Kaip apmokami sunkvežimių vairuotojai?

Tai klausimas, kurį uždavė daugelis žmonių, ir į jį nėra vieno atsakymo. Priklausomai nuo įmonės, vairuotojui gali būti mokama mylia, valanda arba pristatymo produkto kiekis. Kai kurios įmonės taip pat siūlo premijas ir kitas paskatas. Šiame tinklaraščio įraše bus nagrinėjama, kaip sunkvežimių vairuotojai paprastai gauna atlyginimą ir kokios jiems galimos galimybės.

Dažniausias būdas sunkvežimių vairuotojai yra mokama myliomis. Tai reiškia, kad jiems mokama tam tikra suma už kiekvieną nuvažiuotą mylią. Kaina gali skirtis priklausomai nuo įmonės ir vairuotojo patirties. Kai kurios įmonės taip pat siūlo premijas ar kitokias paskatas vairuotojams, kurie atitinka tam tikrus kriterijus, pavyzdžiui, nuvažiuoja tam tikrą kilometrų skaičių nepatyrę avarijos.

Kitas būdas sunkvežimių vairuotojai galima mokėti valandomis. Tai rečiau, bet pasitaiko. Įkainis paprastai yra mažesnis, nei vairuotojas uždirbtų už mylią, tačiau tai gali būti geras pasirinkimas tiems, kurie nori dirbti mažiau valandų.

Kai kurios įmonės taip pat moka savo vairuotojams pagal tai, kiek produktų jie pristato. Tai gali būti geras pasirinkimas vairuotojams, kurie gali pristatyti daugiau prekių per trumpesnį laiką.

Kad ir kaip a sunkvežimio vairuotojas yra apmokamas, dažniausiai jie turi galimybę užsidirbti užmokestį už viršvalandžius. Tai reiškia, kad jiems bus mokamas didesnis atlyginimas už visas valandas, kurias jie dirba daugiau nei 40 metų per savaitę. Apmokėjimas už viršvalandžius paprastai yra pusantro laiko, o tai reiškia, kad vairuotojas uždirbtų 150% įprasto tarifo.

keletas sunkvežimių vairuotojai taip pat mokami dienpinigiai, tai yra dienpinigiai maistui ir kitoms išlaidoms padengti. Tai nėra taip įprasta, tačiau kai kurios įmonės siūlo tokią galimybę. Kad ir koks būtų mokėjimo būdas, sunkvežimių vairuotojai vaidina svarbų vaidmenį išlaikant mūsų ekonomikos judėjimą.

Turinys

Kiek dauguma sunkvežimių vairuotojų uždirba per savaitę?

Kiek uždirba sunkvežimių vairuotojai per savaitę – dažniausiai kai kurių žmonių užklausa. Nors vidutinis sunkvežimio vairuotojas atlygis už mylią yra nuo 28 iki 40 centų, dauguma vairuotojų nuvažiuoja tik nuo 2,000 3,000 iki 560 1,200 mylių per savaitę. Tai reiškia, kad vidutinis savaitinis atlyginimas svyruoja nuo XNUMX iki XNUMX USD. Tačiau jei a sunkvežimio vairuotojas važiavo visas 52 savaites per metus tokiais tarifais, jie uždirbtų nuo 29,120 62,400 iki XNUMX XNUMX USD. Nors dauguma sunkvežimių vairuotojų neblogai užsidirba, visada būna išimčių.

Kai kurie sunkvežimių vairuotojai uždirba daugiau nei vidutiniškai, o kiti – mažiau. Viskas priklauso nuo asmens vairavimo įgūdžių, pasirinkto maršruto ir įmonės, kurioje jis dirba. Sunkvežimių vairuotojai, norintys padidinti savo pajamas, turėtų išsiaiškinti, kurios įmonės moka daugiausia, ir stengtis tapti geresniais vairuotojais. Atsidavęs ir sunkiai dirbdamas, bet kuris sunkvežimio vairuotojas gali padidinti savo pajamas.

Kodėl sunkvežimių vairuotojai gauna tiek daug pinigų?

Sunkvežimių vairuotojai atlieka svarbų vaidmenį mūsų ekonomikoje, gabendami prekes visoje šalyje. Be jų negalėtume perkelti gaminių iš gamyklų į parduotuves ar gabenti prekių dideliais atstumais. Tačiau nepaisant jų darbo svarbos, sunkvežimių vairuotojams dažnai mokamas palyginti mažas atlyginimas. Tai kodėl sunkvežimių vairuotojai gauna tiek daug atlyginimų?

Labiausiai paplitusi darbo užmokesčio skalė krovinių gabenimo pramonėje yra centai už mylią. Ši sistema skatina sunkvežimių vairuotojus važiuoti kuo daugiau, nes jie gauna atlyginimą už kiekvieną nuvažiuotą mylią. Nors dėl to sunkvežimio vairuotojas gali gauti gerą atlyginimą, tai taip pat gali sukelti nuovargį ir pavojingas vairavimo sąlygas.

Kita priežastis, dėl kurios sunkvežimių vairuotojai gali gauti didesnį atlyginimą, yra didelė pragyvenimo kelyje kaina. Sunkvežimio vairuotojai dažnai turi patys susimokėti už maistą ir apgyvendinimą, kol jie dirba, o tai gali greitai padidėti. Be to, jiems dažnai tenka susidurti su ilgomis valandomis ir nereguliariu grafiku, todėl sunku palaikyti asmeninius santykius.

Nepaisant darbo iššūkių, daugelis žmonių pasirenka tapti sunkvežimiais, nes tai suteikia gerą atlyginimą ir laisvės pojūtį. Tiems, kurie nori sunkiai dirbti ir skirti daug valandų, krovinių gabenimas gali būti puiki karjera.

Ar verta būti sunkvežimio vairuotoju?

Sunkvežimio vairavimas gali būti puikus būdas užsidirbti gerų pajamų. Nors vidutinis vairuotojas uždirba 50,909 XNUMX USD per metus, tie, kurie dirba privačiuose automobilių parkuose, dažnai gali uždirbti daug daugiau. Taip yra todėl, kad privačios įmonės dažnai turi didesnį atlyginimą nei tos, kurios samdo vairuotojus už vieną kelionę. Be to, vairavimas sunkvežimiu gali būti puikus būdas pamatyti šalį. Daugelis vairuotojų džiaugiasi atviro kelio laisve ir galimybe keliauti į naujas vietas.

Galiausiai, sunkvežimio vairuotojas gali suteikti pasitenkinimo jausmą, kurį sukelia žinojimas, kad vaidinate svarbų vaidmenį palaikant šalies ekonomikos judėjimą. Taigi, jei ieškote gero būdo užsidirbti pragyvenimui, verta pagalvoti apie sunkvežimio vairavimą.

Kaip dažnai sunkvežimių vairuotojai važiuoja namo?

Dauguma naujų sunkvežimių vairuotojų nori žinoti, kaip dažnai jie gali tikėtis grįžti namo. Atsakymas priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant vežamo krovinio tipą ir sutartį su darbdaviu. Tačiau tolimųjų reisų vairuotojai paprastai važiuoja namo kas keturias ar šešias savaites. Žinoma, tai gali skirtis priklausomai nuo darbo.

Kai kurie sunkvežimių vairuotojai gali išbūti aštuonias savaites, o kiti gali būti išvykę tik kelioms dienoms. Viskas priklauso nuo įmonės poreikių ir vairuotojo pageidavimų. Galiausiai sunkvežimio vairuotojas turi nuspręsti, kaip dažnai jis nori grįžti namo. Kai kurie nori ilgesnį laiką būti atvirame kelyje, o kiti nori nuolat palaikyti ryšį su savo šeimomis.

Nėra teisingo ar neteisingo atsakymo. Viskas priklauso nuo to, kokio gyvenimo būdo norite. Taigi, jei jums įdomu, kaip dažnai sunkvežimių vairuotojai važiuoja namo, tiesiog atminkite, kad tai gali skirtis priklausomai nuo kelių veiksnių. Galų gale, jūs turite nuspręsti, kas jums tinka geriausiai.

Išvada

Sunkvežimių vairuotojai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį mūsų ekonomikoje, gabendami prekes visoje šalyje. Jiems už darbą gana gerai mokama, nors atlyginimas gali skirtis priklausomai nuo įmonės ir vežamo krovinio tipo. Dauguma vairuotojų grįžta namo kas keturias–šešias savaites, nors tai gali skirtis priklausomai nuo darbo. Taigi, jei ketinate tapti sunkvežimio vairuotoju, tiesiog atminkite, kad tai puikus būdas užsidirbti gerų pajamų ir pamatyti šalį.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.