Jei esate sunkvežimio vairuotojas, tikriausiai jau esate girdėję terminą „lėtėja“. Bet ką tai reiškia? Lėtiklis yra įtaisas, naudojamas puspriekabei sulėtinti. Jis panašus į automobilio stabdžius, tačiau veikia kitaip.
Retarderiai yra įrenginiai, naudojami transporto priemonei sulėtinti arba sustabdyti. Yra keletas lėtintuvų tipų, tačiau labiausiai paplitęs tipas yra variklio stabdys. Variklis stabdžiai veikia suslėgtu oru įjungti stabdžius. Paprastai jie naudojami sunkiasvorėse transporto priemonėse, pvz., sunkvežimiuose su dideliais varikliais.
Retarderiai taip pat gali būti naudojami traukiniuose ir autobusuose. Stabdydamas lėtintuvu, vairuotojas turi mažiau spausti pedalus, o tai padeda sumažinti stabdžių nusidėvėjimą. Be to, lėtintuvai gali padėti išvengti slydimo ir slydimo, todėl jie yra svarbi saugos priemonė.
Turinys
Kaip sunkvežimyje veikia lėtintuvas?
Retarderis – tai įrenginys, padedantis sulėtinti sunkvežimį. Yra keletas lėtintuvų tipų, tačiau jie visi veikia naudodami trintį, kad sukurtų pasipriešinimą. Labiausiai paplitęs retarderio tipas yra variklio stabdys, kuris naudoja variklį pasipriešinimui sukurti. Kiti lėtintuvų tipai yra išmetimo stabdžiai ir transmisijoje montuojami stabdžiai. Lėtintuvai gali labai padėti sumažinti stabdžių nusidėvėjimą, be to, jie gali padėti taupyti kurą. Tinkamai naudojami lėtintuvai gali padėti vairuoti sunkvežimius lengviau ir saugiau.
Kada turėtumėte išjungti lėtintuvą?
Lėtiklis – tai įtaisas, kuris sulėtina važiuojančio traukinio greitį. Tačiau pasitaiko atvejų, kai reikia išjungti lėtintuvą, kad nebūtų pažeisti bėgiai ar pats traukinys. Vienas iš tokių atvejų yra, kai traukinys artėja prie iešmo. Jei sulėtėjęs traukinys dideliu greičiu įvažiuos į iešmą, jis gali rimtai sugadinti.
Be to, esant labai šaltam orui, patartina išjungti lėtintuvą, kad ant bėgių nesusidarytų ledas. Galiausiai, jei traukiniui reikia staiga sustoti, geriausia išjungti lėtintuvą, kad stabdžiai galėtų efektyviau sustabdyti traukinį. Todėl yra keletas atvejų, kai reikia išjungti lėtintuvą, kad būtų išvengta žalos ar nelaimingų atsitikimų.
Ar retarderis yra tas pats, kas variklio stabdys?
Vairuojant sunkvežimį svarbu žinoti, kaip efektyviai naudoti stabdžių sistemas greičio kontrolei. Darbiniai stabdžiai ir lėtintuvai yra dviejų tipų sunkvežimio stabdžiai. Kai reikia sustabdyti sunkvežimį, naudojate darbinius stabdžius, kurie veikia paspaudus stabdžių pedalą, kuris įjungia oro stabdžiai.
Lėtiklis – tai pagalbinė stabdžių sistema, padedanti kontroliuoti greitį leidžiantis nuokalne. Jis naudoja variklį, kad sukurtų pasipriešinimą ir sulėtintų sunkvežimį. Kai kurie sunkvežimiai turi ir darbinį stabdį, ir lėtintuvą, tačiau kiti turi tik vieną ar kitą. Taigi, kuo skiriasi retarderis ir variklio stabdys? Retarderiai efektyviau sulėtina sunkvežimį nei variklio stabdžiai, be to, jie taip pat nedėvi darbinių stabdžių.
Variklio stabdžiai gali būti naudojami važiuojant nuokalne ir artėjant prie stabdymo ženklo ar raudonos šviesos, tačiau jų negalima naudoti ilgą laiką, nes gali perkaisti variklis. Vairuojant sunkvežimį svarbu žinoti, kaip efektyviai naudoti abiejų tipų stabdžius, kad galėtumėte kontroliuoti savo greitį ir apsaugoti save bei kitus vairuotojus.
Kuo skiriasi išmetimo stabdys ir retarderis?
Yra dvi pagrindinės sunkios transporto priemonės sulėtinimo parinktys: išmetimo stabdys ir lėtintuvas. Abu šie įrenginiai veikia stabdydami ratus, tačiau jie tai daro skirtingai. Išmetimo stabdys naudoja variklį, kad sukurtų pasipriešinimą ratams, o retarderis naudoja trintį, kad užtikrintų pasipriešinimą.
Todėl išmetimo stabdžiai paprastai efektyviau sulėtina transporto priemonės greitį nei lėtintuvai. Tačiau juos taip pat gali būti sunkiau suvaldyti ir variklis greičiau susidėvi. Priešingai, lėtintuvus lengviau valdyti ir jie neapkrauna variklio. Galiausiai, geriausia stabdžių sistema konkrečiai transporto priemonei priklausys nuo jos svorio, dydžio ir paskirties.
Ar lėtintuvai neleidžia slysti?
Vairavimas žiemą gali būti klastingas ir net labiausiai patyrę vairuotojai gali netikėtai paslysti apledėjusiu keliu. Taip yra todėl, kad padangoms susilietus su ledu, jos praranda sukibimą ir negali sukibti su keliu. Dėl to automobilis gali slysti nevaldomas. Vienas iš būdų to išvengti – naudoti lėtintuvus. Retarderiai – tai įtaisai, kurie dedami ant transporto priemonės ratų ir padeda užtikrinti papildomą sukibimą.
Jie veikia naudodami trintį, kad sulėtintų padangų sukimąsi, o tai suteikia vairuotojui daugiau laiko reaguoti į galimą slydimą. Tačiau svarbu pažymėti, kad lėtintuvai negali visiškai apsaugoti nuo slydimo apledėjusiame kelyje. Jie veiksmingi tik kartu su kitomis žiemos vairavimo saugumo priemonėmis, pvz žieminės padangos ir atsargus vairavimas.
Kokie yra 4 lėtintuvų tipai?
Retarderiai skirstomi į keturis tipus: išmetimo, variklio, hidraulinius ir elektrinius.
Išmetimo lėtintuvai yra labiausiai paplitęs lėtintuvų tipas, nes paprastai jie efektyviau sulėtina transporto priemonės greitį nei variklio stabdžiai. Tačiau juos taip pat gali būti sunkiau suvaldyti ir variklis greičiau susidėvi.
Variklio stabdžiai yra panašūs, tačiau naudojami atskira stabdžių sistema, kuri nėra prijungta prie variklio. Dėl to juos lengviau valdyti, tačiau jie gali ne taip efektyviai sulėtinti sunkiasvorę transporto priemonę.
Hidrauliniuose lėtintuvuose naudojamas skystis pasipriešinimui užtikrinti, todėl jie yra efektyvesni nei elektriniai lėtintuvai. Tačiau juos gali būti sunku kontroliuoti ir jie nėra tokie dažni.
Elektriniai lėtintuvai naudoja elektromagnetinį lauką pasipriešinimui užtikrinti, todėl juos lengviausia valdyti. Tačiau jie ne taip efektyviai sulėtina sunkiasvorę transporto priemonę.
Kiekvienas retarderio tipas turi savo privalumų ir trūkumų, o geriausias tipas konkrečiai transporto priemonei priklauso nuo jos svorio, dydžio ir paskirties.
Išvada
Pusiau sunkvežimio lėtintuvai yra įtaisai, kurie veikia stabdant ratus. Jie gali būti arba išmetimo stabdžiai, arba lėtintuvai, ir kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų. Geriausias lėtintuvo tipas konkrečiai transporto priemonei priklausys nuo jos svorio, dydžio ir numatomos paskirties. Retarderiai gali padėti išvengti slydimo ant apledėjusio kelio, tačiau jie veiksmingi tik kartu su kitomis žiemos vairavimo saugumo priemonėmis. Yra keturių tipų lėtintuvai: išmetimo, variklio, hidrauliniai ir elektriniai – kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų.
