ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບລົດບັນທຸກກາຊວນ?

ເຈົ້າຄົງເຄີຍໄດ້ຍິນຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ, “ຢ່າເອົາແກັສໃສ່ລົດກາຊວນ.” ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າເປັນຫຍັງ? ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບລົດບັນທຸກກາຊວນ? ບົດຄວາມ blog ນີ້ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນຂອງການໃສ່ນ້ໍາມັນອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ພວກເຮົາຍັງຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດນີ້ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າທ່ານບັງເອີນ ເອົາແກັດໃສ່ລົດກາຊວນ.

ບໍ່ຄວນໃສ່ແກັດໃນລົດບັນທຸກກາຊວນ ເພາະນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະບໍ່ຖືກເຜົາໄໝ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ທໍາອິດ, ມັນສາມາດທໍາລາຍຫົວສີດນໍ້າມັນ. ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຈະບໍ່ຕິດຢູ່ໃນກະບອກສູບແລະຕົວຈິງແລ້ວສາມາດເລີ່ມ corrode ກັບຫົວສີດໂລຫະ.

ອັນທີສອງ, ການວາງແກັສໃນລົດກາຊວນສາມາດອຸດຕັນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນບາງກວ່ານໍ້າມັນກາຊວນຫຼາຍ ແລະສາມາດຜ່ານການກັ່ນຕອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເມື່ອນໍ້າມັນກາຊວນເຂົ້າໄປໃນລະບົບນໍ້າມັນກາຊວນ, ມັນຈະເລີ່ມປະສົມກັບກາຊວນແລະສາມາດອຸດຕັນໃນຫົວສີດແລະສາຍນໍ້າມັນ.

ອັນທີສາມ, ການໃສ່ອາຍແກັສໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດທໍາລາຍໄດ້ ເຄື່ອງປ່ຽນ catalytic. ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະບໍ່ຕິດຢູ່ໃນຕົວແປງ catalytic ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫດຜົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນໃສ່ນໍ້າມັນໃນລົດກາຊວນ. ຖ້າເຈົ້າເອົາແກັດໃສ່ລົດກາຊວນໂດຍບັງເອີນ, ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການເອົາມັນໄປໃສ່ສະຖານີບໍລິການໃກ້ຄຽງ. ນັກວິຊາການຢູ່ທີ່ນັ້ນຈະສາມາດລະບາຍນ້ໍາຂອງລະບົບນໍ້າມັນແລະລ້າງມັນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນ.

ເນື້ອໃນ

ເຈົ້າຈະເຮັດແນວໃດຖ້າເຈົ້າເອົາແກັດໃສ່ລົດບັນທຸກກາຊວນໂດຍບັງເອີນ?

ຖ້າເຈົ້າເອົາແກັດໃສ່ລົດບັນທຸກກາຊວນຂອງເຈົ້າໂດຍບັງເອີນ, ທຳອິດ ເຈົ້າຄວນໂທຫາລົດກະບະເພື່ອເອົາລົດຂອງເຈົ້າອອກຈາກປໍ້ານໍ້າມັນ. ສິ່ງທີສອງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດແມ່ນໃຫ້ລົດ tow ເອົາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານຫຼືເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ຖັງນໍ້າມັນຈະຕ້ອງຖືກລະບາຍອອກຢ່າງສົມບູນ, ແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໄຫຼອອກ.

ຂະບວນການນີ້ສາມາດມີລາຄາແພງ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີປະກັນໄພທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານອາດຈະກວມເອົາບາງສ່ວນຫຼືທັງຫມົດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະກັນໄພທີ່ສົມບູນແບບ, ທ່ານຈະຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການສ້ອມແປງ.

ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ຈະ​ແລ່ນ​ດ້ວຍ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໄດ້​ດົນ​ປານ​ໃດ?

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທົນທານແລະການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາສາມາດແລ່ນໄດ້ເຖິງ 1,500,000 ໄມກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການວຽກໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງປະກອບມີອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍແລະສາມາດໄປໄດ້ດົນກວ່າລະຫວ່າງການປັບແຕ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງທ່ານຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະໃຫ້ການບໍລິການທີ່ບໍ່ມີບັນຫາຫຼາຍປີ, ເລືອກກາຊວນ.

ອາຍແກັສ 2 ກາລອນຈະທໍາຮ້າຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ?

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກອອກແບບເພື່ອແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຈຸດກະພິບສູງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງມີຈຸດ flash ຕ່ໍາຫຼາຍ. ການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຫນ້ອຍລົງ 1% ຈະເຮັດໃຫ້ຈຸດກະພິບກາຊວນຫຼຸດລົງ 18 ອົງສາ C. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນກາຊວນຈະຕິດໄຟກ່ອນໄວອັນຄວນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການປົນເປື້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປໍ້ານໍ້າມັນເສຍຫາຍ ແລະເຮັດໃຫ້ຫົວສີດກາຊວນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້. ໃນສັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈໍານວນນ້ອຍຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການເຕີມນໍ້າມັນກັບສິ່ງອື່ນນອກເຫນືອຈາກກາຊວນບໍລິສຸດ.

ໄລ່ກາຊວນອອກຈາກລົດ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ?

ຖ້າເຈົ້າເອົານໍ້າມັນກາຊວນໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າໂດຍບັງເອີນ ເຈົ້າຄົງສົງໄສວ່າ ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະເສຍຄ່າເທົ່າໃດ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຂະບວນການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຈະບໍ່ແພງເກີນໄປ. ການລະບາຍນໍ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ແລະນີ້ສາມາດມີລາຄາຈາກ $ 200-500 ໂດລາ, ຂຶ້ນກັບວ່າຖັງຕ້ອງການຖິ້ມແລະຈໍານວນກາຊວນ.

ຖ້ານໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສາຍນໍ້າມັນຫຼືເຄື່ອງຈັກ, ວຽກສ້ອມແປງສາມາດປີນເຂົ້າໄປໃນລະດັບ $ 1,500 ຫາ $ 2,000 ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຈັບບັນຫາໄດ້ໄວ, ທ່ານອາດຈະສາມາດຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນໂດຍການລ້າງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ການປະກັນໄພກວມເອົາການວາງແກັດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ?

ຝັນຮ້າຍທີ່ຮ້າຍກາດທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນແມ່ນຢູ່ທີ່ປໍ້ານໍ້າມັນ, ຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ, ແລະເຈົ້າຮູ້ວ່າເຈົ້າເອົານໍ້າມັນຜິດໃສ່ຖັງ. ບາງ​ທີ​ເຈົ້າ​ແລ່ນ​ຊ້າ​ແລະ​ຈັບ​ຫົວ​ຫົວ​ຜິດ​ພາດ, ຫຼື​ບາງ​ທີ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຫັນ​ໃຈ​ແລະ​ສູບ​ກາ​ຊວນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ລົດ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ຜິດ​ພາດ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນການປະກັນໄພກວມເອົາການວາງແກັດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ?

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, misfueling ເປັນການຍົກເວັ້ນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດໃຫຍ່. ນະໂຍບາຍປະກັນໄພສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ລວມຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼືການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນ, ຄວາມບໍ່ພໍໃຈແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນບາງກໍລະນີ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານອາດຈະຍົກເວັ້ນການຍົກເວັ້ນຖ້າທ່ານສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າ misfueling ເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ຊື່ສັດແລະບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການລະເລີຍໃນສ່ວນຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຫາຍາກ, ແລະມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບກັບຜູ້ປະກັນໄພຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການຮ້ອງຂໍ.

ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົນເອງມີນໍ້າມັນຜິດໃນຖັງຂອງທ່ານ, ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແມ່ນໂທຫາລົດ tow ແລະເອົາລົດຂອງທ່ານໄປສະຖານີບໍລິການໃກ້ຄຽງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດລະບາຍນ້ໍາແລະລ້າງລະບົບ, ຫວັງວ່າຈະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ແລະແນ່ນອນ, ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ເຈົ້າຢູ່ທີ່ປັ໊ມ, ໃຊ້ເວລາເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າກໍາລັງໃສ່ນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າປະຫຍັດເງິນຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ສະຫຼຸບ

ຖ້າເຈົ້າເອົານ້ຳມັນແອັດຊັງໃສ່ລົດກາຊວນຂອງເຈົ້າໂດຍບັງເອີນ, ຢ່າຕົກໃຈ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ເຫມາະສົມ, ມັນບໍ່ແມ່ນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງໂລກ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປະຕິບັດຢ່າງໄວວາແລະເອົາລົດຂອງທ່ານໄປຫາສະຖານີບໍລິການໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ແລະຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຢູ່ທີ່ປໍ້າ, ໃຊ້ເວລາເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງວາງນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມໃນລົດຂອງທ່ານ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າປະຫຍັດເງິນຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.