Kaip nusipirkti sunkvežimį be pinigų?

Jei norite įsigyti sunkvežimį, bet jums reikia sutaupyti lėšų, nesijaudinkite! Yra keletas finansavimo galimybių, kurios gali padėti jums sėsti už svajonių sunkvežimio vairo. Šiame tinklaraščio įraše išnagrinėsime įvairius pirkimo finansavimo būdus, nesvarbu, ar ieškote naujo, ar naudoto sunkvežimio.

Turinys

Finansavimo galimybės perkant pussunkvežimį

Pusiau sunkvežimiai paprastai kainuoja daugiau nei 100,000 XNUMX USD, o tai yra nemaža suma, kurią dauguma žmonių gali kurti savarankiškai. Tačiau sunkvežimiui įsigyti yra keletas finansavimo galimybių. Galite gauti paskolą automobiliui iš banko ar kredito unijos, kreiptis dėl finansavimo per sunkvežimių pardavėją arba išnuomoti sunkvežimį tu nori.

Naujo puspriekabio pirkimas

Pirmas žingsnis perkant naują sunkvežimį – susirasti patikimą sunkvežimių pardavėją, siūlantį finansavimą. Paprastai šią informaciją galite rasti pardavėjo svetainėje. Suradę kelis pardavėjus, laikas įsigyti tinkamą sunkvežimį! Suradę tobulą sunkvežimį, pasikalbėkite su pardavėju apie finansavimo galimybes.

Dauguma sunkvežimių pardavėjų siūlo finansavimo galimybes bendradarbiaudami su banku ar kredito unija, kad gautumėte paskolą, arba siūlydami vidinį finansavimą. Vidinis finansavimas yra tada, kai pardavėjas suteikia jums paskolą tiesiogiai. Tai gali būti geras pasirinkimas, jei turite blogą kreditą, nes pardavėjas gali būti labiau pasirengęs su jumis dirbti.

Jei nuspręsite finansuoti savo sunkvežimį per platintoją, įsitikinkite, kad viską gausite raštu, įskaitant palūkanų normą, mėnesinius mokėjimus ir paskolos trukmę. Taip pat įsitikinkite, kad nėra paslėptų mokesčių ar mokesčių. Sutvarkę visus dokumentus, laikas pasirašyti ant punktyrinės linijos ir važiuoti nauju sunkvežimiu namo!

Puspriekabės nuoma

Jei jums reikia gero kredito, sunkvežimio nuoma jūs norite, yra kitas pasirinkimas. Sunkvežimio nuoma yra panaši į nuomą a automobilį, kur kas mėnesį mokate įmokas ir grąžinate vilkiką pasibaigus lizingo sutarčiai. Tai gali būti puikus pasirinkimas, jei jums reikia pinigų pradiniam įnašui. Tačiau atminkite, kad išsinuomoję sunkvežimį būsite atsakingi už bet kokią žalą, įskaitant įlenkimus, įbrėžimus ir variklio problemas. Prieš pasirašydami nuomos sutartis būtinai perskaitykite smulkiu šriftu.

Pusiau sunkvežimio privalumai

Pusiau sunkvežimio nuosavybė turi daug privalumų, įskaitant:

  • Pradedant savo verslą: sunkvežimiu galite vežti prekes arba teikti transportavimo paslaugas.
  • Uždirbti daug pinigų: Sunkvežimių vairuotojai yra labai paklausūs ir gali gerai užsidirbti. Pusiau sunkvežimio turėjimas yra puikus pasirinkimas, jei norite užsidirbti papildomų pajamų.
  • Šalies tyrinėjimas: Jei mėgstate keliauti, turėdami sunkvežimį galėsite tyrinėti ir neskubėdami pamatyti visas Amerikos siūlomas vietas.

Ar pelninga turėti pusiau sunkvežimį?

Krovinių gabenimo pramonė yra gyvybiškai svarbi Amerikos ekonomikai, kiekvienais metais gabenant prekes už milijardus dolerių. Nors pramonę smarkiai paveikė COVID-19 pandemija, vis dar įmanoma užsidirbti turint pussunkvežimį.

Cargo Transport Alliance teigia, kad vidutinis bruto vienam sunkvežimiui yra nuo 4,000 10,000 iki 2,000 5,000 USD per savaitę. Savininkai-operatoriai, kuriems priklauso krovinių gabenimo įmonės ir valdo operacijas, gali uždirbti savaitinį atlygį nuo 500 2,000 iki XNUMX XNUMX USD. Investuotojai, perkantys ir nuomojantys sunkvežimius krovinių gabenimo įmonėms, gali uždirbti nuo XNUMX iki XNUMX USD už sunkvežimį per savaitę. Nepaisant iššūkių krovinių gabenimo pramonėje, vis dar yra pelningumo potencialo.

Dažnos savininkų ir operatorių nesėkmių priežastys

Neteisingas tikrosios verslo valdymo kainos supratimas 

Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl savininkai ir operatoriai žlunga, yra nesugebėjimas suprasti faktinių savo verslo išlaidų. Nors jie gali gauti pelno per trumpą laiką, išlaidos, tokios kaip sunkvežimių priežiūra, kuras ir kitos kintamos išlaidos, laikui bėgant gali greitai suvalgyti jų uždarbį. Tai gali sukelti netinkamų sprendimų priėmimą ir galiausiai finansinį žlugimą.

Norėdami to išvengti, savininkai operatoriai turi aiškiai suprasti savo išlaidas ir pajamas. Tai įtraukia:

  • Reguliariai sekti savo išlaidas ir pajamas.
  • Buhalterinės apskaitos programos naudojimas.
  • Jei reikia, kreipkitės patarimo į finansų specialistus.

Gyvenimo būdo šliaužimo vengimas 

Kita dažna priežastis, kodėl savininkams ir operatoriams nepavyksta, yra gyvenimo būdas. Taip atsitinka, kai asmens gyvenimo būdas palaipsniui viršija pajamas, todėl jis išleidžia daugiau pinigų, nei gali sau leisti. Pavyzdžiui, savininkas-operatorius, kuris atnaujina savo sunkvežimį arba persikelia į brangesnį namą, gali suvokti šių išlaidų poveikį tik tada, kai jau per vėlu.

Norint išvengti gyvenimo būdo šliaužimo, labai svarbu atskirti asmeninius ir verslo finansus. Be to, labai svarbu susikurti biudžetą ir jo laikytis, kad būtų išvengta nereikalingų išlaidų.

Išvada

Savininkai-operatoriai, kuriems sekasi krovinių gabenimo pramonėje, supranta savo verslo išlaidas ir vengia gyvenimo būdo. Tie, kurie to nepadarys, greičiausiai per kelerius metus išeis iš verslo. Jei ketinate tapti savininku-operatoriumi, tyrinėkite ir supraskite, su kokiais iššūkiais galite susidurti. Aiškiai suprasdami susijusias išlaidas ir riziką, galite tapti sėkmingu.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.