Nėra jokių abejonių, kad sunkvežimių vairuotojai dirba vieną iš sudėtingiausių darbų pasaulyje. Jie atsakingi už prekių gabenimą dideliais atstumais, dažnai sudėtingomis aplinkybėmis. Bet kiek valandų sunkvežimių vairuotojai važiuoja per dieną? Skaitykite toliau, kad sužinotumėte.
Kiek valandų per dieną gali vairuoti sunkvežimių vairuotojai – dažnas klausimas. Atsakymas yra toks, kad tai priklauso nuo krovinių gabenimo darbo tipo ir valstybės, kurioje vairuotojas vairuoja, taisyklių. Valandų, kurias sunkvežimio vairuotojas gali vairuoti per dieną, skaičius yra reguliuojamas siekiant skatinti eismo saugumą. Bendrosiose darbo valandų gairėse teigiama, kad sunkvežimių vairuotojai dažniausiai gali vairuoti ne daugiau kaip 11 valandų per dieną. Šis vairavimas turi įvykti per 14 valandų po 10 valandų ar ilgesnio poilsio laikotarpio. Kai prasideda vairavimo pamaina, prasideda 14 valandų vairavimo langas. Jei vairuotojas pasiekia 14 valandų lango pabaigą ir dar nevažiavo 11 valandų, jis turi pailsėti prieš toliau važiuodamas. Šios darbo valandų taisyklės padeda užtikrinti, kad sunkvežimių vairuotojai būtų gerai pailsėję ir budrūs sėdėdami prie vairo.
Turinys
Kiek mylių per dieną nuvažiuoja sunkvežimių vairuotojai?
Dauguma sunkvežimių vairuotojų kasdien nuvažiuoja nuo 605 iki 650 kilometrų. Šis skaičius gali skirtis priklausomai nuo maršruto, eismo ir oro sąlygų. Tarkime, kad sunkvežimio vairuotojas laikosi visų federalinių taisyklių (priklauso nuo valstijos ir tarpvalstybinių valstijų). Tokiu atveju jie vidutiniškai važiuos apie 55–60 mylių per valandą. Dažniausiai sąlygos yra puikios važiuoti ilgas valandas. Oras geras, eismas neintensyvus, su sunkvežimiu problemų nėra. Kai šių sąlygų nesilaikoma, nėra lengva vairuoti ilgas valandas. Oras gali labai paveikti, kiek mylių sunkvežimio vairuotojas gali nuvažiuoti per dieną. Sunkiau matyti, ar lyja, ar sninga ir susidaro slidūs keliai. Dėl to gali būti sunku vairuoti ilgas valandas, nes sunkiau susikaupti ir susikaupti. Eismas taip pat gali būti pagrindinis veiksnys, lemiantis, kiek mylių sunkvežimių vairuotojai gali nuvažiuoti per dieną. Intensyviam eismui gali būti sunku neatsilikti nuo srauto, todėl per dieną nuvažiuojama mažiau rida.
Kiek poilsio dienų turi sunkvežimių vairuotojai?
Kaip ir daugelyje karjeros sričių, krovinių gabenimo įmonės suteikia savo vairuotojams maždaug dviejų savaičių atostogų per metus. Tačiau šis skaičius paprastai padidės, kai įmonėje būsite kelerius metus. Be to, sunkvežimių vairuotojams paprastai suteikiama keletas išeiginės ištisus metus, įskaitant šventes ir asmenines dienas. Nors laisvo laiko trukmė įvairiose įmonėse gali skirtis, dauguma sunkvežimių vairuotojų gali tikėtis pakankamai laiko nedirbti. Taigi sunkvežimių gabenimas gali būti puiki karjera tiems, kurie mėgsta leisti laiką atvirame kelyje ir vertina laiką, praleistą ne darbo vietoje.
Ar sunkvežimio vairavimas yra įtemptas darbas?
Sunkvežimio vairavimas gali būti ne pirmoji profesija, kuri ateina į galvą, kai galvojate apie daug streso reikalaujančius darbus. Tačiau neseniai CareerCast atlikta apklausa krovinių gabenimą įvertino kaip vieną labiausiai įtemptų darbų Amerikoje. Apklausoje buvo atsižvelgta į įvairius veiksnius, įskaitant fizinius darbo reikalavimus, kelyje praleistą laiką ir atsakomybės už saugų krovinių gabenimą lygį. Nenuostabu, kad didžioji dauguma respondentų teigė nuolat jaučiantys stresą. Nors atlyginimas ir išmokos gali būti geri, akivaizdu, kad sunkvežimių vairavimas tinka ne visiems. Jei ieškote mažai įtempto darbo, galbūt norėsite pagalvoti apie ką nors kita.
Ar sunkvežimių vairuotojai turi laisvo laiko?
Sunkvežimių vairuotojai paprastai dirba ilgas valandas, tačiau jie yra saistomi federalinių taisyklių dėl didžiausio galimo vairuoti valandų skaičiaus. Pagal įstatymą sunkvežimių vairuotojai, važiavę 11 valandų, privalo daryti bent dešimties valandų pertrauką. Be to, jie privalo turėti 34 valandų laisvą po 70 valandų vairavimo. Šios taisyklės užtikrina, kad sunkvežimių vairuotojai turėtų pakankamai laiko pailsėti ir išvengti nuovargio. Dėl to sunkvežimių vairuotojai gali turėti ilgas dienas, tačiau jiems būna pertraukų ir periodų, kai jie nedirba.
Ar vilkikai dirba savaitgaliais?
Sunkvežimių vairuotojai turi vieną svarbiausių darbų šalyje. Jie gabena prekes ir medžiagas visoje šalyje, palaikydami ekonomikos judėjimą. Bet kaip yra būti sunkvežimio vairuotoju? Vienas didžiausių klaidingų supratimų yra tai, kad sunkvežimių vairuotojai dirba savaitgaliais. Daugumos sunkvežimių vairuotojų savaitgaliai paprastai susideda iš 34 valandų pertraukos namuose. Kartais gausi daugiau, bet tavo laikas nebėra tavo. Ištisas dienas ar net savaites esate kelyje, o kai nevairuojate, miegate arba valgote. Tai daug pastangų reikalaujantis darbas, tačiau jis gali būti naudingas. Jei galvojate tapti sunkvežimio vairuotoju, žinokite, kad tai nėra darbas nuo 9 iki 5.
Ar verta būti sunkvežimio vairuotoju?
Nors sunkvežimio vairuotojo darbas gali būti ne toks žavus kaip kai kurių, tai yra gerai apmokama karjera, suteikianti daug laisvės. Vairuotojai paprastai gali pasirinkti savo tvarkaraščius, o daugelis įmonių leidžia savo darbuotojams daryti ilgesnes pertraukas ar net pailsėti mėnesius, jei jie taip nori. Be to, sunkvežimių vairuotojai paprastai gauna geras išmokas, įskaitant sveikatos draudimą ir taupymo pensijai planus. Tiems, kurie mėgsta būti atvirame kelyje, darbas gali būti puikus būdas pamatyti skirtingas šalies (ar net pasaulio) vietas. Nors valandos gali būti ilgos, o darbas kartais sunkus, būti sunkvežimio vairuotoju gali būti naudinga patirtis.
