Kommerziell Gefierer spillen eng vital Roll an der Wirtschaft, déngen verschidden Zwecker. Wann Dir e kommerziellen Gefier a Kalifornien besëtzt, ass et wichteg ze verstoen firwat et esou registréiert ass.
Ee Grond fir eng kommerziell Aschreiwung vun engem Camion ass seng virgesinn Notzung. Wann Dir Äre Camion fir Geschäftszwecker benotzt, muss et als kommerziell Gefier registréiert sinn. Kommerziell Gefierer ënnerleien anere Reegelen a Reglementer wéi privat Passagéier Gefierer.
En anere Grond fir kommerziell Aschreiwung ass d'Gréisst vun engem Camion. Kommerziell Gefierer sinn typesch méi grouss a kënnen eenzegaarteg Features hunn, déi et erméiglechen, kommerziell ze benotzen.
Wann Dir Klärung braucht firwat Äre Camion als kommerziell registréiert ass, kontaktéiert de California Department of Motor Vehicles. Si kënne méi Informatiounen iwwer kommerziell Gefier Aschreiwung ginn.
Verstoen firwat Äre Camion als kommerziell registréiert ass wichteg fir relevant Reegelen a Reglementer ze respektéieren. Et garantéiert de richtege Camionnotzung, hält Iech an Äert Geschäft sécher.
Inhalter
Wat ass e kommerziell Gefier?
E kommerziell Gefier ass all Gefier dat fir Geschäfter benotzt gëtt, och Camionen, Bussen, Camionetten an aner Aarte. Si ënnerleien anere Reegelen a Reglementer wéi privat Passagéier Gefierer a mussen deementspriechend registréiert ginn.
Kommerziell Gefierer ënnerscheede sech vu privaten Passagéier Gefierer a Gréisst a Gebrauch. Kommerziell Gefierer si méi grouss an hu speziell Funktiounen fir geschäftlech Notzung. Si ënnerleien anere Reegelen a Reglementer wéi perséinlech Passagéier Gefierer.
Ginn all Pickup Camionen a Kalifornien als kommerziell Gefierer ugesinn?
A Kalifornien ginn all Pickup Camionen als kommerziell Gefierer ugesinn wéinst hirem Brutto Gefiergewiicht Bewäertung (GVWR) vun 11,794 Kilogramm oder méi (26,001 Pond oder méi). Dofir, laut dem Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs), ass e kommerziellen Führerschäin (CDL) néideg fir e Pickup Camion ze fueren.
Wéi och ëmmer, et ginn Ausnahmen zu dëser Regel. En CDL ass net erfuerderlech wann e Pickup Camion nëmme fir perséinlech oder landwirtschaftlech Zwecker benotzt gëtt oder als RV registréiert ass. Also, wärend all Pickupen a Kalifornien technesch kommerziell Gefierer sinn, ginn et e puer bemierkenswäert Ausnahmen.
Wat mécht e Pickup Camion zu engem kommerziellen Gefier?
Verschidde Faktore kënnen e Pickup Camion als kommerziell Gefier kategoriséieren. E Camion dee méi wéi 10,000 oder 26,000 Pounds a gëtt fir interstate oder intrastate Commerce benotzt ka kommerziell ugesi ginn.
Ähnlech, wann de Camion entwéckelt gouf fir méi wéi aacht oder 15 Passagéier oder geféierlech Materialien ze transportéieren, kann et och als kommerziell Gefier klasséiert ginn. Schlussendlech hänkt déi kommerziell Kategorie of wéi de Camion benotzt gëtt a wat en droen.
Firwat gëtt et e kommerziellen Gefier genannt?
Kommerziell Gefierer ginn esou benannt fir se vu perséinleche Gefierer z'ënnerscheeden. E kommerziell Gefier ass "e selbstfahrenden oder ofgeschleeftem Gefier dat op Autobunne benotzt gëtt fir den Transport vun Immobilien oder Passagéier", inklusiv awer net limitéiert op Passagéierautoen, Camionen, Bussen a Motorrieder.
Kommerziell Gefierer erfuerderen aner Aschreiwung a Versécherung wéi perséinlech Gefierer well se un ënnerschiddlech Standarden ofgehale ginn. Zum Beispill muss e kommerziell Gefier e gültege kommerzielle Führerschäin (CDL) hunn. En CDL ass e Führerschäin deen et erlaabt engem CMV ze bedreiwen. Fir en CDL ze kréien, muss de Chauffeur e Wëssen a Fäegkeetentest passéieren fir e CMV ze bedreiwen. CDL Ufuerderunge variéiere vum Staat, awer déi meescht Mandater e proppere Fahrrekord an e Minimum Alter vun 18.
E puer Staaten erfuerderen CMV Fahrerfahrung ier Dir en CDL bewerben. Niewent engem CDL musse kommerziell Chauffeuren d'Stonne-of-Service-Reglementer verfollegen, déi d'Stonnen limitéieren, déi e Chauffeur e CMV bannent enger gewësser Period operéiere kann, fir Chauffer Middegkeet ze vermeiden, wat Accidenter verursaache kann. Chauffeuren, déi d'Stonne-vun-Service-Reglementer verletzen, kënne bestrooft ginn oder aus dem Service gesat ginn.
Ass e Chevy Silverado als kommerziell Gefier ugesinn?
d' Chevy Silverado ass e populäre Pickup Camion fir kommerziell Zwecker benotzt. Seng Bruttogewiicht Bewäertung vun 11,700 Pond oder méi bezeechent et als kommerziell Gefier. Dofir, wann de Chauffer den Chevy Silverado op ëffentleche Stroossen bedreift, musse se en CDL hunn.
Wéi och ëmmer, et ginn Ausnahmen zu dëser Regel. Wann de Chevy Silverado fir perséinlech oder landwirtschaftlech Zwecker benotzt gëtt, brauch de Chauffeur keen CDL. Ähnlech, wann de Camion als RV registréiert ass, brauch de Chauffeur keen CDL.
Konklusioun
A Kalifornien gëtt e Camion deen 11,794 Kilogramm oder méi weit als kommerziell Gefier ugesinn. Et kann als kommerziell klasséiert ginn wann de Camion fir interstate oder intrastate Commerce benotzt gëtt a méi wéi 26,000 Pond waacht. Schlussendlech, ob e Camion kommerziell ass hänkt dovun of wéi et benotzt gëtt a wat et transportéiert.
