Kodėl sunkvežimių vairuotojai nešioja ausines?

Sunkvežimių vairuotojai nešioja ausines dėl kelių priežasčių, įskaitant saugumą, bendravimą ir pramogas. Šiame įraše plačiau aptarsime šias priežastis.

Saugumas yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl sunkvežimių vairuotojai nešioja ausines. Ausinės leidžia sunkvežimių vairuotojams laikyti abi rankas ant vairo, kad būtų galima daugiau dėmesio skirti keliui ir aplinkai. Be to, jie leidžia sunkvežimių vairuotojams bendrauti su kitais vairuotojais CB radijas arba telefonu, neatitraukdami akių nuo kelio.

Dar viena priežastis, kodėl vilkikų vairuotojai dėvi Ausinės yra palaikyti ryšį su kitais vairuotojais. Tai ypač svarbu tolimųjų reisų vairuotojams, kurie važiuoja ilgą laiką. Ausinės leidžia sunkvežimių vairuotojams kelyje bendrauti su dispečeriu, kitais vairuotojais ir jų šeimomis.

Galiausiai, daugelis sunkvežimių vairuotojų pramogų tikslais nešioja ausines. Muzikos ar audio knygų klausymas padeda praleisti laiką ir ilgas valandas kelyje padaryti lengviau pakenčiamas.

Turinys

Sunkvežimio vairuotojo ausinių tipai

Yra du pagrindiniai sunkvežimių vairuotojų ausinių tipai: monofoninės ir dvinarės. Monofoninės ausinės turi tik vieną ausinę, leidžiančią vartotojui girdėti aplinkos triukšmą, pvz., eismo ir variklio triukšmą. Binauralinės ausinės turi dvi ausines, užtikrinančias geresnę garso kokybę ir izoliaciją nuo išorinio triukšmo. Tačiau jie gali būti brangesni ir didesni.

Geriausios ausinės sunkvežimio vairuotojui priklausys nuo asmeninių pageidavimų ir poreikių. Jei garso kokybė yra labai svarbi, rekomenduojamos dvibalsinės ausinės. Jei vairuotojas turi girdėti išorinį triukšmą, monofoninės ausinės yra geresnis pasirinkimas. Labai svarbu pasirinkti tokias ausines, kurios būtų patogios nešioti ilgai ir ilgai tarnautų.

Kodėl vilkikai mirksi savo šviesomis?

Sunkvežimių vairuotojai dažnai mirksi šviesomis, kad parodytų dėkingumą kitam vairuotojui, kuris padarė ką nors naudingo, pavyzdžiui, persikėlė, kad atlaisvintų vietos esant sausakimšai eismo situacijai. Tokiais atvejais greičiau ir lengviau mirksėti priekabos žibintais, o ne riedėti pro langą ir mojuoti.

Sunkvežimių vairuotojai taip pat naudoja savo žibintus, kad įspėtų kitus vairuotojus apie galimus pavojus, pavyzdžiui, gyvūnus kelyje ar nelaimingus atsitikimus. Jie taip pat gali mirksėti šviesomis, kad atkreiptų kieno nors dėmesį, pvz., pamatę transporto priemonę su išjungtais priekiniais žibintais.

Ar sunkvežimių vairuotojai gali nešioti ausines vairuodami?

Sunkvežimių vairuotojai vairuodami neturėtų nešioti ausinių. Nors Jungtinėse Valstijose nėra federalinių taisyklių dėl ausinių ir vairavimo, dauguma valstijų turi juos draudžiančių įstatymų. Taip yra todėl, kad ausinės gali atitraukti vairuotojus nuo svarbių garsų, pvz., garso signalų ir sirenų, girdėjimo. Be to, ausinės gali apsunkinti kitų transporto priemonių girdėjimą kelyje ir sukelti nelaimingus atsitikimus. Nors kai kurios valstijos leidžia sunkvežimių vairuotojams nešioti monofonines ausines (uždengus tik vieną ausį), paprastai tai nerekomenduojama.

Kaip sunkvežimių vairuotojai bendrauja vieni su kitais?

Sunkvežimių vairuotojai bendraudami tarpusavyje pirmiausia naudoja CB radijo imtuvus ir telefonus. CB radijo imtuvai turi trumpo nuotolio aprėptį, todėl juos galima naudoti tik kai kuriose vietinėse vietovėse. Išmanieji telefonai yra labiau paplitę sunkvežimių komunikacijoje, todėl vairuotojai gali kalbėtis su kitais vairuotojais tol, kol abu turi signalą.

Sunkvežimių vairuotojai taip pat gali naudoti programėles bendrauti vieni su kitais. Populiariausia programėlė yra „Trucky“, kuri turi pranešimų sistemą, GPS sekimą ir socialinės žiniasklaidos platformą, prie kurios gali prisijungti sunkvežimių vairuotojai. Ši programa naudinga sunkvežimių vairuotojams, nes padeda palaikyti ryšį net kelyje.

Ar sunkvežimių vairuotojai yra vieniši?

Krovinių gabenimas yra labai svarbi Jungtinių Valstijų pramonės šaka, atsakinga už milijonų dolerių vertės prekių kasdien gabenimą visoje šalyje. Tačiau, nors sunkvežimių vairuotojai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį išlaikant ekonomiką, jie dažnai tai daro savo asmeninio gyvenimo sąskaita. Sunkvežimio vairuotojai kelias dienas ar savaites būna išvykę iš namų, todėl sunku palaikyti santykius su šeima ir draugais.

Be to, dėl nuolatinio mobilumo jiems dažnai trūksta galimybių užmegzti artimus ryšius su kolegomis. Todėl daugelis sunkvežimių vairuotojų jaučiasi izoliuoti ir vieniši. Vienus gali paguosti knygos, muzika ar kitos pramogos, o kiti gali kreiptis į narkotikus ar alkoholį, kad palengvintų gyvenimo nuobodulį ir vienatvę kelyje.

Išvada

Sunkvežimių vairuotojai yra labai svarbūs ekonomikai, tačiau jie dažnai turi paaukoti savo asmeninį gyvenimą, kad dirbtų savo darbą. Tai gali sukelti vienatvę ir izoliaciją, o tai gali būti sudėtinga. Tačiau yra būdų, kaip kovoti su šiais jausmais, pavyzdžiui, palaikyti ryšį su šeima ir draugais, klausytis muzikos arba naudoti tokias programas kaip „Trucky“. Nepaisant to, sunkvežimių vairuotojai visada turi būti atsargūs, kad nesiblaškytų, pavyzdžiui, nešioti ausines ar naudotis telefonais.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.