ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດ El Camino ເປັນລົດຫຼືລົດບັນທຸກ. ຄໍາຕອບແມ່ນວ່າມັນທັງສອງ! ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຖືກຈັດປະເພດທາງດ້ານວິຊາການເປັນລົດບັນທຸກ, El Camino ມີລັກສະນະຫຼາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນເຊັ່ນນັ້ນ.
El Camino ແມ່ນປ້າຍແບບຈໍາລອງຂອງ Chevrolet ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ປະໂຫຍດ / ລົດກະບະຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງປີ 1959 ຫາ 1960 ແລະ 1964 ແລະ 1987. ໃນປີ 1987, ການເອີ້ນຄືນໄດ້ຜົນອອກມາໃນຕອນທ້າຍຂອງການຜະລິດ El Camino ໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຜະລິດໄດ້ສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາ 1992 ໃນເມັກຊິໂກ, ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາໃນທີ່ສຸດ. El Camino ຫມາຍຄວາມວ່າ "ທາງ" ຫຼື "ເສັ້ນທາງ", ເຊິ່ງເຫມາະຢ່າງສົມບູນກັບປະຫວັດສາດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດນີ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະພິຈາລະນາເປັນ ລົດ ຫຼື ລົດບັນທຸກ, El Camino ເປັນເອກະລັກ.
ເນື້ອໃນ
El Camino ຖືວ່າເປັນ Ute ບໍ?
El Camino ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ straddles ເສັ້ນລະຫວ່າງລົດແລະລົດບັນທຸກ. ແນະນໍາໂດຍ Chevrolet ໃນປີ 1959, ມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາຍ້ອນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະປະໂຫຍດທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນມື້ນີ້, El Camino ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງລົດບັນທຸກແຕ່ມັກການຈັດການແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຈັດປະເພດທາງດ້ານວິຊາການເປັນລົດບັນທຸກ, ຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາ El Camino ເປັນລົດບັນທຸກຫຼື Ute. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໂທຫາມັນ, El Camino ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລັກແລະປະຕິບັດໄດ້ຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບເວລາ.
ຍານພາຫະນະໃດທີ່ຄ້າຍຄືກັບ El Camino?
The 1959 El Camino ແລະ 1959 Ranchero ແມ່ນທັງສອງຍານພາຫະນະທີ່ນິຍົມ. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, El Camino ຂາຍອອກ Ranchero ປະມານຈໍານວນດຽວກັນ. Chevrolet ໄດ້ແນະນໍາ El Camino ຄືນໃໝ່ໃນປີ 1964, ອີງຕາມສາຍ Chevelle ລະດັບປານກາງ. El Camino ແລະ Ranchero ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ນິຍົມເພາະວ່າພວກເຂົາສາມາດຮັບໃຊ້ເປັນທັງລົດບັນທຸກແລະລົດ. ຍານພາຫະນະທັງສອງມີລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນເອກະລັກແລະດຶງດູດຜູ້ຊື້.
ລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກເບົາແມ່ນເປັນຫຼັກຂອງພູມສັນຖານລົດຍົນຂອງອາເມລິກາມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ. ພວກມັນແມ່ນພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເໝາະສຳລັບວຽກຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຈົນເຖິງການແລ່ນຜ່ານທາງນອກ. ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ອີງໃສ່ເວທີລົດບັນທຸກ, ມີທ່າອ່ຽງຕໍ່ກັບລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໂລກ, ສົມທົບການ maneuverability ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງລົດບັນທຸກ.
Ford ແມ່ນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ນຳໜ້າຮັບຜິດຊອບໃນພາກສ່ວນນີ້, ແລະລົດບັນທຸກລົດທີ່ກຳລັງຈະມາຮອດຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນລາຍການທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ. ລົດບັນທຸກລົດແນ່ນອນຈະຕີຜູ້ບໍລິໂພກດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ດີ rugged ແລະພາຍໃນກວ້າງຂວາງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດອະເນກປະສົງສໍາລັບການເຮັດວຽກຫຼືຫຼິ້ນ, ລົດບັນທຸກລົດຈະເຫມາະກັບບັນຊີລາຍການ.
ລົດ Ute ແມ່ນຫຍັງ?
A ute ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອົດສະຕາລີ. ໃນປະເທດອົດສະຕາລີ, ລົດເກັງແມ່ນພຽງແຕ່ລົດກະບະໂດຍອີງໃສ່ລົດເກັງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນລົດທີ່ມີຕຽງນອນ. ການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1934 ໂດຍບໍລິສັດ Ford Motor ຂອງອົດສະຕາລີ. ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບແມ່ນອີງໃສ່ North American Ford Coupe Utility. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍ່ມາໄດ້ຖືກດັດແກ້ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດອົດສະຕາລີດີກວ່າ. Utes ຍັງມີຢູ່ໃນສະຫະລັດແຕ່ບໍ່ຄ່ອຍເອີ້ນວ່າມັນ.
ໃນສະຫະລັດ, ຄໍາວ່າ "ute" ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ມີ cab cab ແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປີດ, ເຊັ່ນ: ລົດກະບະຫຼື SUV. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Chevrolet El Camino ເປັນຕົວຢ່າງຂອງ ute ທີ່ແທ້ຈິງໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຕະຫຼາດຢ່າງເປັນທາງການ. ອີງໃສ່ເວທີ Chevrolet Chevelle, El Camino ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1959 ຫາ 1960 ແລະ 1964 ຫາ 1987.
ໃນມື້ນີ້, utes ແມ່ນພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອົດສະຕາລີແລະນິວຊີແລນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາຈຸດປະສົງຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການເຮັດວຽກແລະການຫຼິ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການຜະສົມຜະສານແບບເປັນເອກະລັກ, ປະໂຫຍດ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, utes ແນ່ໃຈວ່າຈະຊອກຫາສະຖານທີ່ຢູ່ໃນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອາເມລິກາເຊັ່ນກັນ.
Ford ໄດ້ຜະລິດລຸ້ນ El Camino ບໍ?
ມັນເປັນປີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເວທີລົດ / ລົດບັນທຸກ, El Camino ສໍາລັບ Chevrolet, ແລະ Ranchero ສໍາລັບ Ford. ມັນແມ່ນປີສຸດທ້າຍຂອງຊຸດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ El Camino ແລະເປັນປີທໍາອິດຂອງ Ford ຂອງ Torino-based Ranchero ໃຫມ່ທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນ Ranchero ທຽບກັບ El Camino.
Chevrolet El Camino ແມ່ນອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ Chevelle ແລະແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງກັບລົດຄັນນັ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, The Ranchero ແມ່ນອີງໃສ່ Torino ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Ford. ລົດທັງສອງໄດ້ສະເຫນີເຄື່ອງຈັກ V8, ເຖິງແມ່ນວ່າ El Camino ສາມາດມີເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ. ລົດທັງສອງສາມາດສັ່ງດ້ວຍອຸປະກອນທາງເລືອກຕ່າງໆ, ລວມທັງເຄື່ອງປັບອາກາດແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງລົດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ.
El Camino ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເຖິງ 1/2 ໂຕນ ຂອງ payload, ໃນຂະນະທີ່ Ranchero ໄດ້ຖືກຈໍາກັດ 1/4 ໂຕນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດ El Camino ເປັນພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂົນເຄື່ອງໜັກ. ໃນທີ່ສຸດ, ລົດທັງສອງໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາຫຼັງຈາກປີ 1971 ເນື່ອງຈາກການຂາຍຫຼຸດລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງເປັນລາຍການຂອງນັກສະສົມທີ່ມີຊື່ສຽງໃນມື້ນີ້.
ສະຫຼຸບ
An El Camino ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຈັດປະເພດເປັນລົດບັນທຸກເບົາ. Ford ໄດ້ຜະລິດລຸ້ນ El Camino ທີ່ເອີ້ນວ່າ Ranchero. El Camino ແມ່ນອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ Chevelle ແລະແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງກັບລົດນັ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Ranchero ແມ່ນອີງໃສ່ Torino ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Ford. ລົດທັງສອງໄດ້ສະເຫນີເຄື່ອງຈັກ V8, ເຖິງແມ່ນວ່າ El Camino ສາມາດມີເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ. ໃນທີ່ສຸດ, ຍານພາຫະນະທັງສອງໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາຫຼັງຈາກປີ 1971 ເນື່ອງຈາກການຂາຍຫຼຸດລົງ, ແຕ່ພວກມັນຍັງຄົງເປັນສິນຄ້າຂອງນັກສະສົມທີ່ມີຊື່ສຽງໃນມື້ນີ້.
