ວິທີການຂັບລົດບັນທຸກ Trailer

ການຮຽນຮູ້ວິທີການຂັບລົດ trailer ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ດ້ວຍການປະຕິບັດເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າເພື່ອເຮັດທັກສະນີ້. ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບທາງຫລັງຂອງລໍ້ຂອງລົດ trailer ໄດ້. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືພື້ນຖານຂອງການຂັບລົດ a ລົດບັນທຸກ trailer ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ ສໍາ​ລັບ​ການ​ກາຍ​ເປັນ pro!

ຂັບ ກ ລົດພ່ວງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ (CDL). ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີປະສົບການຂັບລົດຍານພາຫະນະທີ່ມີ trailer ຕິດກັບ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການຂັບລົດລົດພ່ວງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາໃນການປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະຕີເສັ້ນທາງເປີດ.

ຕອນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ພື້ນຖານແລ້ວ, ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າສູ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຂັບຂີ່ລົດພ່ວງ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນກວດກາຍານພາຫະນະແລະ trailer ຂອງທ່ານ. ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄຟທັງຫມົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຢາງໄດ້ inflated ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ສໍາເລັດການກວດກາຂອງທ່ານ, ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະມົນຕີຖະຫນົນຫົນທາງ!

ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ trailer, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານແລະຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຈືຂໍ້ມູນການໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍລະຫວ່າງທ່ານກັບຍານພາຫະນະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ. ການເບຣກຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດເຮັດໃຫ້ trailer ແກວ່ງອອກໄດ້, ສະນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງສະເໝີເມື່ອເບຣກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ໄຟລ້ຽວຂອງເຈົ້າສະເໝີເມື່ອປ່ຽນເລນ ຫຼື ລ້ຽວ.

ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກາຍເປັນຕົ້ນສະບັບຂອງການຂັບລົດ trailer ໄດ້! ດ້ວຍການປະຕິບັດເລັກນ້ອຍ, ເຈົ້າຈະຂັບລົດແບບມືອາຊີບໃນເວລາບໍ່ດົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າລໍຖ້າຫຍັງ? ອອກ​ຈາກ​ທີ່​ນັ້ນ​ແລະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​!

ເນື້ອໃນ

ມັນຍາກທີ່ຈະຂັບລົດບັນທຸກກັບ trailer?

ການຂັບລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດພ່ວງສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະແມ້ກະທັ້ງອັນຕະລາຍຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນການປະຕິບັດ. ການດຶງເຂົ້າ ແລະອອກຈາກທາງຂັບຂອງເຈົ້າ ແລະນໍາທາງກັບຖະໜົນທີ່ງຽບສະຫງົບຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກໄດ້ວ່າລົດພ່ວງມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດກັບລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະໃຫ້ຕົວເອງຫຼາຍເວລາທີ່ຈະເບກແລະລ້ຽວ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຢຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງດຶງ trailer.

ເມື່ອທ່ານພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການຈາລະຈອນທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ໄປຊ້າໆແລະເຈດຕະນາ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຫຼີກເວັ້ນຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງຂັບລົດໃນການຈະລາຈອນ, ປ່ອຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍລະຫວ່າງທ່ານກັບລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ. ແລະໃຊ້ສັນຍານລ້ຽວຂອງເຈົ້າສະເໝີເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຮູ້ວ່າເຈົ້າກຳລັງເຮັດຫຍັງຢູ່. ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ແລະ​ການ​ກະ​ກຽມ​, ທ່ານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ສາ​ມາດ​ຂັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ກັບ trailer ໄດ້​.

ເຈົ້າຂັບລົດ trailer ເປັນເທື່ອທຳອິດໄດ້ແນວໃດ?

ຂັບລົດ trailer ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ ສາມາດເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ມັນບໍ່ຍາກເທົ່າທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າ. ທໍາອິດແລະສໍາຄັນ, ໃຊ້ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ. ສິ່ງທີສອງທີ່ຕ້ອງຈື່ແມ່ນວ່າທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າເຮັດຄວນຈະເຮັດດ້ວຍຄວາມໄວເຄິ່ງຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີລົດພ່ວງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຫັນແລະການຢຸດເຊົາຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ສະນັ້ນໃຫ້ໄລຍະຫ່າງສອງເທົ່າສໍາລັບມະຫາຊົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈື່ໄວ້ວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍາວເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານປ່ຽນເລນ. ດ້ວຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ການຂັບຂີ່ລົດພ່ວງບໍ່ຄວນຍາກເກີນໄປ. ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາຂອງເຈົ້າ, ແລະເຈົ້າຈະດີ.

ເຈົ້າຄວນຢູ່ໃນເກຍອັນໃດເມື່ອດຶງລົດຕິດ?

ຖ້າເຈົ້າກຳລັງດຶງລົດພ່ວງ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າເຈົ້າຄວນຈະໃສ່ເກຍຫຍັງ. ກ່ອນອື່ນ, ເມື່ອເຈົ້າຂຶ້ນ ແລະລົງເນີນພູ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນເກຍຕ່ຳກ່ອນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາຄວາມໄວໃນຂະນະທີ່ຂຶ້ນຄ້ອຍແລະສະຫນອງການຫ້າມລໍ້ເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ລົງຄ້ອຍ. ອັນທີສອງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດການຫັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊ້າລົງແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກວ້າງ. ນີ້ຈະຊ່ວຍຮັກສາ trailer ຈາກການຫາປາຫຼື tipping ໃນໄລຍະ.

ສຸດທ້າຍ, ເມື່ອທ່ານຢຸດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາລະບົບສາຍສົ່ງໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຕັ້ງເບກບ່ອນຈອດລົດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍຮັກສາ trailer ຈາກການເລື່ອນອອກໄປ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າປອດໄພແລະປອດໄພ.

ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຫຍັງກ່ອນທີ່ຈະດຶງ trailer?

ດຶງລົດພ່ວງ ສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືໃຊ້ພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດພິເສດໃນເວລາເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ towing ລົດພ່ວງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຢູ່ພາຍໃນຄວາມຈຸຂອງລົດຂອງທ່ານ. ການໂຫຼດລົດເກີນຂະໜາດສາມາດນຳໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້. ອັນທີສອງ, ຫໍ່ trailer ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນ້ ຳ ໜັກ ຄວນຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນແລະທຸກລາຍການຄວນຈະຖືກຍຶດຢ່າງປອດໄພ. ອັນທີສາມ, ກວດເບິ່ງຢາງລົດຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະອອກ. ຢາງລົດຂອງທ່ານຄວນຈະມີຄວາມກົດດັນທີ່ເໝາະສົມ ແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ.

ສີ່, ກວດເບິ່ງໄຟຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປ. ດອກໄຟທັງໝົດຢູ່ທັງລົດ ແລະລົດພ່ວງຄວນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫ້າ, ກວດເບິ່ງເບກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະອອກ. ເບກຂອງທ່ານຄວນຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແລະຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດພ່ວງຂອງທ່ານ. ສຸດທ້າຍ, ປັບກະຈົກຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມອອກ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນຂອງເສັ້ນທາງຫລັງທ່ານໃນເວລາດຶງບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ຫລັງລົດຂອງທ່ານ. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ ແລະມີຄວາມສຸກໃນເວລາດຶງລົດພ່ວງ.

ເຈົ້າປະຕິບັດການດຶງລົດ trailer ແນວໃດ?

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີເສັ້ນທາງກັບລົດພ່ວງຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນການປະຕິບັດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, towing a trailer ອາດຈະ tricky ເລັກນ້ອຍແລະທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສະດວກສະບາຍຢູ່ຫລັງລໍ້. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນໄດ້:

  • ທໍາອິດ, ໄດ້ຮູ້ຈັກ trailer ຂອງທ່ານ. ນ້ຳໜັກເທົ່າໃດ? ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານແລະຄິດໄລ່ໄລຍະທາງຢຸດຂອງທ່ານ.
  • ຕໍ່ໄປ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຫັນໄປສູ່ມຸມໂຄ້ງ ແລະມຸມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າໃຫ້ຕົວເອງມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍເພື່ອ maneuver.
  • ນອກຈາກນີ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບໄລຍະການຢຸດເຊົາທີ່ຍາວກວ່າ. ມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຢຸດເມື່ອທ່ານກຳລັງດຶງລົດພ່ວງ, ສະນັ້ນໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍລະຫວ່າງເຈົ້າກັບລົດຢູ່ທາງໜ້າຂອງເຈົ້າ.

ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ຂັບລົດໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເລນຊ້າຍແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສຳລັບການສັນຈອນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ, ສະນັ້ນ ຄວນຍຶດທາງຂວາໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງຜ່ານພາຫະນະອື່ນ.

  • ສຸດທ້າຍ, ປັບເບກລົດ trailer ຂອງທ່ານອີງຕາມການໂຫຼດໄດ້. ຖ້າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າບັນທຸກໜັກ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຊ້ແຮງດັນເພີ່ມເຕີມໃສ່ເບຣກເພື່ອຢຸດຢ່າງປອດໄພ.

ດ້ວຍຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ຈົ່ງໃຊ້ເວລາໃນການປະຕິບັດການຂັບລົດກັບລົດພ່ວງກ່ອນທີ່ຈະຕີເສັ້ນທາງທີ່ເປີດ. ແລະຈື່ໄວ້ວ່າ, ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົງໃສຫຼືຄໍາຖາມໃດໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລໍ້.

ສະຫຼຸບ

ການຂັບລົດລົດພ່ວງສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືໃຊ້ພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດພິເສດໃນເວລາເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຶງລົດພ່ວງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ ແລະມີຄວາມສຸກສຳລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.