Kas atsitiks, jei jus užklups ištrintas sunkvežimis?

Jei turite ištrintą sunkvežimį, jums gali kilti klausimas, kas atsitiks, jei jį sugaus. Daugeliu atvejų pasekmės priklausys nuo nusikaltimo sunkumo ir jūsų užregistruotų pažeidimų skaičiaus. Kai kuriais atvejais jums gali grėsti kalėjimas arba didelė bauda. Jei pagautas vairuojantis be a ištrintas sunkvežimis, galite netekti licencijos ir gauti baudą iki 5,000 USD. Suprasti pasekmes, turinčias a ištrintas sunkvežimis prieš važiuojant būtina.

Turinys

Supratimas, kas yra ištrintas sunkvežimis

A ištrintas sunkvežimis yra sunkvežimis, kuris buvo modifikuotas siekiant pašalinti išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą. Tai reiškia, kad sunkvežimis tarša daugiau nei standartinis sunkvežimis. Kai kuriose valstijose vairuoti ištrintą sunkvežimį greitkelyje yra neteisėta. Jei bus sučiuptas vairuodamas, jums gali būti skirta bauda arba atimtas vairuotojo pažymėjimas. Kai kuriais atvejais gali grėsti net kalėjimas. Tarkime, kad esate sučiuptas vairuojantis ištrintą sunkvežimį. Tokiu atveju turite susisiekti su patyrusiu specialistu advokatas kurie gali padėti suprasti jūsų teises ir galimybes.

Ar vis tiek galite ištrinti dyzelinį sunkvežimį?

Kol dar gali ištrinti dyzelinį sunkvežimį, procesas yra sudėtingesnis nei anksčiau. Norėdami pašalinti išmetamųjų teršalų sistemą iš savo automobilio, pirmiausia turite iš naujo sertifikuoti variklį su gamintoju. Šis procesas gali būti daug laiko ir brangus, todėl reikia naujos emisijos etiketės ir sertifikavimo. Todėl daugelis sunkvežimių savininkų nusprendžia, kad jų transporto priemonės atitiktų išmetamųjų teršalų reikalavimus. Tačiau norintieji atlikti reikiamus veiksmus vis tiek gali ištrinti dyzelinį sunkvežimį.

DEF sistemos ištrynimo pasekmės

Jei ištrinsite DEF sistemą, transporto priemonė nebegalės sudeginti ar išpūsti suodžių. Tai gali sukelti suodžių kaupimąsi variklyje ir galiausiai sugadinti variklį. DEF taip pat gali sumažinti našumą ir degalų efektyvumą bei sukelti problemų dėl sistemos užšalimo. DEF sistemos ištrynimas kartais gali panaikinti jūsų automobilio garantiją. Prieš atliekant bet kokius transporto priemonės išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos pakeitimus, būtina pasitarti su apmokytu specialistu.

Ką reiškia sunkvežimio ištrynimas?

Dauguma žmonių, kurie ištrina savo sunkvežimius, tai daro norėdami padidinti našumą. Pašalinus išmetamųjų teršalų kontrolės įrangą, variklis gali lengviau kvėpuoti ir padidinti galią. Kai kurie žmonės taip pat mano, kad sunkvežimių ištrynimas pagerins degalų sąnaudas, nors dažniausiai tai netiesa. Be didesnio našumo, išbraukti sunkvežimiai dažnai gamina daugiau išmetamųjų dūmų. Tai gali patikti kai kuriems sunkvežimių savininkams, bet taip pat reiškia, kad jūsų transporto priemonė nebebus išlaikyti išmetamųjų teršalų bandymų.

Dėl to sunkvežimio ištrynimas gali turėti tam tikrų pasekmių, kurių galbūt nenumatėte. Prieš atlikdami bet kokius sunkvežimio išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos pakeitimus, išstudijuokite savo srities įstatymus ir atidžiai pasverkite privalumus ir trūkumus.

Kas atsitiks, jei ištrinsite DPF?

Dauguma automobilių šiais laikais komplektuojami su a DPF arba dyzelino kietųjų dalelių filtras. Šis prietaisas padeda sulaikyti kenksmingas daleles ir teršalus, kurie kitu atveju būtų išmetami į atmosferą. Tačiau kai kurie automobilių savininkai ištrina arba išjungia savo DPF sistemą, kad pagerintų veikimą arba sutaupytų kuro sąnaudas. Nors tai gali būti trumpalaikė nauda, ​​tai gali sukelti keletą rimtų problemų.

Be DPF variklyje gali susikaupti kenksmingų dalelių, dėl kurių sumažės našumas ir padidės degalų sąnaudos. Ekstremaliais atvejais tai gali net sugadinti variklį, kurio negalima remontuoti. Be to, DPF sistemos išjungimas reiškia, kad teršalai nebefiltruojami ir išleidžiami į atmosferą. Tai kenkia aplinkai ir kelia didelį pavojų šalia esančių asmenų sveikatai. Todėl prieš atliekant bet kokius DPF sistemos pakeitimus būtina gerai pagalvoti.

Kiek laiko truks ištrintas 6.7 Cummins?

Darant prielaidą, kad nieko nedarote ir neturite jokių problemų, ištrintas 6.7 „Cummins“ atlaikys 300,000 6.7 ir daugiau mylių. Tai įvyksta gerai prižiūrint, minimaliai pailginus tuščiąja eiga ir baigus regeneravimo ciklus. Priežastys, kodėl norima ištrinti/sureguliuoti 6.7 Cummins, yra dėl to, kad nėra EGR/mechaninių emisijų ir tai smagiau. Vadinasi, jei laikysitės šių nurodymų, galite pailginti savo XNUMX Cummins ilgaamžiškumą.

Tačiau būtina atkreipti dėmesį į tai, kad išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos ištrynimas gali turėti keletą neigiamų pasekmių, įskaitant variklio pažeidimą, sumažėjusį veikimą ir žalą aplinkai. Galimos didesnės galios ir degalų naudojimo efektyvumo pranašumai turėtų būti kruopščiai pasverti ir galimi trūkumai.

Ar pardavėjas gali parduoti sunkvežimį su DPF Delete?

Prekiautojui draudžiama parduoti sunkvežimį su pašalintu DPF. Jei atsidursite tokioje situacijoje, galite paduoti pardavėją į teismą. Taip pat galite atšaukti priėmimą (grąžinti transporto priemonę), jei tai buvo trumpas laikas. Taip pat galite pareikšti ieškinį dėl išmetamųjų teršalų įrangos grąžinimo išlaidų ir tam tikros žalos atlyginimo pagal Sąžiningos verslo praktikos įstatymą.

Nors gali kilti pagunda nusipirkti sunkvežimį ir po to pašalinti DPF, tai taip pat yra neteisėta ir už tai gali būti skiriamos didelės baudos. Maža to, jis netinka aplinkai. Taigi, jei ieškote naujo sunkvežimio, patikrinkite, ar jame nepažeista visa reikalinga išmetamųjų teršalų įranga.

Išvada

Apibendrinant galima pasakyti, kad išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos ištrynimas iš sunkvežimio gali turėti didelių pasekmių. Nors tai gali duoti trumpalaikės naudos, pvz., padidinti galią ir degalų efektyvumą, taip pat gali sugadinti variklį, sumažėti našumas ir pakenkti aplinkai. Prieš keičiant transporto priemonės išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą, labai svarbu išnagrinėti savo srities įstatymus ir pasverti privalumus ir trūkumus.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.