ວິທີການຂັບລົດ UPS

ພິຈາລະນາກາຍເປັນຄົນຂັບລົດ UPS ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອາຊີບທີ່ທ້າທາຍແລະລາງວັນ. ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະສອນທ່ານກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງວິທີການຂັບລົດ UPS. ພວກເຮົາຈະກວມເອົາທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ເປີດລົດບັນທຸກຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອາຊີບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນນີ້, ສືບຕໍ່ອ່ານ!

ເນື້ອໃນ

ໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນ

ຂັບລົດ ກ ລົດບັນທຸກ UPS ແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບລົດບັນທຸກ. ຍ່າງອ້ອມມັນເພື່ອຮູ້ສຶກເຖິງຂະໜາດຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແລະ buck up. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເປີດລົດບັນທຸກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃສ່ກະແຈເຂົ້າໄປໃນຈຸດໄຟແລະເປີດມັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "ເປີດ". ເມື່ອລົດບັນທຸກຢູ່ເທິງ, ທ່ານຈະເຫັນເຄື່ອງວັດ ແລະໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດ. ທັງໝົດນີ້ເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ສະນັ້ນ ຢ່າຕົກໃຈ.

ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດອອກໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກະຈົກຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ທ່ານເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ດີຂອງເສັ້ນທາງຫລັງທ່ານ. ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຂັບລົດ!

ຂັບລົດ UPS

ລົດບັນທຸກ UPS ມີອຸປະກອນສົ່ງຄູ່ມື, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງໃຊ້ clutch ແລະ shifter ເພື່ອປ່ຽນເກຍ. ຮູບ​ແບບ​ເກຍ​ແມ່ນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຢູ່​ເທິງ​ແຜ່ນ​ປ້າຍ​ໂຄ້ງ​ຢູ່​ເທິງ​ຕົວ​ປ່ຽນ​ແປງ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ຄຸ້ນ​ເຄີຍ​ກັບ​ຕົວ​ເອງ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ລົດ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວ, ຄ່ອຍໆກົດໃສ່ປຸ່ມເລັ່ງຄວາມໄວ ແລະປ່ອຍຄັອດ. ລົດບັນທຸກຈະຄ່ອຍໆກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ GPS, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນໍາທາງໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານແລະເຮັດການຈັດສົ່ງ. ລົດບັນທຸກ UPS ຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການຢຸດລົດຫຸ້ມຫໍ່." ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຢຸດລົດບັນທຸກໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້. ເພື່ອໃຊ້ມັນ, ດຶງໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ ແລະກົດປຸ່ມໃສ່ເຄື່ອງໝາຍຈຸດ. ການຢຸດລົດແພັກເກັດຈະນໍາລົດບັນທຸກໄປຮອດຈຸດຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ເມື່ອທ່ານຈັດສົ່ງແລ້ວ, ທ່ານສາມາດກັບຄືນໄປຫາສະຖານທີ່ UPS ໄດ້. ເມື່ອເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະຈອດ, ໃຫ້ໃຊ້ຈຸດຢຸດລົດເພື່ອເອົາລົດບັນທຸກໄປຈອດ. ຈາກນັ້ນ, ປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະຕັ້ງເບຣກບ່ອນຈອດລົດ. ດ້ວຍການປະຕິບັດ, ທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງແບບມືອາຊີບໃນເວລາບໍ່ດົນ.

ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອເລື່ອນຂຶ້ນໄປຫາຄົນຂັບ UPS?

ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຕໍາແຫນ່ງປະຈຸບັນຂອງທ່ານໃນ UPS ແລະບັນທຶກການຂັບຂີ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອຍ້າຍຈາກຕົວຈັດການຊຸດໄປຫາຕຳແໜ່ງຄົນຂັບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານສາມາດເລື່ອນໄດ້ໄວຂຶ້ນຖ້າທ່ານມີບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ສະອາດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງວຽກ.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກາຍເປັນຄົນຂັບ UPS

ຄົນຂັບ UPS ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເກັບເອົາ ແລະ ຈັດສົ່ງແພັກເກັດຢ່າງປອດໄພ ແລະ ທັນເວລາ. ເພື່ອກາຍເປັນຄົນຂັບ UPS, ທ່ານຄວນຮູ້ບາງສິ່ງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ສະອາດ. UPS ຈະບໍ່ຈ້າງຄົນຂັບລົດທີ່ມີການລະເມີດການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືອຸປະຕິເຫດໃນບັນທຶກຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງສາມາດຍົກກະເປົ໋າທີ່ໜັກໄດ້ ແລະ ໂຫຼດມັນໃສ່ລົດບັນທຸກ. ຄົນຂັບ UPS ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນກຽມພ້ອມສໍາລັບວຽກທີ່ຕ້ອງການ.

ສົມມຸດວ່າທ່ານຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະມີຄວາມສົນໃຈໃນການເປັນຄົນຂັບ UPS. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ວິ​ທີ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ເພື່ອ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ຫມັກ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ເປັນ​ຜູ້​ຈັດ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​. ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດກ້າວຂຶ້ນຜ່ານອັນດັບແລະໃນທີ່ສຸດກາຍເປັນຄົນຂັບລົດ. ທ່ານສາມາດສ້າງອາຊີບອອກຈາກການຂັບລົດ UPS ດ້ວຍການເຮັດວຽກຫນັກແລະການອຸທິດຕົນ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການຂັບລົດຄູ່ມືສໍາລັບ UPS ບໍ?

ການຮູ້ວິທີການຂັບລົດລະບົບເກຍຄູ່ມືບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກາຍເປັນຄົນຂັບ UPS. ລົດບັນທຸກ UPS ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການປະຕິບັດຄູ່ມື. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການມີທັກສະນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນບາງສະຖານະການ, ເຊັ່ນ: ໃນເວລາສະຫມັກວຽກແລະໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບລົດຄູ່ມື, ຫຼັກສູດຫຼືສອງສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີເລີດທີ່ຈະໄດ້ຮັບທັກສະນີ້.

ກໍານົດເສັ້ນທາງສໍາລັບຄົນຂັບລົດ UPS 

ຄົນຂັບລົດ UPS ປົກກະຕິແລ້ວໄດ້ກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມທຸກໆມື້. ການປະຕິບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບພື້ນທີ່ທີ່ພວກເຂົາສົ່ງໄປແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສໍາເລັດການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ UPS ບາງຄົນອາດຈະຕ້ອງປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນບາງໂອກາດ, ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນແລະເຂດໃກ້ຄຽງເປັນປະຈໍາ.

ການຢຸດຫຼາຍຄັ້ງໃນການປ່ຽນແປງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 

ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຂອງພວກເຂົາ, ຄົນຂັບ UPS ປົກກະຕິຈະຢຸດຫຼາຍບ່ອນ. ຈໍານວນການຢຸດເຊົາແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຈໍານວນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຈັດສົ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ຈຸດຈອດຕໍ່ມື້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆ. ວຽກງານນີ້ສາມາດມີຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຍາວ 

ຄົນຂັບ UPS ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດວຽກລະຫວ່າງ 40 ຫາ 50 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄົນອາດຈະເຮັດວຽກດົນກວ່ານັ້ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນລະດູການວັນພັກ, ຄົນຂັບລົດ UPS ອາດຈະຕ້ອງເຮັດວຽກເຖິງ 60 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກແພັກເກັດຖືກຈັດສົ່ງຕາມເວລາ.

ສະຫຼຸບ 

ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ UPS ແມ່ນບໍ່ຍາກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຮູ້ບາງສິ່ງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລໍ້. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດບັນທຸກ UPS ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໃສ່ໃຈສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງທ່ານແລະໃຫ້ເວລາຫຼາຍທີ່ຈະຫ້າມລໍ້. ປະຕິບັດ​ກົດ​ລະບຽບ​ຈະລາຈອນ​ຢ່າງ​ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ ​ແລະ ມີ​ສະຕິ​ລະວັງ​ຕົວ​ໃນ​ເວລາ​ຂັບ​ຂີ່​ໃນ​ສະພາບ​ອາກາດ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ. ດ້ວຍການປະຕິບັດບາງຢ່າງ, ທ່ານຈະໄດ້ຂັບລົດ UPS ຄືກັບມືອາຊີບໃນເວລາສັ້ນໆ!

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.