ເປັນ​ຫຍັງ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ກະບະ​ຈຶ່ງ​ຮຸກ​ຮານ?

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກະບະແມ່ນມີຄວາມຮຸກຮານ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຂັບ​ລົດ​ເຂົ້າ​ແລະ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ສັນ​ຈອນ, ຂັບ​ຂີ່​ບໍ່​ລະມັດລະວັງ​ຜ່ານ​ທາງ​ແຍກ, ​ແລະ​ຈອດ​ລົດ​ອື່ນໆ. ມີເຫດຜົນຕ່າງໆສໍາລັບຄວາມຮຸກຮານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກະບະ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບສະຖານະການ, ສະພາບອາກາດ, ຫຼືອາລົມຂອງມັນເອງ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮຸກຮານຍ້ອນຄວາມເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າມີປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາກວ່າຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆທີ່ bypass ເຂົາເຈົ້າ. ການຫຍາບຄາຍແລະຮຸກຮານເປັນທໍາມະຊາດສໍາລັບພວກເຂົາໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາສໍາລັບໃຜແຕ່ຕົວເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຮີບຮ້ອນທີ່ພະຍາຍາມໄປເຖິງເວລາທີ່ກໍານົດເພື່ອຈັດສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນພາວະສຸກເສີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນວ່າພວກເຂົາກໍາລັງຊົດເຊີຍສໍາລັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ເຂົາເຈົ້າມັກຈະຮູ້ສຶກບໍ່ປອດໄພຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ເຖິງມັນໂດຍການຂັບລົດຢ່າງຫ້າວຫັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຂັບລົດກະບະຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຢັນລົງ.

ເນື້ອໃນ

Road Rage ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາສຳລັບຄົນຂັບລົດກະບະ?

ຄວາມໂກດແຄ້ນທາງຖະໜົນແມ່ນຮູບແບບໜຶ່ງຂອງພຶດຕິກຳທີ່ຮຸກຮານ ຫຼືຮຸນແຮງທີ່ສະແດງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການຕີເຂົາຫຼາຍ, ຫາງສຽງ, ທ່າທາງທີ່ປິດບັງ, ຫຼືຮ້ອງ ແລະສາບານ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງຖະຫນົນມັກຈະເກີດຂື້ນໂດຍຄວາມກົດດັນ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຫຼືຄວາມອຸກອັ່ງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດເກີດຈາກຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານຫຼືການຂາດການຄວບຄຸມສະຖານະການ. ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເກີດ​ເຫດ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຄວາມ​ໂກດ​ແຄ້ນ​ທາງ​ຖະໜົນ​ສາມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ຄວາມ​ອັນຕະລາຍ​ແລະ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ອັນຕະລາຍ​ເຖິງ​ຕາຍ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກະບະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມວຸ່ນວາຍຕາມຖະຫນົນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະປະເພດອື່ນໆ. ທິດສະດີຫນຶ່ງແມ່ນວ່າລົດກະບະມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກແລະຜູ້ຊາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກະບະອາດມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການພິສູດຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະພະລັງງານຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນລົດກະບະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ໜັກກວ່າລົດອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຜິດຫວັງໃນຄວາມບໍ່ສະດວກ.

ເປັນຫຍັງຫຼາຍຄົນຈຶ່ງຂັບລົດກະບະ?

ອີງຕາມ Experian Automotive, ລົດກະບະຄອບຄອງ 20.57% ຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນສະຫະລັດ. ຫຼາຍຄົນຂັບລົດມັນຍ້ອນວ່າມັນເປັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນທາງນອກຫຼືສິ່ງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນຈຸອຸປະກອນກິລາ, ຫຼືລົດພ່ວງຫຼືເຮືອ, ທີ່ລົດບໍ່ສາມາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກລົດບັນທຸກມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າລົດ, ມັນມີພື້ນທີ່ຫຼາຍພາຍໃນຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະຂັບລົດສະດວກສະບາຍໃນຂະນະທີ່ຢູ່ຫລັງລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດກະບະສາມາດທົນກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມີຄວາມເຄົາລົບບໍ?

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບຫຼາຍຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຫຼືປະຊາຊົນທົ່ວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕ້ອງຈັດການກັບຂໍ້ຈໍາກັດໃນບ່ອນຈອດລົດ, ທາງເລືອກອາຫານທີ່ຈໍາກັດ, ລາຄານໍ້າມັນກາຊວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ DOT ທີ່ເປັນສັດຕູ, ການເລື່ອນລົງ, ການຂົນສົ່ງຂ້າມຄືນ, ແລະການເສຍສະລະຢ່າງຮ້າຍແຮງເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີກໍາໄລຫຼືທີ່ຈໍາເປັນ. . ປະຊາຊົນຄິດວ່າພວກເຂົາເປັນສິ່ງລົບກວນແລະວ່າພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຈະລາຈອນ. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຖືວ່າບໍ່ມີການສຶກສາ ແລະ ມີກິ່ນເໝັນຍ້ອນການຂົນເຄື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.

ລົດບັນທຸກຂັບລົດຊ້າກວ່າລົດບໍ?

ປະຊາຊົນເຊື່ອວ່າລົດບັນທຸກຂັບລົດຊ້າກວ່າລົດ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສະເຫມີ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ການຈຳກັດຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນກຳນົດໄວ້ທີ່ 5-10 mph ສູງກວ່າຂີດຈຳກັດສຳລັບລົດ. ນີ້​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ວ່າ ລົດບັນທຸກແມ່ນໜັກກວ່າແລະມີແຮງຈູງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຢຸດເຊົາຢ່າງໄວວາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄປໄວກວ່າເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ. ແນ່ນອນ, ຍັງມີຫຼາຍຄັ້ງທີ່ລົດບັນທຸກຂັບລົດຊ້າກວ່າລົດ. ຕົວຢ່າງ, ເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອບັນທຸກໜັກ ຫຼືວັດສະດຸອັນຕະລາຍ. ນອກຈາກນີ້, ລົດບັນທຸກແມ່ນມັກຈະມີຄວາມໄວເກີນກຳນົດທີ່ກຳນົດໄວ້ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸບັດເຫດທາງລົດສູງ.

ເຈົ້າຈັດການກັບຄວາມໂກດແຄ້ນທາງຖະໜົນຄືເຈົ້ານາຍແນວໃດ?

ການຮຽນຮູ້ວິທີປະຕິກິລິຍາໃນສະຖານະການຄວາມໂກດແຄ້ນທາງຖະໜົນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງການຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານ. ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ການ​ຕິດ​ຕາ​ຫຼື​ທ່າ​ທີ​ປ້ອງ​ກັນ ຖ້າ​ເຈົ້າ​ພົບ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ການ​ນີ້. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເວລາຫາຍໃຈຊ້າໆ, ເລິກໆເລັກນ້ອຍແລະສຸມໃສ່ການຜ່ອນຄາຍກ້າມຊີ້ນຂອງທ່ານ. ມັນອາດຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຟັງເພງບາງອັນ, ແລະຖ້າມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້, ໃຫ້ປິດໂທລະສັບຂອງທ່ານ. ເຈົ້າ​ສາມາດ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ໄວ້​ໄດ້​ແລະ​ບໍ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ສະຖານະການ​ຮ້າຍແຮງ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ການ​ລົບກວນ​ຕົວ​ເຈົ້າ​ເອງ​ກັບ​ສິ່ງ​ອື່ນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານ gestures ໃສ່ທ່ານ, ພຽງແຕ່ເຂົ້າໃຈລະດັບ temper ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສະ​ພາບ​ການ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ, ດຶງ​ໄປ​ບ່ອນ​ຢຸດ​ພັກ​ຜ່ອນ ຫຼື​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ ແລະ​ໃຫ້​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າສະຖານະການອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ໃຫ້ໂທຫາສະຖານີຕໍາຫຼວດຢ່າງໄວວາ.

ເປັນຫຍັງລົດກະບະຈຶ່ງດີກວ່າລົດ?

ໂດຍປົກກະຕິ, ລົດກະບະແມ່ນດີກ່ວາລົດເພາະວ່າມັນປະສົມປະສານເສລີພາບກັບຜົນປະໂຫຍດ. ພວກມັນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສາມາດເຮັດທຸກຢ່າງເພື່ອການຄ້າ ຫຼືການໃຊ້ສ່ວນຕົວ. ພວກມັນຍັງແຂງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດດຶງເຄື່ອງໜັກ, ອຸປະກອນ, ຫຼືລົດພ່ວງ ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຖະໜົນທີ່ມີການເດີນທາງໜ້ອຍ ຫຼືໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ລົດບັນທຸກນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼືພື້ນທີ່ສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ. ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ມັນ​ສົມ​ທຽບ​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອື່ນໆ​, ມັນ​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ​, ເຖິງ 15 ປີ​, ມີ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​.

ສະຫຼຸບ

ການເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ມັນເມື່ອຍ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ອາລົມປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ. ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນມື້ນີ້. ພວກເຂົາກໍາລັງເລັ່ງ, ແລ່ນເຂົ້າແລະອອກຈາກການຈະລາຈອນ, ແລະປະຕິບັດຄືກັບວ່າພວກເຂົາເປັນເຈົ້າຂອງເສັ້ນທາງ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບໃດໆ ໃຈຮ້າຍ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາຄວາມສະຫງົບແລະບໍ່ໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງພວກເຂົາທໍາລາຍມື້ຂອງເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າເຄີຍພົບຫນຶ່ງ, ພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈສະຖານະການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼີກເວັ້ນການຕາ, ແລະຄວບຄຸມອາລົມຂອງເຈົ້າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າທັງສອງຈະຖືກທຳລາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານ, ພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພຂອງຄົນອື່ນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງເຫດຜົນຂອງການຮຸກຮານໃນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ. ຈື່ໄວ້ວ່າ, ເຈົ້າສາມາດຖືກຕັດສິນໂທດຈໍາຄຸກ 15,000 ຫາ XNUMX ປີ ແລະຖືກປັບໃໝເຖິງ XNUMX ໂດລາ ເມື່ອຖືກຈັບໄດ້ວ່າຂັບລົດຢ່າງໂຫດຮ້າຍ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.