ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບລົດບັນທຸກໃຫມ່, ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກຈໍານວນຫນ້ອຍຈຶ່ງມີການຂາຍ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກສູງແຕ່ການສະຫນອງຕ່ໍາຂອງວັດຖຸດິບ, ເຊັ່ນຊິບ semiconductor. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນໃຫ້ຈໍາກັດຫຼືຢຸດການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າທ່ານຍັງຊອກຫາລົດບັນທຸກສໍາລັບການຂາຍ, ທ່ານອາດຈະໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼາຍຮ້ານຫຼືຄົ້ນຫາອອນໄລນ໌ເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາມີຫຼັກຊັບໃດໆ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະພິຈາລະນາຂະຫຍາຍການຄົ້ນຫາຂອງທ່ານເພື່ອປະກອບມີຍານພາຫະນະປະເພດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ SUVs.
ເນື້ອໃນ
ເປັນຫຍັງລົດກະບະຈຶ່ງຂາດແຄນ?
ການຂາດແຄນຊິບ semiconductor ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຊັກຊ້າແລະການປິດໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການ. ລົດກະບະ. ບໍລິສັດ General Motors ໄດ້ຢຸດການຜະລິດລົດກະບະຂະໜາດເຕັມທີ່ມີກຳໄລໃນອາເມຣິກາເໜືອສ່ວນໃຫຍ່ ເນື່ອງຈາກຂາດຊິບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂາດແຄນຂອງຊິບໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການອາດຈະຢູ່ເຖິງປີ 2022. ໃນຂະນະດຽວກັນ, GM ວາງແຜນທີ່ຈະຈັດສັນຊິບເພື່ອຜະລິດຮຸ່ນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດເຊັ່ນ Chevrolet Silverado ແລະ GMC. Sierra, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ລູກຄ້າຂອງຕົນ.
ລົດບັນທຸກຍັງຫາຍາກບໍ?
ຄວາມຕ້ອງການລົດກະບະໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະບໍ່ມີສັນຍານທີ່ຈະຊ້າລົງໃນໄວໆນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການຊອກຫາລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການອາດຈະທ້າທາຍຫຼາຍກ່ວາເຄີຍ. ຮູບແບບທີ່ນິຍົມຈໍານວນຫຼາຍຂາຍອອກທັນທີທີ່ເຂົາເຈົ້າຕີຫຼາຍ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍມັກຈະຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຮັກສາຄວາມຕ້ອງການ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາ 2022 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ການຂາດແຄນຍານພາຫະນະຈະຢູ່ດົນປານໃດ?
ບາງຄົນກໍາລັງປະສົບກັບ a ລົດບັນທຸກ Chevy ການຂາດແຄນແລະກໍາລັງຖາມວ່າມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າການຂາດແຄນຍານພາຫະນະຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາ 2023 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 2024, ແລະຜູ້ບໍລິຫານລົດໃຫຍ່ກ່າວວ່າການຜະລິດອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງປີ 2023 ເພື່ອກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຊິບໄດ້ເວົ້າວ່າມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີຫຼືສອງປີສໍາລັບການຜະລິດຊິບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ.
ເປັນຫຍັງບໍ່ມີລົດບັນທຸກ Chevy?
ການຂາດແຄນໄມໂຄຣຊິບໄດ້ແຜ່ລາມໄປສູ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼຸດລົງແລະຂະຫຍາຍແຜນການການຜະລິດຄືນ. ບັນຫາແມ່ນຮຸນແຮງໂດຍສະເພາະສໍາລັບ General Motors, ເຊິ່ງອີງໃສ່ຊິບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນລົດກະບະ Chevy Silverado ແລະ GMC Sierra. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ ວິດິໂອເກມ ແລະເທັກໂນໂລຍີ 5G ໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຊິບ, ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. Ford ຍັງໄດ້ຕັດການຜະລິດລົດກະບະ F-150 ທີ່ນິຍົມຂອງຕົນ, ແລະ Toyota, Honda, Nissan, ແລະ Fiat Chrysler ທັງຫມົດໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນການຜະລິດຊິບ.
GM ກໍາລັງປິດການຜະລິດລົດບັນທຸກບໍ?
ປະເຊີນກັບການຂາດແຄນຊິບຄອມພິວເຕີ, ບໍລິສັດ General Motors (GM) ກໍາລັງປິດໂຮງງານຜະລິດລົດກະບະຂອງຕົນໃນ Ft. Wayne, Indiana, ສໍາລັບສອງອາທິດ. ໃນໄລຍະຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກການເກີດຂື້ນຂອງການຂາດແຄນຊິບທົ່ວໂລກໃນທ້າຍປີ 2020, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ເພື່ອສ້າງລົດແລະລົດບັນທຸກ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ບໍ່ມີໂຮງງານຜະລິດແລະປົດພະນັກງານ 4,000 ຄົນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາພະຍາຍາມຮັບປະກັນຊິບທີ່ພຽງພໍ. ມັນຍັງບໍ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ການຂາດແຄນຊິບຈະຫຼຸດລົງ, ແຕ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ໃນໄລຍະຊົ່ວຄາວ, GM ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆຕ້ອງສືບຕໍ່ຈັດລໍາດັບຊິບແລະເລືອກທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບໂຮງງານທີ່ຈະຮັກສາການດໍາເນີນງານ.
ສະຫຼຸບ
ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງການສະຫນອງຊິບ, ການຂາດແຄນລົດບັນທຸກຄາດວ່າຈະຍັງຄົງຢູ່ຈົນກ່ວາ 2023 ຫຼື 2024. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງການຜະລິດ, ແລະ GM ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີການຜະລິດຫຼຸດລົງ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາການສະຫນອງວັດຖຸດິບປົກກະຕິ.
