ມັນຍາກທີ່ຈະຂັບລົດບັນທຸກ?

ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າການຂັບລົດບັນທຸກເປັນເລື່ອງຍາກກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ. ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບບຸກຄົນ. ໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນເຫັນວ່າມັນງ່າຍ, ຄົນອື່ນເຫັນວ່າມັນທ້າທາຍຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ຂັບລົດບັນທຸກສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນຂະຫນາດຂອງມັນ. ລົດບັນທຸກມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຂັບໄລ່ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ມັນທ້າທາຍຫຼາຍທີ່ຈະຢຸດເຊົາ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ການປະເມີນວ່າທ່ານສາມາດຈັດການກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນສໍາຄັນ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມທ້າທາຍ, ການຂັບລົດບັນທຸກສາມາດເປັນປະສົບການທີ່ດີເລີດ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຍຶດຕິດກັບການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ.

ເນື້ອໃນ

ຂັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຍາກ​ກວ່າ​ລົດ​?

ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະເຫັນດີວ່າການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍກ່ວາການຂັບລົດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລົດບັນທຸກມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຍາກທີ່ຈະ maneuver. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຈຸດຕາບອດທີ່ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທ້າທາຍ. ຂໍ​ໃຫ້​ຈື່​ຈໍາ​ພວກ​ທີ່​ຫ້າມ​ລໍ້ trailer pesky​!

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການຂັບລົດບັນທຸກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາລົດ, ສະນັ້ນພວກເຂົາສາມາດຈັດການກັບເນີນພູແລະພູມສັນຖານທີ່ທ້າທາຍອື່ນໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸປະຕິເຫດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນບາງທາງ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງໃນຄົນອື່ນ.

ສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງການຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?

ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນລັກສະນະທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດຂອງການຂັບລົດບັນທຸກ. ລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າລົດສະເລ່ຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຂັບໄລ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແໜ້ນໜາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງສູງກວ່າລົດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການ tipping ຫຼາຍກວ່າ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການເຝົ້າລະວັງໃນເວລາເດີນທາງໄກ. ລົດບັນທຸກສາມາດເດີນທາງໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຄັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕັ້ງໃຈແລະພັກຜ່ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຂັບລົດຄົນດຽວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອື່ນໆທີ່ອາດຈະຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີການແບ່ງປັນເສັ້ນທາງກັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ. ປັດໃຈທັງ ໝົດ ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກເປັນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ການຂັບລົດບັນທຸກມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍປານໃດ?

ການຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ແມ່ນວຽກ ສໍາລັບ faint ຂອງຫົວໃຈ. ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເປັນເວລາດົນນານ, ຂັດແຍ້ງກັບການຈະລາຈອນ, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມຕ້ອງການວຽກຫນັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າການຂັບລົດບັນທຸກສາມາດເປັນວຽກທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍ. ການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາພົບວ່າຫຼາຍກວ່າສອງສ່ວນສາມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມີປະສົບການຄວາມກົດດັນສູງປະຈໍາວັນ. ຄວາມກົດດັນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາສຸຂະພາບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການນອນໄມ່ຫລັບ, ຄວາມກັງວົນ, ແລະພະຍາດຫົວໃຈ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນທ້າທາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຢູ່ໃນຈຸດສຸມແລະເຕືອນຢູ່ຫລັງລໍ້. ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາອາຊີບຂັບລົດບັນທຸກ, ທ່ານຕ້ອງຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການວາງແຜນທີ່ເຫມາະສົມແລະການດູແລຕົນເອງ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນແລະການຮັກສາສຸຂະພາບທີ່ດີແມ່ນເປັນໄປໄດ້.

ວິທີການນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບລົດບັນທຸກ

ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຂັບລົດບັນທຸກຮູ້ວ່າມັນເປັນປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຂັບລົດ. ລົດບັນທຸກມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການ maneuvering ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ. ພວກເຂົາຍັງມີຈຸດຕາບອດທີ່ລົດບໍ່ມີ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ພວກເຂົາໃນເວລາປ່ຽນເສັ້ນທາງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຢຸດເນື່ອງຈາກຄວາມຍາວຂອງມັນ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາພື້ນທີ່ພິເສດລະຫວ່າງທ່ານກັບລົດຂ້າງຫນ້າ. ສຸດທ້າຍ, ເນື່ອງຈາກລົດບັນທຸກມັກຈະບັນທຸກສິນຄ້າຫນັກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຫັນຊ້າແລະລະມັດລະວັງ. ດ້ວຍການປະຕິບັດ, ທຸກຄົນສາມາດກາຍເປັນຄົນເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບການຂັບລົດບັນທຸກ.

ລົດບັນທຸກປອດໄພກວ່າລົດບໍ?

ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດບັນທຸກແມ່ນປອດໄພກວ່າລົດ. ພວກມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ ແລະທົນຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸບັດຕິເຫດ. ລົດບັນທຸກຍັງມີທ່າອ່ຽງທີ່ກວ້າງກວ່າແລະມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດບັນທຸກໃຫ້ທັດສະນະທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນລົດບັນທຸກທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພເທົ່າທຽມກັນ. Pickups ມີອັດຕາການເລື່ອນສູງກວ່າລົດບັນທຸກປະເພດອື່ນໆ, ແລະລົດບັນທຸກເຄິ່ງສາມາດທ້າທາຍໃນການ maneuver. ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມແມ່ນຂຶ້ນກັບທັກສະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດບັນທຸກແມ່ນຖືວ່າປອດໄພກວ່າລົດ.

ການເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກຄຸ້ມຄ່າບໍ?

ການຂັບລົດບັນທຸກສາມາດເປັນທາງເລືອກອາຊີບທີ່ຕ້ອງການແຕ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນຖະຫນົນຫົນທາງແຕ່ສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອິດສະລະພາບແລະຄວາມເປັນເອກະລາດທີ່ວຽກເຮັດງານທໍາອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍຂາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມັກຈະສ້າງຄວາມຜູກພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ, ແລະຄວາມສາມັກຄີທີ່ພັດທະນາສາມາດເຮັດໃຫ້ຊົ່ວໂມງທີ່ຍາວນານມີຄວາມທົນທານຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີເລີດ, ລວມທັງການປະກັນໄພສຸຂະພາບແລະແຜນການເງິນບໍານານ. ການເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກສາມາດເປັນປະສົບການທີ່ຫນ້າພໍໃຈຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກຫນັກ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມີບົດບາດສໍາຄັນທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທາງໄກ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ວຽກ​ນັ້ນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ທ້າ​ທາຍ, ແຕ່​ຫລາຍ​ຄົນ​ເຫັນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ຜົນ​ຕອບ​ແທນ. ຜົນປະໂຫຍດບາງຢ່າງຂອງການເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກລວມທັງອິດສະລະພາບໃນການເດີນທາງ, ໂອກາດທີ່ຈະເຫັນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງປະເທດ, ແລະໂອກາດທີ່ຈະພົບກັບຄົນໃຫມ່. ຄົນຂັບລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງທີ່ດີ ແລະມີຄວາມສຸກກັບຄວາມປອດໄພໃນວຽກທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ.

ແນ່ນອນ, ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຮັດວຽກ. ຄົນຂັບລົດບັນທຸກມັກຈະຈັດການກັບຊົ່ວໂມງຍາວ, ຕາຕະລາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຈາກເຮືອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າຜົນປະໂຫຍດຂອງການເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຫຼາຍກວ່າຂໍ້ບົກຜ່ອງ.

ສະຫຼຸບ

ການຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການຂັບລົດ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະແລະການປະຕິບັດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເປັນຄວາມພໍໃຈ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍຂັບລົດຈັກມາກ່ອນ, ລອງໃຊ້ມັນ. ໃຜຮູ້ – ເຈົ້າອາດພົບວ່າເຈົ້າມັກມັນ! ພຽງແຕ່ລະມັດລະວັງ, ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານເພື່ອຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະສະເຫມີຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມປອດໄພ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.