2010 Ford F150 ຄູ່ມືຄວາມອາດສາມາດ Towing

ເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດ Ford F2010 ປີ 150 ແລະຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການດຶງຂອງມັນ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ໄດ້​ວິ​ເຄາະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ, ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່, ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄູ່​ມື​ຂອງ​ເຈົ້າ​ຂອງ Ford F2010 ປີ 150 ແລະ​ແຜ່ນ​ພັບ​ຄູ່​ມື Trailer Towing.

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ດຶງ​ດູດ trailer ສູງ​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ສົ່ງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ລະ​ຫວ່າງ 5,100 ກັບ 11,300 lbs. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງການຫຸ້ມຫໍ່ Towing Duty ຫນັກ, ຊຸດ Trailer Tow, ຫຼື Max Trailer Tow Package. ໂດຍບໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ເຫຼົ່ານີ້, trailer ຂອງທ່ານບໍ່ຄວນເກີນ 5,000 lbs.

Ford ແນະນໍາວ່ານ້ໍາຫນັກລີ້ນສໍາລັບ towing ໃດຄວນຈະບໍ່ເກີນ 10% ຂອງນ້ໍາຫນັກ trailer. ນີ້​ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ hitch ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ນ​້​ໍ​າ​, ນ​້​ໍ​າ​ລີ້ນ​ບໍ່​ຄວນ​ເກີນ 500 lbs​.

ປຶກສາຄູ່ມືຂອງທ່ານສະເໝີ ຫຼື ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເພື່ອຢືນຢັນຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດທີ່ເໝາະສົມ ແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງຈັກ ຂະໜາດລົດກະບະ ຂະ ໜາດ ຕຽງ ອັດຕາສ່ວນແກນ ຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ (lbs) GCWR (lbs)
4.2 L 2V V8 Cab ປົກກະຕິ 6.5 ft 3.55 5400 10400
4.2 L 2V V8 Cab ປົກກະຕິ 6.5 ft 3.73 5900 10900
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 ft 3.31 8100 13500
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 ft 3.55 9500 14900
5.4 L 3V V8 SuperCrew 5.5 ft 3.15 8500 14000
5.4 L 3V V8 SuperCrew 5.5 ft 3.55 9800 15300

ເນື້ອໃນ

1. Trims

ຮຸ່ນ 2010 Ford F150 ມີ 8 ລະດັບການຕັດ, ແຕ່ລະທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການເພີ່ມເຄື່ອງສໍາອາງ:

  • XL
  • XLT
  • FX4
  • ລາຣີອາຕ
  • ກະສັດ Ranch
  • Platinum
  • ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ STX
  • Harley-Davidson

2. Cab ແລະຂະຫນາດຕຽງ

The 2010 F150 ມີຢູ່ໃນສາມປະເພດ cab: ປົກກະຕິ / ມາດຕະຖານ, SuperCab, ແລະ SuperCrew.

ໄດ້ cab ປົກກະຕິມີລັກສະນະດຽວ ແຖວບ່ອນນັ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ທັງ SuperCab ແລະ SuperCrew ສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສອງແຖວ. SuperCab ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ SuperCrew ໃນດ້ານຄວາມຍາວ, ພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ແລະຂະຫນາດປະຕູຫລັງ.

ມີສາມຂະຫນາດຕຽງຕົ້ນຕໍສໍາລັບ 2010 F150: ສັ້ນ (5.5 ຟຸດ), ມາດຕະຖານ (6.5 ຟຸດ), ແລະຍາວ (8 ຟຸດ). ບໍ່ແມ່ນທຸກຂະໜາດຂອງຕຽງນອນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກຂະໜາດ cab ຫຼືລະດັບການຕັດ.

3. ການຫຸ້ມຫໍ່

Ford ກໍານົດຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງ trailer ສູງສຸດຂອງ 5,000 lbs ບໍ່ຄວນເກີນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຫນຶ່ງຂອງຊຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ແພັກເກດການໂຫຼດໜັກ (ລະຫັດ 627)

  • ລໍ້ເຫຼັກຄວາມອາດສາມາດສູງ 17 ນິ້ວ
  • ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະກອບຫນັກ
  • ອັບເກຣດສະປິງ ແລະເຄື່ອງລັງສີ
  • 3.73 ອັດຕາສ່ວນແກນ

ຊຸດນີ້ມີຢູ່ໃນລຸ້ນ XL ແລະ XLT Regular ແລະ SuperCab ທີ່ມີຕຽງ 8 ຟຸດແລະເຄື່ອງຈັກ 5.4 L. ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫຸ້ມຫໍ່ Max Trailer Tow.

Trailer Tow Package (ລະຫັດ 535)

  • ສາຍຮັດ 7 ສາຍ
  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4/7-pin
  • Hitch ຮັບ
  • Trailer Brake Controller

ແພັກເກັດ Trailer Tow ສູງສຸດ (53 ລ້ານ)

Drive ປະເພດລົດແທັກຊີ້ ຂະ ໜາດ ຕຽງ Package ອັດຕາສ່ວນແກນ ຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ (lbs) ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ (ກ​) GCWR (lbs) GCWR (ກິໂລ)
4 × 2 SuperCrew 5 ft ແພັກເກັດ Trailer Tow ສູງສຸດ (53 ລ້ານ) 3.55 9500 4309 14800 6713
4 × 4 SuperCrew 6.5 ft - 3.73 11300 5126 16700 7575
4 × 4 SuperCrew 6.5 ft - 3.31 7900 3583 14000 6350
4 × 4 SuperCrew 6.5 ft - 3.55/3.73 9300 4218 15000 6804
4 × 4 Heavy Duty SuperCrew 6.5 ft ສູງສຸດຊຸດ Trailer Tow 3.73 11100 5035 16900 7666

ສະຫຼຸບ

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການດຶງຂອງລົດ Ford F2010 150 ຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງຫນັກຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເຮັດ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂອງ​ທ່ານ​. ປຶກສາເຈົ້າຂອງເຈົ້າສະເໝີ ຫຼືຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າສຳລັບລາຍລະອຽດສະເພາະ ແລະຄຳແນະນຳ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.