Kiek sveria bobteilų sunkvežimis?

Ar žinote, kiek sveria bobteilas? Tai esminis klausimas, jei ketinate turėti arba eksploatuoti vieną iš šių transporto priemonių. Bobteilas yra sunkvežimis, prie kurio nėra pritvirtinta priekaba.

Šiandien keliuose važinėja daug bobteilų sunkvežimių, jie būna įvairių formų ir dydžių. Tačiau juos visus sieja vienas bendras reikalavimas – būti pasvertiems. Bobteilo sunkvežimio svoris gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės markės ir modelio. Nepaisant to, dauguma bobteiliniai sunkvežimiai sveria nuo keturių iki šešių tūkstančių svarų.

Dabar tu žinoti, kiek kainuoja bobteilas sveria, galite nuspręsti, ar ši transporto priemonė atitinka jūsų poreikius. Jei ieškote lengvo sunkvežimio, kurį būtų lengva manevruoti, bobteilas gali būti puikus pasirinkimas. Tačiau jei jums reikia sunkvežimio, galinčio vežti sunkius krovinius, apsvarstykite kito tipo transporto priemonę. Nepriklausomai nuo jūsų reikalavimų, yra bobteilų sunkvežimis, kuris jums puikiai tinka.

Turinys

Ar bobteilų sunkvežimiai turi sustoti prie svarstyklių?

Bobteilo sunkvežimiai netraukia priekabos ir paprastai naudojami vietiniams pristatymams arba kroviniams paimti iš siuntėjo. Kadangi jie neveža viso krovinio, jie gali tęstis svėrimo stotyse arba svarstyklėse. Tačiau kai kuriose valstijose galioja įstatymai, pagal kuriuos visi sunkvežimiai turi sustoti prie svarstyklių, nepaisant to, ar jie gabena krovinį.

Šiose valstybėse bobteilai turi laikytis tų pačių taisyklių, kaip ir kiti sunkvežimiai, ir pareigūno nurodymu sustoti prie svarstyklių. Vairuotojui gali būti skirtos baudos ir kitos nuobaudos, jei bobteilas turi antsvorio.

Svarstyklių paskirtis – užtikrinti, kad sunkvežimiai vežtų tik tai, ką turėtų. Tai padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir žalos keliams. Nors bobteilų sunkvežimiai paprastai neturi antsvorio, vis tiek būtina juos pasverti, kad valdžios institucijos būtų įsitikinusios.

Koks yra Freightliner sunkvežimio svoris?

Freightliner sunkvežimis yra bobteilų tipo sunkvežimis. Freightliner sunkvežimio svoris gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės markės ir modelio. Tačiau dauguma Freightliner sunkvežimių sveria nuo keturių iki šešių tūkstančių svarų.
Freightliner sunkvežimiai dažniausiai naudojami vietiniams pristatymams arba kroviniams paimti iš siuntėjo. Jie paprastai nenaudojami sunkiems kroviniams vežti. Tačiau jei jums reikia sunkvežimio, galinčio vežti sunkius krovinius, apsvarstykite kito tipo transporto priemonę.

Pavyzdžiui, yra bobteilų sunkvežimių, specialiai sukurtų sunkiems kroviniams vežti. Šie sunkvežimiai paprastai turi didesnį svorį nei Freightliner sunkvežimiai. Apsvarstykite galimybę įsigyti vieną iš šių transporto priemonių, jei jums reikia sunkvežimio, galinčio vežti sunkius krovinius.

Kokia transporto priemonė sveria 55,000 XNUMX svarų?

Komercinės transporto priemonės, tokios kaip sunkvežimiai, statybinė įranga ir autobusai, paprastai sveria 55,000 XNUMX svarų ar daugiau. Valstybiniai ir federaliniai teisės aktai dažnai nustato šį svorio ribą, kuris paprastai taikomas transporto priemonėms, važiuojančioms viešaisiais keliais. Šią svorio ribą viršijančios transporto priemonės turi turėti specialius leidimus važiuoti kelyje.

Sunkiausia transporto priemonė pasaulyje yra sunkvežimis, žinomas kaip BelAZ 75710, kuris sveria 1.13 milijono svarų! Nors daugumai iš mūsų niekada nereikės vairuoti transporto priemonės, kuri sveria tiek daug, įdomu žinoti, kad egzistuoja tokios didžiulės mašinos.

Koks yra 18 ratų automobilio svoris be priekabos?

Kai nevežate jokio krovinio, 18 ratų automobilis paprastai sveria apie 32,000 80,000 svarų. Tačiau visiškai pakrautas jis gali sverti iki XNUMX XNUMX svarų. Priekabos svoris gali skirtis priklausomai nuo vežamo krovinio. Pavyzdžiui, priekaba, vežanti medieną, gali sverti daugiau nei vieną baldą.

Koks yra nepakrauto pussunkvežimio svoris?

Pusiau sunkvežimiai, taip pat žinomi kaip puspriekabės arba sujungti sunkvežimiai, naudojami kroviniams gabenti dideliais atstumais. Paprastai jie turi priekabą, pritvirtintą prie sunkvežimio priekio. Nors sunkvežimių dydis skiriasi, o vidutinis ilgis yra maždaug 40 pėdų, nepakrauto sunkvežimio svoris paprastai nukrenta apie 35,000 XNUMX svarų. Tačiau tai gali skirtis priklausomai nuo sunkvežimio dydžio ir modelio.

Koks yra didžiausias Bobteil sunkvežimio greitis?

Bobteilų sunkvežimiai dažniausiai naudojami vietiniams pristatymams ir trumpo nuotolio kelionėms. Greitis, kuriuo gali važiuoti bobteilas, priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant krovinio svorį, variklio tipą ir reljefą. Daugumos bobteilų sunkvežimių maksimalus greitis yra 55 mylios per valandą, kai jie visiškai pakrauti. Tačiau modelių su mažesniais varikliais greitis gali būti ribojamas iki 45 arba 50 mylių per valandą. Lygioje vietovėje bobteilų sunkvežimis turėtų išlaikyti maksimalų greitį. Vis dėlto greitis gali sumažėti iki 40 mylių per valandą ar mažiau važiuojant įkalnėmis ar kitomis sudėtingomis sąlygomis. Pasikonsultuoti su savininko vadovu arba kvalifikuotu mechaniku yra geriausias būdas nustatyti, kaip greitai gali važiuoti jūsų bobteilas.

Kas atsitiks, jei sunkvežimio vairuotojas praleidžia svarstykles?

Sunkvežimių vairuotojai turi laikytis daugelio taisyklių ir taisyklių, kad galėtų saugiai valdyti savo transporto priemones, įskaitant jų svėrimą ant tam skirtų sunkvežimių svarstyklių. Jei sunkvežimio vairuotojas nepaiso svarstyklių, jam gali būti skirta bauda, ​​kuri skiriasi priklausomai nuo valstybės, kurioje buvo padarytas pažeidimas, nuo kelių šimtų dolerių iki kelių tūkstančių dolerių. Vairuotojui taip pat gali būti atimtas komercinio vairuotojo pažymėjimas (CDL). Todėl sunkvežimių vairuotojai turi kruopščiai planuoti savo maršrutus ir sustoti prie visų reikiamų svarstyklių.

Išvada

Žinodami bobteilų sunkvežimių svorį, sunkvežimių vairuotojams gali būti svarbu planuoti savo maršrutus ir užtikrinti, kad būtų laikomasi taisyklių. Be to, jei jus domina šios didžiulės mašinos, gali būti įdomu sužinoti apie jų svorį. Nepriklausomai nuo priežasties, kodėl norite sužinoti, gali būti naudinga suprasti bobteilo sunkvežimio svorį.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.