Kaip dreifuoti sunkvežimį?

Jei norite vairuojant sunkvežimį suteikti daugiau įspūdžių, kodėl gi nepabandžius dreifuoti sunkvežimiu? Šis tinklaraščio įrašas išmokys jus visko, ką reikia žinoti apie sunkvežimio dreifavimą. Sužinosite darbo pradžios pagrindus ir keletą patarimų bei gudrybių, kaip tapti profesionaliu drifteriu. Taigi, pradėkime!

Turinys

Ar sunku dreifuoti sunkvežimį?

Driftinguoti plento automobilį yra sudėtinga, nes jie yra mažiau galingi nei specialiai sukonstruoti „drift“ automobiliai, labiau linkę į nepakankamą pasukamumą, turi minkštesnę pakabą, ne tokius galingus variklius ir silpnesnius diferencialus. Nors kai kurie drifto automobiliai turi E-stabdį (avarinį stabdį), padedantį slysti posūkiuose, kelių automobiliams šios funkcijos dažniausiai trūksta. Norėdami pradėti driftą, turite investuoti į specialiai sukurtą drifto automobilį. Bet jei norite smagiai praleisti laiką atvirame kelyje, puikiai tiks ir kelių automobilis.

Ar sunkvežimiai tinkami dreifuoti?

Ne visos transporto priemonės yra vienodos, kai kalbama apie driftą. Vieni geriausių dreifuojančių automobilių yra kompaktiški pikapai, skirti dreifuoti, su galine pavara ir lengva galine dalimi, todėl juos lengva slysti. Net ir įprastas pikapas dreifuoja, kai bus išprovokuotas. Tačiau ne visi pikapai yra vienodai tinkami dreifuoti. Norėdami pasiekti geriausių rezultatų, norėsite sunkvežimio su galingu varikliu ir mechanine pavarų dėže. Nors bet kurį galiniais ratais varomą sunkvežimį galima pritaikyti driftui, kai kurie modeliai yra populiaresni tarp driftuojančių žmonių. „Toyota Hilux“ yra bene pats ikoniškiausias dreifuojantis sunkvežimis, nes jis pasirodė daugelyje automobilių žiniasklaidos priemonių. Tačiau kiti garsūs dreifuojantys sunkvežimiai yra „Ford Ranger“, „Nissan Frontier“ ir „Chevrolet Colorado“. Taigi, jei ieškote tobulo automobilio driftui, neapsiribokite vien automobiliais – verčiau apsvarstykite kompaktišką pikapą.

Kaip dreifuoti automatinį sunkvežimį

Driftingas automatiniu automobiliu šiek tiek skiriasi nuo dreifavimo mechanine transporto priemone, tačiau technika nedaug skiriasi. Norėdami gauti kuo daugiau sukimo momentas, turite pagreitinti automobilį iki 20–30 mylių per valandą ir pasirinkti mažą pavaros santykį. Stipriai pasukite ratą link dreifavimo krypties ir pradėkite visą droselį. Tada dreifuodami išlaikykite droselio kontrolę. Raktas į sėkmę – dreifuojant išlaikyti visą akceleratorių. Tai padės išlaikyti greitį ir kontrolę. Be to, pasirinkite mažą pavaros santykį, kad gautumėte didžiausią įmanomą sukimo momentą. Truputį pasipraktikavęs, greitai lenktyniausite kaip profesionalas.

Kas priverčia sunkvežimį dreifuoti?

Sunkvežimis dreifuoja, kai galiniai ratai praranda sukibimą ir pradeda slysti. Tai gali lemti keli veiksniai, įskaitant pernelyg didelį greitį, staigų posūkį ar net palaidą žvyrą. Kai galiniai ratai praranda sukibimą, sunkvežimis pradės svirti. Laikydami koją ant dujų ir vairuodami į slydimą, sunkvežimis gali dreifuoti. Tačiau būkite atsargūs – praradę kontrolę galite patekti į rimtą avariją.

Ar galite „drift“ su AWD?

Drifto lenktynėse su AWD automobiliu labai svarbu atsiminti, kad viena padanga nuolat sukasi. Todėl padangoms atleisti reikia naudoti avarinį stabdį. Atlaisvinus padangas, sumažėja trinties koeficientas, todėl automobilis pradeda slysti. Tačiau staigiojo stabdymo naudojimas gali padėti suvaldyti transporto priemonę ir neleisti jai išsisukti. Be to, atpalaidavus padangas sumažėja automobilio sukibimas, todėl posūkiuose lengviau dreifuoti. Drifto lenktynėse su AWD transporto priemone svarbu suprasti, kaip teisingai atleisti padangas.

Ar lengviau dreifuoti rankiniu ar automatiniu režimu?

Dauguma driftų sutiktų, kad dreifuoti mechaniniu automobiliu yra lengviau. Taip yra todėl, kad jūs labiau kontroliuojate automobilio greitį ir galią. Su automatine pavarų dėže automobilis perjungia pavaras, todėl sunku išlaikyti žemesnę pavarą. Be to, dėl automatinės pavarų dėžės transporto priemonė gali per greitai įsibėgėti, todėl ją sunku valdyti. Kita vertus, su mechanine pavarų dėže galite išlaikyti automobilį žemesne pavara ir geriau valdyti jo greitį. Galų gale, jūs turite nuspręsti, kuri transmisija yra geriausia drifto lenktynėms.

Ar įmanoma sunkvežimiu dreifuoti?

Drifto lenktynės pastaraisiais metais išpopuliarėjo dėl tokių vairavimo žaidimų kaip Forza ir Need for Speed. Bet kas yra drifto lenktynės ir kaip tai padaryti? Driftingas – tai technika, kai vairuotojas tyčia per daug vairuoja, todėl automobilis praranda sukibimą ir posūkyje nuslysta į šoną. Tai galima padaryti įvairiais būdais, priklausomai nuo automobilio markės ir modelio. Nors pradedantiesiems lengva užrakinti transporto priemonės sankabą arba naudoti avarinį stabdį, kad paskatintų dreifą, net ekspertams sunku dreifuoti įprastą automobilį. Pusiau sunkvežimio dreifuoti beveik neįmanoma. Driftingo raktas yra išlaikyti automobilio kontrolę slystant, todėl reikia greitų refleksų ir tvirtos rankos ant vairo. Norint įvaldyti, reikia praktikos, bet kai tik tai suprasi, drifto lenktynės gali būti jaudinanti patirtis.

Kiek laiko užtrunka išmokti drifto?

Driftingas – tai technika, kai vairuotojas tyčia per daug vairuoja, todėl automobilio galinė dalis išslysta. Tai galite padaryti įjungę rankinį stabdį vairuodami į posūkį. Įvaldyti dreifavimą reikia daug praktikos, tačiau tai gali būti smagu, kai įprasi. Po maždaug metus trukusių treniruočių pastebėjau, kad daugelis žmonių perprato driftą ir tapo gerais. Tai neįvyks iš karto! Susipažinkite su patyrusiais drifteriais; nebijok paklausti patarimo. Rekomenduoju pradėti savo automobilį sumontuojant naudotas padangas ant galo. Tai padeda pajusti, kiek reikia per daug pasukti, kol galinė dalis neišslys. Įvaldę drifto pagrindus, galite pradėti eksperimentuoti su įvairiomis technikomis ir stiliais. Nėra teisingo ar neteisingo būdo dreifuoti, todėl mėgaukitės ir pažiūrėkite, kas veikia geriausiai.

Išvada

Jei norite dreifuoti savo sunkvežimiu, pirmiausia treniruokitės saugioje ir kontroliuojamoje aplinkoje. Įgiję pagrindinius dalykus, suraskite atvirą erdvę, kurioje būtų daug vietos. Visada būkite atsargūs dreifuodami ir atkreipkite dėmesį į aplinką. Mėgaukitės ir mėgaukitės važiavimu!

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.