Renkantis geriausią puspriekabės pavaros santykį lemia daugybė veiksnių. Kai kurie iš šių veiksnių apima sunkvežimio svorį, vietovę, kuria jis važiuos, ir greitį, kuriuo norite važiuoti. Šiame tinklaraščio įraše aptarsime, kaip pasirinkti geriausią pavaros santykį, ir pateiksime keletą pavyzdžių, kaip išsirinkti tinkamą jūsų poreikius.
Paprastai geriausias sunkvežimio pavaros santykis yra tas, kuris suteikia didžiausią galią ir vis tiek gali išlaikyti pagrįstą greitį. Pavyzdžiui, jei vežate sunkų krovinį, jums reikės mažesnio perdavimo skaičiaus, kad jūsų sunkvežimis turėtų didesnį sukimo momentą. Kita vertus, jei važiuojate lygiu reljefu, gali reikėti didesnio perdavimo skaičiaus, kad galėtumėte važiuoti didesniu greičiu. Galiausiai sprendimas, kokį pavarų skaičių naudoti, priklauso nuo jūsų konkrečių poreikių ir sąlygų, kuriomis važiuosite.
Jei vis dar nesate tikri, kokį pavarų skaičių naudoti sunkvežimyje, keli ištekliai gali padėti apsispręsti. Pirmasis yra jūsų sunkvežimio savininko vadovas. Šiame vadove turėtų būti skyrius, kuriame aprašomi rekomenduojami pavarų skaičiai skirtingomis sąlygomis. Kitas šaltinis yra krovinių gabenimo forumas. Daugelis patyrusių sunkvežimių vairuotojų šiuose forumuose gali patarti, kokį pavaros santykį naudoti konkrečioje situacijoje.
Kai reikia pasirinkti geriausią puspriekabės pavaros santykį, nėra vienareikšmio atsakymo, kuris tiktų visiems. Geriausias jūsų sunkvežimio santykis priklausys nuo įvairių veiksnių, įskaitant krovinio svorį, reljefą, kuriuo važiuosite, ir greitį, kuriuo norite važiuoti. Atsižvelgdami į šiuos veiksnius ir atlikę tam tikrus tyrimus, galite rasti geriausią jūsų poreikius atitinkantį pavaros santykį.
Turinys
Koks yra geriausias pavaros santykis traukiant didelius krovinius?
Geriausias perdavimo skaičius traukiant sunkius krovinius yra 4.10 ašių santykis. Šis santykis užtikrina geresnį pagreitį važiuojant miesto eisme ir idealiai tinka vilkti sunkius krovinius važiuojant mieste ir greitkeliu. 4.10 ašių santykis taip pat užtikrins geresnį našumą velkant įvairiais ar stačiais kalnais. Renkantis vilkimo perdavimo santykį, svarbu atsižvelgti į reljefo tipą ir velkamo krovinio svorį.
Pavyzdžiui, jei didžioji vilkimo dalis atliekama lygiuose greitkeliuose, gali pakakti mažesnio perdavimo skaičiaus. Tačiau jei reljefas yra kalnuotas arba kalvotas, norint išlaikyti apkrovos kontrolę, reikės didesnio perdavimo skaičiaus. Velkamo krovinio svoris taip pat yra svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti renkantis perdavimo santykį. Didesnis pavaros santykis bus reikalingas, jei apkrova yra didelė, kad nebūtų pažeistas variklis ir transmisija.
Renkantis perdavimo santykį sunkiems kroviniams traukti, svarbu pasitarti su patyrusiu automobilių techniku ar specialistu. Jie galės padėti pasirinkti geriausią pavaros santykį konkrečiai jūsų transporto priemonei ir vairavimo sąlygoms.
Ar 3.36 yra geras pavaros santykis?
Kalbant apie pavarų skaičių, nėra galutinio atsakymo, ar 3.36 yra geras santykis, ar ne. Tai tikrai priklauso nuo jūsų pageidavimų ir poreikių. Jei ieškote didelio našumo, didesnis skaitinis ašies santykis bus tinkamesnis, kad variklis būtų didesnis arklio galių diapazone.
Tačiau, jei jums nerūpi našumas ir neturite daug svorio ar įkalnių, mažesnis skaitinis ašies santykis gali būti geresnis pasirinkimas. Galų gale viskas priklauso nuo to, ką labiausiai vertinate transporto priemonėje.
Koks yra geriausias degalų taupymo pavaros santykis?
Kalbant apie degalų taupymą, reikia atsižvelgti į keletą dalykų. Vienas iš jų yra pavaros santykis. Mažesnis perdavimo skaičius reiškia, kad variklis turės dirbti daugiau, o tai sunaudos daugiau degalų. Didesnis pavaros santykis reiškia, kad variklis dirbs mažiau sunkiai ir naudos mažiau degalų. Taigi, jei ieškote geriausios degalų ekonomijos, turėtumėte gauti didžiausią siūlomą pavarų santykį.
Kitas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, ar vešite ar netempsite krovinį. Jei taip, turėtumėte naudoti mažesnį pavaros santykį, kad variklis nereikėtų taip sunkiai dirbti. Galiausiai geriausias degalus taupantis pavarų santykis priklauso nuo jūsų individualių poreikių ir vairavimo įpročių.
Koks pavaros santykis yra geresnis sukimo momentui?
Kai svarstote, koks pavaros santykis yra geresnis sukimo momentui, svarbu suprasti, kaip veikia sukimo momentas. Sukimo momentas yra jėga, dėl kurios objektas sukasi aplink ašį. Variklio sukuriamas sukimo momentas priklauso nuo jėgos, veikiančios stūmoklius, ir svirties svirties ilgio tarp atramos taško ir taikymo taško.
Kuo didesnis skaitinis perdavimo skaičius, tuo didesnė jėga veikiama stūmoklius ir tuo ilgesnė svirties svirtis, todėl sukimo momentas didesnis. Tačiau tai taip pat reiškia, kad sunaudojama daugiau degalų, nes variklis turi dirbti stipriau. Taigi, jei ieškote sunkvežimio, galinčio vilkti sunkią priekabą, norėsite tokio, kurio pavaros santykis būtų didelis. Bet jei norite sutaupyti pinigų siurblyje, norėsite mažesnio perdavimo skaičiaus.
Išvada
Geriausias puspriekabės pavaros santykis priklauso nuo jūsų individualių poreikių ir vairavimo įpročių. Didesnis skaitinis ašies santykis bus tinkamesnis, jei ieškote didelio našumo. Tačiau, jei jums nerūpi našumas ir neturite daug svorio ar įkalnių, mažesnis skaitinis ašies santykis gali būti geresnis pasirinkimas. Galų gale viskas priklauso nuo to, ką labiausiai vertinate transporto priemonėje.
