ວິທີການຈັດຮຽງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ

ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ, ແລະການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບວິທີການຈັດວາງລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

ເນື້ອໃນ

ປະຕິບັດການຈັດລຽງໃນລົດບັນທຸກ

ກ່ອນທີ່ຈະ ການ​ຈັດ​ວາງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂອງ​ທ່ານ​:

  1. ຈອດມັນໃສ່ພື້ນລະດັບໜຶ່ງ ແລະຕັ້ງເບຣກບ່ອນຈອດລົດ.
  2. ຖອດແກ່ນໝາກຂາມໃສ່ລໍ້ໂດຍໃຊ້ປະແຈ, ຈາກນັ້ນສຽບໃສ່ລົດບັນທຸກ ແລະຖອດລໍ້ອອກ.
  3. ເມື່ອລໍ້ປິດ, ໃຫ້ວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນໄປຫາຈຸດສູນກາງຂອງແຕ່ລະລໍ້.
  4. ປັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະຫນານກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາລໍ້ກັບຄືນໄປບ່ອນແລະ tighten ແກ່ນ lug ໄດ້.
  5. ເອົາລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າໄປທົດລອງຂັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການຈັດລຽງລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ ແລະສືບຕໍ່ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດແທກແລະປັບລໍ້ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຂັບລົດລົງຕາມຖະຫນົນຢ່າງປອດໄພ.

ພາກສ່ວນ Suspension ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດລຽງ

ການຈັດວາງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຜ່ນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງ ແລະເສັ້ນທາງສໍາລັບການຍຶດແລະການຈັດການທີ່ດີກວ່າ. ການສອດຄ່ອງບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ປາຍຕີນ, camber, ແລະມຸມ caster ແມ່ນອົງປະກອບ suspension ທັງຫມົດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ມຸມ toe ແມ່ນການປັບທົ່ວໄປທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ. ມຸມຂອງຕີນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂັດໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເສຍກ່ອນໄວອັນຄວນ. ມຸມ Camber ໝາຍເຖິງການອຽງຂອງຢາງກ່ຽວກັບແນວຕັ້ງ ເມື່ອເບິ່ງຈາກດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ມຸມ camber ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢາງເລັ່ງຢູ່ໃນຂອບພາຍໃນຫຼືພາຍນອກຂອງຢາງ. ມຸມ caster ແມ່ນການອຽງໄປທາງໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງຂອງແກນພວງມາໄລ ເມື່ອເບິ່ງຈາກດ້ານຂ້າງຂອງລົດ. ມຸມລໍ້ລວງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນຊື່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ທັງສາມມຸມຕ້ອງຢູ່ໃນສະເພາະສໍາລັບການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະ.

ການຈັດຮຽງໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ການກວດກາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລົດເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການບຳລຸງຮັກສາຕາມປົກກະຕິ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ກົນຈັກແນະນຳໃຫ້ມີການຈັດຕຳແໜ່ງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ ແລະ ເລື້ອຍໆ ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນລົດຂອງເຈົ້າດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງ ຫຼື ຖ້າເຈົ້າຕຳຂຸມໃຫຍ່. ການສອດຄ່ອງຂັ້ນພື້ນຖານ (ສໍາລັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້ຫຼືສີ່ລໍ້) ໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ລວມເອົາເວລາໃດທີ່ໃຊ້ເວລາລໍຖ້າໃຫ້ຊ່າງເລີ່ມເຮັດວຽກໃນລົດຂອງເຈົ້າ, ສະນັ້ນການນັດໝາຍລ່ວງໜ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ການຈັດວາງອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກັບລະບົບລະງັບ ຫຼືອົງປະກອບການຊີ້ນໍາຂອງທ່ານ. ໃນບາງກໍລະນີ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນກ່ອນທີ່ການຈັດວາງຈະສໍາເລັດ.

ລົດບັນທຸກຕ້ອງການການຈັດແຖວສີ່ລໍ້ບໍ?

ການຈັດລຽງຂອງລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກທີ່ມັກຈະບັນທຸກຫນັກ. ລໍ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ການຈັດລຽງສີ່ລໍ້ສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ຂ້ອຍຄວນມີການຈັດລຽງໃນລົດຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ມີການກວດສອບການຕັ້ງລໍ້ຂອງທ່ານທຸກໆ 2 ຫາ 3 ປີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນແນະນໍາການໃຫ້ສອດຄ່ອງທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານປ່ຽນນ້ໍາມັນລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະຫນອງຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຕົວທ່ານເອງແລະຄົນຂັບລົດອື່ນໆໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຈັດຮຽງ ແລະການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຫຍັງ?

ການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແລະການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ແມ່ນທັງສອງການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນທີ່ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງນ້ໍາໃນຂອງທ່ານ ການປະກອບຢາງລົດແລະລໍ້, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງລໍ້ແກ້ໄຂມຸມຂອງຢາງ. ການດຸ່ນດ່ຽງຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດວາງຈະເຮັດໃຫ້ຢາງຂະໜານກັບພື້ນດິນເພື່ອການດຶງສູງສຸດ ແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່. ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບຂອງຢາງຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງບໍລິການ.

ຂ້ອຍຄວນຕັ້ງລໍ້ຫຼັງປ່ຽນຢາງບໍ?

ການວາງລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງຢາງລົດ, ການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດໂດຍລວມ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດຈັດວາງລໍ້ດ້ວຍຕົວເອງ, ການມີມືອາຊີບປະຕິບັດການບໍລິການແມ່ນແນະນໍາໃຫ້. ເຂົາເຈົ້າມີອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານເພື່ອຈັດວາງລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ກວດຫາບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ປ່ຽນ​ຢາງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​, ມັນ​ເປັນ​ການ​ສະ​ຫລາດ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕັ້ງ​ລໍ້​ພ້ອມ​ກັນ​.

ສະຫຼຸບ

ການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຍືດອາຍຸຂອງຢາງລົດ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍການຈັບຍານພາຫະນະ. ສັນຍານຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ຢາງຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະພວງມາໄລທີ່ສັ່ນສະເທືອນ, ຄວນແຈ້ງໃຫ້ນາຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກວດກາຄວາມສອດຄ່ອງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.