ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຄົນນຶ່ງເຮັດໃນລັດຢູທາເທົ່າໃດ?

ເງິນເດືອນຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນລັດຢູທາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງວຽກຂົນສົ່ງ ແລະລະດັບປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເງິນເດືອນສະເລ່ຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກຢູ່ໃນລັດແມ່ນປະມານ 48,810 ໂດລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງວຽກອາດຈະຈ່າຍຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຍາວ ຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ຜູ້ທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນໄລຍະທາງໄກ, ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກ່ວາຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນ, ຜູ້ທີ່ມັກຈະຂັບລົດໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງວັດຖຸອັນຕະລາຍມັກຈະໄດ້ຮັບເງິນເດືອນສູງກວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້.

ສະຖານທີ່ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການກໍານົດເງິນເດືອນຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນ ລັດຢູທາ. ຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍເຊັ່ນ Salt Lake City, Ogden, ແລະ Provo ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສູງກວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຊົນນະບົດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດບັນທຸກຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນຫຼາຍຂອງເຂົາເຈົ້າມັກຈະຫມາຍເຖິງການເຮັດວຽກຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ປະສົບການຍັງເປັນປັດໃຈຫຼັກໃນການກໍານົດຄ່າຈ້າງ. ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສາມາດສັ່ງໃຫ້ເງິນເດືອນສູງຂື້ນຍ້ອນຄວາມຮູ້ທາງຖະຫນົນຫຼາຍຂື້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການນໍາທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະທັກສະໃນການຈັດການການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສັບສົນຫຼາຍ. ສຸດທ້າຍ, ປະເພດຂອງວຽກລົດບັນທຸກມີບົດບາດໃນການກໍານົດເງິນເດືອນ. ວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກໃນຫຼາຍລັດ, ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈ່າຍເງິນເດືອນສູງກ່ວາວຽກໄລຍະສັ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ. ກໍລະນີສຶກສາຂອງ ກ ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ ໃນລັດຢູທາທີ່ມີປະສົບການສິບປີໃນການຂົນສົ່ງທາງໄກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮັບເງິນ 60,000 ໂດລາໃນປີດຽວ. ເມື່ອສົມທຽບ, ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການດຽວກັນແຕ່ເຮັດວຽກເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ 45,000 ໂດລາ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທັງຫມົດໃນການກໍານົດເງິນເດືອນຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນລັດຢູທາ.

ປັດໄຈໃດແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຈ່າຍໃນລັດຢູທາ?

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນລັດຢູທາປະເຊີນກັບປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າຈ້າງຂອງພວກເຂົາ. ຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກແລະຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງຂອງຕົນ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຫຼາຍປານໃດຄົນຂັບຈ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປະກັນໄພ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກຍັງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ອັດຕາຄ່າຈ້າງ. ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງມີບົດບາດ; ຖ້າມີຄົນຂັບລົດຫຼາຍກວ່າວຽກທີ່ມີຢູ່, ອັດຕາຄ່າຈ້າງມີແນວໂນ້ມທີ່ຕໍ່າກວ່າ. ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈ່າຍຄ່າລວມທັງປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ພື້ນຖານຂອງບ້ານ, ແລະລະດັບວິຊາຊີບໂດຍລວມຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າແລະບັນທຶກຄວາມປອດໄພທີ່ດີອາດຈະສາມາດເຈລະຈາອັດຕາຄ່າຈ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍອາດຈະຕ້ອງຍອມຮັບອັດຕາຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດທີ່ມີພື້ນຖານບ້ານໃກ້ກັບບ່ອນເຮັດວຽກອາດຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄກ. ສຸດທ້າຍ, ຄົນຂັບລົດຜູ້ທີ່ດີເລີດໃນການບໍລິການລູກຄ້າແລະນໍາສະເຫນີຕົນເອງເປັນມືອາຊີບອາດຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສູງກວ່າ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ ເງິນເດືອນຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນລັດຢູທາສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງປະເພດຂອງວຽກລົດບັນທຸກ, ບໍລິສັດ, ປະສົບການຫຼາຍປີ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນລັດຢູທາໄດ້ເງິນເດືອນພື້ນຖານປະມານ 48,810 ໂດລາຕໍ່ປີ. ວຽກຂົນສົ່ງທາງໄກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິພິເສດເຊັ່ນ: ການຮັບຮອງວັດສະດຸອັນຕະລາຍແລະ CDL ຍັງສາມາດສັ່ງໃຫ້ເງິນເດືອນສູງ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເງິນເດືອນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ Utah ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງວຽກແລະຄຸນສົມບັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມີວຽກຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກໄລຍະຍາວແລະຄຸນນະວຸດທິພິເສດໂດຍປົກກະຕິຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.