ບໍ່ມີໃຜມັກໃຊ້ເງິນ, ແຕ່ເມື່ອເວົ້າເຖິງຢາງລົດເຄິ່ງລົດຂອງເຈົ້າ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂ້າມລາຄາໄດ້. ແລະໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດຢາງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າສູງໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊື້ນີ້. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາບາງປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງຢາງລົດເຄິ່ງ, ແລະພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຈັດການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດໃຫມ່ຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນອ່ານກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການຊື້ຢາງລົດຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.
ໄດ້ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດບັນທຸກ ຢາງລົດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງຢາງ ແລະຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກ. ມາດຕະຖານ, ທຸກລະດູການ ຢາງລົດສຳລັບລົດກະບະ ຫຼື SUV ສາມາດຕັ້ງແຕ່ 50 ໂດລາຫາ 350 ໂດລາຕໍ່ຄົນ, ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍປະມານ 100 ຫາ 250 ໂດລາ. ປະເພດຂອງຢາງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ, ໂດຍຢາງ off-road ມີລາຄາຖືກກວ່າຢາງທາງດ່ວນ. ຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກຍັງຈະມີບົດບາດຕໍ່ລາຄາ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ ລົດບັນທຸກຈະຕ້ອງການຢາງໃຫຍ່ກວ່າ ທີ່ສາມາດມີລາຄາແພງກວ່າ. ໃນທີ່ສຸດ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງລົດບັນທຸກແມ່ນເພື່ອປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຢາງເພື່ອຊອກຫາຢາງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ.
ເນື້ອໃນ
ເປັນຫຍັງຢາງລົດບັນທຸກຈຶ່ງແພງຫຼາຍ?
ຢາງລົດບັນທຸກມີລາຄາແພງເພາະວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຮອຍຕີນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງການລາກແລະ friction ທີ່ຊ່ວຍຊີ້ນໍາລົດບັນທຸກ. ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ວັດສະດຸ, ສູດ, ແລະຂະບວນການຕ່າງໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ tread ນີ້. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນຢາງລົດບັນທຸກທີ່ມີ tread ດີກວ່າມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ມີ tread ມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລົງທຶນໃນຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນມີມູນຄ່າມັນ, ຍ້ອນວ່າມັນຈະສະຫນອງການຊີ້ນໍາທີ່ດີກວ່າແລະ ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າຢາງມາດຕະຖານ.
ຢາງລົດເຄິ່ງໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລົດບັນທຸກການຄ້າ, ຢາງລົດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຂົາສະຫນອງຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັກສາລົດບັນທຸກຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງມີບົດບາດໃນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມປອດໄພ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາ, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ມີການໂຕ້ວາທີຫຼາຍກ່ຽວກັບວ່າຢາງລົດເຄິ່ງຄວນຖືກປ່ຽນເລື້ອຍໆແນວໃດ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຄໍາຕອບຫນຶ່ງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຖາມນີ້. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດເຄິ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດຂອງຢາງ, ປະລິມານການນໍາໃຊ້, ແລະເງື່ອນໄຂຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນດີວ່າການທົດແທນຄວນຈະເກີດຂຶ້ນທຸກໆສາມຫາຫົກປີ. ຖ້າຢາງລົດຂອງເຈົ້າຖືກຊື້ຫຼາຍກວ່າຫົກປີກ່ອນ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເບິ່ງຢາງລົດໃຫມ່ສໍາລັບເຮືອຂອງເຈົ້າ. ດ້ວຍການຂີ່ຢາງລົດຂອງເຈົ້າຫຼາຍ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ.
ຢາງລົດເຄິ່ງເຮັດມາຈາກຫຍັງ?
ຢາງລົດເຄິ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ, ແຕ່ລະຄົນມີຈຸດປະສົງສະເພາະ. ຊັ້ນໃນທີ່ສຸດ, liner, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງສັງເຄາະ. ຊັ້ນນີ້ປະທັບຕາຢູ່ໃນອາກາດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ຊັ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນ carcass, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືສາຍ nylon. carcass ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ liner ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກເທົ່າທຽມກັນ. ຊັ້ນປົກຫຸ້ມແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແລະຊ່ວຍປົກປ້ອງ carcass ຈາກການຂັດ. ສຸດທ້າຍ, ຮອຍຕີນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາແລະຊ່ວຍສະ ໜອງ ດຶງເສັ້ນທາງ. ຢາງລົດເຄິ່ງຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານ ຫລາຍສິບພັນກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ໃຊ້ຢາງປະເພດໃດແດ່?
ຂະຫນາດຂອງຢາງລົດເຄິ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກເຄິ່ງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການຂັບຂີ່ທາງຫຼວງໃນໄລຍະຍາວຈະມີຢາງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດບັນທຸກໄລຍະສັ້ນ ຫຼື ລົດບັນທຸກໄມ້ທ່ອນ. ວ່າໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ, ມີບາງຂະຫນາດຢາງທົ່ວໄປສໍາລັບ semis. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະຫນາດຢາງລົດບັນທຸກທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ 295/75R22. 5, 275/70R22. 5, ແລະ 225/70R19. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີຂອງ traction, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະ mileage.
ຢາງລົດເຄິ່ງຄວນໝູນວຽນເລື້ອຍປານໃດ?
ການຫມຸນຢາງລົດແມ່ນການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊ່ວຍສົ່ງເສີມການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດທັງສີ່ຢາງ. ໃນເວລາທີ່ໃຫມ່, tread ແມ່ນຢູ່ເລິກທີ່ສຸດຂອງຕົນແລະສະຫນອງການຍຶດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເມື່ອລົດບັນທຸກຖືກຂັບ, ຢາງທາງໜ້າຈະເລີ່ມສວມໃສ່ໄວກວ່າລົດຫຼັງ. ນີ້ເກີດຂື້ນເພາະວ່າທາງຫນ້າ ແກນ ແບກນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າດ້ານຫຼັງ ແລະຍ້ອນການພວງມາໄລເຮັດວຽກແນວໃດ. ລໍ້ດ້ານຫນ້າສະເຫມີຫັນເລັກນ້ອຍເພື່ອຊ່ວຍປ່ຽນທິດທາງ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຫລັງປະຕິບັດຕາມ. ທັງຫມົດນີ້ເພີ່ມເຖິງ friction ແລະຄວາມຮ້ອນໃນຢາງຫນ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຫມົດໄວ. ການຫມຸນຢາງຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການຍ້າຍຢາງຫນ້າໄປທາງຫລັງ (ແລະໃນທາງກັບກັນ) ເພື່ອໃຫ້ທັງສີ່ປະສົບການຂ້ອນຂ້າງສວມໃສ່ແລະ tear ໃນໄລຍະເວລາ. ນີ້ຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງຢາງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ Colorado. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ມີການຫມຸນຢາງລົດທຸກໆ 5,000 ຫາ 7,500 ໄມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບຄໍາແນະນໍາສະເພາະ. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານສາມາດຫມຸນຢາງໄດ້ຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືສູນບໍລິການຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ.
ອັນໃດຖືວ່າເປັນຢາງລົດບັນທຸກໜັກ?
ຢາງລົດບັນທຸກໜັກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະໜອງການດຶງ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນດ້ານຕ່າງໆ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຢາງເຫຼົ່ານີ້ມີການອອກແບບຢາງປະເພດ lug ຫຼື siped ເພື່ອປັບປຸງລະດັບການດຶງ. ພວກມັນມັກຈະຖືກຈັດປະເພດເປັນປະເພດລົດບັນທຸກຂະໜາດ 7 ແລະ 8. ຢາງລົດບັນທຸກໜັກຍັງມີ GVWR ຫຼາຍກວ່າ 26,000 ປອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນຢາງທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສຸດ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຕະຫຼາດ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່, ທ່ານແນ່ໃຈວ່າຈະຊອກຫາຢາງທີ່ຈະສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ສົມບູນແບບຂອງ traction, ທົນທານ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ຢາງລົດບັນທຸກມີຄວາມໄວເທົ່າໃດ?
ອັດຕາຄວາມໄວແມ່ນຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ຢາງລົດສາມາດບັນທຸກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້. ຢາງລົດບັນທຸກທາງການຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ 75 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (MPH) ແລະໄດ້ແນະນໍາຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ກົງກັບຄວາມໄວນັ້ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລົດບັນທຸກບໍ່ສະເຫມີຕິດກັບ 75 MPH ໃນທາງດ່ວນ. ລົດບັນທຸກຫຼາຍຄັນເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງລົດມີຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການຈັດອັນດັບຄວາມໄວແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດຜ່ານການທົດສອບຊຸດທີ່ວັດແທກຄວາມສາມາດຂອງຢາງໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການທົດສອບກ່ຽວຂ້ອງກັບການແລ່ນຢາງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆຈົນກວ່າມັນຈະຮອດອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງການເຮັດວຽກ. ມັນຜ່ານການທົດສອບຖ້າຫາກວ່າຢາງສາມາດຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງຕົນແລະ tread ໂດຍບໍ່ມີການຕົກລົງ. ການຈັດອັນດັບຄວາມໄວແມ່ນສະແດງໂດຍລະຫັດຕົວອັກສອນ, ໂດຍ “S” ແມ່ນຕໍ່າສຸດ ແລະ “Y” ແມ່ນສູງສຸດ. ຢາງລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ມີອັດຕາຄວາມໄວ “S,” “T,” ຫຼື “H”. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢາງບາງອັນຍັງຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນເຊັ່ນ "V" ຫຼື "Z." ລະດັບຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນພົບເຫັນພຽງແຕ່ໃນຢາງພິເສດທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການແຂ່ງລົດ.
ຢາງລົດເຄິ່ງລົດຂອງເຈົ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດຂອງເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງ traction ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະພວກເຂົາຊ່ວຍປົກປ້ອງການໂຫຼດຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ການຮູ້ຢາງລົດຂອງເຈົ້າ ແລະໃຫ້ພວກມັນກວດເຊັກຢ່າງເປັນປົກກະຕິໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການຮູ້ຈັກຢາງລົດເຄິ່ງລົດຂອງເຈົ້າເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
