ຖ້າທ່ານມັກໃຊ້ເວລາຢູ່ກາງແຈ້ງ, ໂອກາດທີ່ທ່ານໄດ້ໄປຕັ້ງແຄ້ມ ຫຼືຍ່າງປ່າໃນບາງຈຸດ. ການມີຊຸດໄຟເສີມທີ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ.
ເນື້ອໃນ
ການເລືອກສະຖານທີ່
ເມື່ອເລືອກສະຖານທີ່ສໍາລັບໄຟເສີມຂອງທ່ານ, ຈົ່ງຈື່ຈໍາສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສະຖານທີ່ຄວນຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າຫາມັນໄດ້ເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.
- ຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກໄຟໜ້າຫຼັກພໍສົມຄວນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດແສງສະທ້ອນໃດໆ.
ສາຍໄຟ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກສະຖານທີ່, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເຈາະຮູຜ່ານຕົວຂອງລົດ. ນີ້ຈະເປັນບ່ອນທີ່ທ່ານແລ່ນສາຍໄຟສໍາລັບໄຟ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ.
- ທໍາອິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍບວກກັບຫມໍ້ໄຟໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລົບກັບຈຸດຕໍ່ດິນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າດິນໂລຫະໃນກອບຂອງລົດບັນທຸກ.
ການທົດສອບແສງສະຫວ່າງ
ດຽວນີ້ທ່ານໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແລ້ວ, ມັນເຖິງເວລາທົດສອບໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທ່ານເຮັດສິ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການມີຕົວຊ່ວຍ ໄຟຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ.
ທ່ານຕ້ອງການ Relay ສໍາລັບໄຟເສີມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ relay ສໍາລັບໄຟເສີມ. Relay ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈໍານວນພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາໄຟ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບດເຕີຣີ້ລົດຂອງເຈົ້າຫຼືສາຍໄຟເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ relay ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໄຟເສີມ. ໂດຍບໍ່ມີການ relay, ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍແລະກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດເລື້ອຍໆ.
ເຈົ້າສາມາດຕິດໄຟຕັດໝອກໃສ່ໄຟໜ້າໄດ້ບໍ?
ການສາຍໄຟໝອກຂອງທ່ານໃສ່ໄຟໜ້າແມ່ນເປັນໄປໄດ້ແຕ່ບໍ່ແນະນຳ. ການເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟໜ້າຂອງທ່ານລະເບີດຟິວ, ຫຼືການດຶງສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມອາດຈະລະລາຍ ຫຼື ໄໝ້ສາຍໄຟສາຍໄຟຫົວ. ຖ້າເຈົ້າຕັ້ງໃຈຈະຕິດໄຟໝອກຂອງເຈົ້າໃສ່ກັບໄຟໜ້າ, ໃຫ້ໃຊ້ຣີເລ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຈູດ amperage ພິເສດບໍ່ທຳລາຍວົງຈອນໄຟໜ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງຂໍ້ຈຳກັດໃດໆໃນການນຳໃຊ້ໄຟໝອກ. ໃນບາງລັດ, ໄຟໝອກສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນບາງສະພາບເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ເມື່ອສະພາບອາກາດຫຼຸດການເບິ່ງເຫັນ.
ວິທີການແຕະໃສ່ສາຍໄຟ headlight
ເພື່ອແຕະໃສ່ສາຍໄຟຫົວ:
- ຊອກຫາກ່ອງຟິວ ແລະລະບຸສາຍໄຟທີ່ໃຫ້ພະລັງງານໄຟໜ້າ.
- ໃຊ້ເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟເພື່ອຕັດມັນເຂົ້າໄປໃນສາຍ.
- ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ໄປໃນສາຍ, ແລ່ນສາຍໄຟໃຫມ່ຂອງທ່ານໄປທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການມັນໄປ.
- ໃຊ້ທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນຫຼືເທບໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການສັ້ນ.
ການປາດໃສ່ສາຍໄຟຫົວແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ສາຍໄຟປີ້ນແມ່ນສີຫຍັງ?
ສີຂອງສາຍໄຟປີ້ນກັບກັນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສາຍໄຟປີ້ນກັບແມ່ນສີແດງ. ສາຍສີແດງຜ່ານສັນຍານປີ້ນກັບທາງຫນ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ປາຍຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບມີສາຍສີແດງແລະສີດໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແສງສະຫວ່າງ reverse ແລະດິນ, ຕາມລໍາດັບ. ສາຍໄຟປີ້ນກັບອາດຈະເປັນສີອື່ນ, ເຊັ່ນສີດໍາຫຼືສີຂາວ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສີ, ສາຍໄຟປີ້ນກັບຈຸດປະສົງດຽວກັນ: ການເປີດໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບສໍາຮອງໃນເວລາທີ່ລົດຢູ່ໃນປີ້ນກັບກັນ.
ສາຍໄຟ LED ແຖບໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ
ໃນຂະນະທີ່ສາມາດສາຍໄຟ LED ໄດ້ ແຖບແສງສະຫວ່າງ ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ, ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່. ແບດເຕີຣີ້ລົດແມ່ນມີອໍານາດພຽງພໍທີ່ຈະລະລາຍ wrench ຖ້າມັນແຕະທັງສອງປາຍ. ແຖບ LED ຫຼືວົງຈອນສາຍໄຟສັ້ນສາມາດເລີ່ມໄຟໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແຖບໄຟ LED ດຶງພະລັງງານຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າເຄັ່ງຕຶງຖ້າສາຍໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ສາຍແຖບແສງສະຫວ່າງຜ່ານສະວິດເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານຂອງພະລັງງານທີ່ມັນແຕ້ມ.
ໃຊ້ Relay ແທນ Switches
Relays ໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ຫຼາຍຕໍ່ກັບສະວິດ. Relays ໃຊ້ຫນ່ວຍໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເພື່ອເປີດແລະປິດວົງຈອນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດປະຫຍັດເງິນແລະອອກແບບອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງ Relays ຫມາຍຄວາມວ່າການທໍາງານຫຼາຍສາມາດລວມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, Relays ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຕໍ່ກັບສະວິດແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ.
ສະຫຼຸບ
ການຕໍ່ສາຍໄຟ LED ໃສ່ແບັດລົດຂອງທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພິຈາລະນາອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ການນໍາໃຊ້ສະວິດເພື່ອຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ດຶງໂດຍແຖບແສງສະຫວ່າງແມ່ນແນະນໍາໂດຍທົ່ວໄປ. Relays ໄຟຟ້າສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ເພື່ອສະຫວິດ. ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອອກແບບອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດສາຍໄຟເສີມໃນລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ໝັ້ນໃຈ.
