ວິທີການເຮັດໃຫ້ຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ?

ທ່ານຕ້ອງການເຮັດຖ່ານຫີນມ້ວນລົດຂອງທ່ານບໍ? ມັນບໍ່ຍາກດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄິດ! ຕອບ blog ນີ້ຈະປຶກສາຫາລືພື້ນຖານຂອງການເຮັດໃຫ້ຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແລະຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍັງຈະກວມເອົາບາງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງປະຊາຊົນໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມມ້ວນຖ່ານຫີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ສືບຕໍ່ອ່ານ!

ຖ່ານຫີນມ້ວນແມ່ນຂະບວນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານເພື່ອສ້າງເປັນໄອເສຍທີ່ມີຄວັນ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການເພີ່ມນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຄວັນໄຟທີ່ຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:

  • ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
  • ນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດ
  • ວິທີການເພີ່ມນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ເຊັ່ນ: ທໍ່ ຫຼື ເຂັມສັກຢາ)
  • ວິ​ທີ​ການ​ໄຟ​ໄຫມ້​ເຊື້ອ​ໄຟ (ເຊັ່ນ​: ສີ​ມ້ານ​ຫຼື​ໄຟ​)

ການເພີ່ມນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດໃສ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການເຮັດຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນໃຫ້ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວັນອອກຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດຫຼືຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ.

ວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະເພີ່ມນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນການໃຊ້ funnel. ຖອກນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດລົງໃນຊ່ອງຄອດ ແລ້ວຖອກໃສ່ເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ອີກວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະເພີ່ມນໍ້າມັນກາຊວນພິເສດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນການໃຊ້ syringe. ໃສ່ເຂັມສັກຢາໃສ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະຄ່ອຍໆຕື່ມນໍ້າມັນກາຊວນເພີ່ມເຕີມ.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຕື່ມນໍ້າມັນກາຊວນເພີ່ມເຕີມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຈູດມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສີມ້ານຫຼືເຄື່ອງຈັບຄູ່.

ຖືແປວໄຟຢູ່ໃກ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະລໍຖ້າໃຫ້ຄວັນໄຟເລີ່ມອອກມາ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນໄປຕາມແຜນການ, ລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າຄວນຈະມ້ວນຖ່ານຫີນ!

ເນື້ອໃນ

ເຈົ້າສາມາດສ້າງລົດບັນທຸກອາຍແກັສມ້ວນຖ່ານຫີນໄດ້ບໍ?

ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສວ່າເຈົ້າສາມາດເຮັດຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກອາຍແກັສໄດ້. ຄໍາຕອບແມ່ນແມ່ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ທໍາມະດາຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຜະລິດຄວັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກອາຍແກັສໂດຍການເພີ່ມນໍ້າມັນພິເສດໃສ່ເຄື່ອງຈັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ igniting ມັນ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານຄວນພະຍາຍາມເຮັດຖ່ານຫີນມ້ວນລົດຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນຖ້າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີແລະທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດຫຍັງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະເຮັດຖ່ານຫີນມ້ວນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແນວໃດ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຖ່ານຫີນມ້ວນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຈັບປວດບໍ?

ຖ່ານຫີນມ້ວນແມ່ນການປະຕິບັດການດັດແປງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສູບຄວັນສີດໍາ. ໄດ້ ອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ກ່າວ​ວ່າ ສິ່ງ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເສຍ​ເຊື້ອ​ໄຟ ​ແລະ​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍຄົນທີ່ເລືອກທີ່ຈະດັດແປງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາດ້ວຍວິທີນີ້ເຮັດແນວນັ້ນເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການມີຈຸດຢືນຕໍ່ຕ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນກໍ່ໃຊ້ການມ້ວນຖ່ານຫີນເປັນຮູບແບບຂອງການປະທ້ວງຕໍ່ກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງແຮງຈູງໃຈ, ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກຖ່ານຫີນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂີ້ຕົມທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍການມ້ວນຖ່ານຫີນສາມາດມີມົນລະພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຝຸ່ນລະອອງແລະໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ. ມົນລະພິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາທາງເດີນຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງໝອກຄວັນ.

ການມ້ວນຖ່ານຫີນຍັງເຮັດໃຫ້ເສຍນໍ້າມັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍລົງແລະປ່ອຍອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວອອກສູ່ບັນຍາກາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນທີ່ສຸດ, ການມ້ວນຖ່ານຫີນແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງທັງສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ມ້ວນ​ຖ່ານ​ຫີນ​ທີ່​ມີ​ສູນ​ເສຍ​ຫຼັກ​ຊັບ​?

ດັ່ງທີ່ roller ຖ່ານຫີນຮູ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຈຸດທັງຫມົດຂອງຖ່ານຫີນມ້ວນແມ່ນເພື່ອສ້າງເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຟັງສີດໍາຂອງຄວັນຢາສູບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລູກກິ້ງຖ່ານຫີນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍທີ່ມີປ່ຽງໃຫຍ່, ແບບທໍ່. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫນີໄປດ້ວຍການໃຊ້ສະຫຼັດຫຼັກຊັບ, ມັນບໍ່ໄດ້ລາຍງານຫຼາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະດັງກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນອີກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງປະສົບການມ້ວນຖ່ານຫີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຈິງຈັງກ່ຽວກັບການມ້ວນຖ່ານຫີນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລົງທຶນໃນລະບົບການລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ.

Rolling Coal ຜິດກົດໝາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດບໍ?

ຖ່ານຫີນມ້ວນແມ່ນການປະຕິບັດໂດຍເຈດຕະນາໃນການຟັນຄວັນສີດໍາຫນາແຫນ້ນຈາກທໍ່ຫາງຂອງລົດບັນທຸກ. ບາງຄົນເຮັດມັນເພື່ອຄວາມມ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນເຫັນວ່າມັນເປັນວິທີການປະທ້ວງຕໍ່ກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາຂັດແຍ້ງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ່ານຫີນມ້ວນແມ່ນຜິດກົດຫມາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ? ຄໍາຕອບແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນທັງຫມົດ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຈໍານວນຫນ້ອຍໄດ້ຜ່ານກົດຫມາຍຫ້າມການປະຕິບັດໂດຍສະເພາະ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ຂັດກັບກົດຫມາຍທີ່ຈະມ້ວນຖ່ານຫີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີກົດຫມາຍອື່ນໆທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກອາດຈະຖືກລະເມີດໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາມ້ວນຖ່ານຫີນ.

ຕົວຢ່າງ, ຫຼາຍລັດມີກົດໝາຍຄວບຄຸມມົນລະພິດທີ່ຫ້າມພາຫະນະບໍ່ໃຫ້ປ່ອຍມົນລະພິດຫຼາຍເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ່ານຫີນມ້ວນທາງທິດສະດີສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຖືກກ່າວຫາວ່າລະເມີດກົດຫມາຍເຫຼົ່ານີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ມີພິທີການຂອງຕົນເອງທີ່ຫ້າມ ຫຼື ຈຳກັດການໝູນໃຊ້ຖ່ານຫີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະມ້ວນຖ່ານຫີນໃນທົ່ວປະເທດ, ມີບາງບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ເຈົ້າແກ້ໄຂກາຊວນເພື່ອມ້ວນຖ່ານຫີນໄດ້ແນວໃດ?

ເພື່ອດັດແປງລົດບັນທຸກກາຊວນເພື່ອມ້ວນຖ່ານຫີນ, ມີບາງສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນການຕິດຕັ້ງຫົວສີດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. Injectors ສູບນ້ໍາມັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນແຕ່ລະຮອບການສີດ, ແລະໂດຍການຕິດຕັ້ງຫົວສີດໃຫຍ່, ນໍ້າມັນຫຼາຍຈະຖືກສູບເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກມ້ວນຖ່ານຫີນ.

ອີກວິທີໜຶ່ງໃນການດັດແປງລົດບັນທຸກກາຊວນເພື່ອມ້ວນຖ່ານຫີນແມ່ນໂດຍການປັບລົດບັນທຸກແບບຮຸກຮານ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຼອກລວງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ຕ້ອງການນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນຕ້ອງການ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແຜນທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການເພີ່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ລົດບັນທຸກຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍແລະຈະຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ຖ່ານຫີນມ້ວນ.

ສະຫຼຸບ

ຖ່ານຫີນມ້ວນແມ່ນຂະບວນການຂອງການເຈດຕະນາປ່ອຍຄວັນສີດໍາອອກຈາກທໍ່ຫາງຂອງລົດບັນທຸກ. ໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນເຮັດມັນເພື່ອຄວາມມ່ວນ, ມັນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ່ານຫີນມ້ວນມັກຈະຜິດກົດໝາຍຢູ່ໃນຫຼາຍລັດ ແລະທ້ອງຖິ່ນ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນການດັດແປງລົດບັນທຸກກາຊວນຂອງທ່ານເພື່ອມ້ວນຖ່ານຫີນ, ມີບາງວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງກົດຫມາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຟັນຄວັນສີດໍາຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.