piedziņa, kas ļauj tiem pārvietoties pa nelīdzenu reljefu. Lai gan džipi var nebūt kravas automašīnas, tie joprojām ir daudzpusīgi transportlīdzekļi, kas var kalpot dažādiem mērķiem, sākot no braukšanas pa takām un beidzot ar kravas pārvadāšanu.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.