Diesel Brennstoff ass e Petroleum-baséiert Brennstoff deen an Dieselmotoren benotzt gëtt, besteet aus verschiddene Kuelewaasserstoffer destilléiert aus Rohöl. Wéinst senge Virdeeler sinn Dieselmotoren populär a Camionen a schwéier Pflicht Gefierer well se gutt Kraaft a Brennstoffwirtschaft ubidden. Dëse Post diskutéiert d'Virdeeler vum Diesel Brennstoff a seng Notzung a Camionen.
Diesel Brennstoff huet verschidde Virdeeler, déi et ideal fir Camion benotzen. Ee vun de bedeitendsten Virdeeler ass déi héich Effizienz vun Dieselmotoren. Si verschwenden net vill Energie a kënne fir verlängert Perioden ouni Paus lafen, wat se perfekt mécht fir laang Distanz Camion.
Anere bedeitende Virdeel vun Diesel Brennstoff ass seng héich Energie Dicht. Et heescht datt et vill Energie pro Gallon enthält, perfekt fir Camionen déi vill Buedem mussen ofdecken. Diesel Brennstoff ass och héich stabil a brécht net einfach. Dës Stabilitéit ass wesentlech fir Camionen déi dacks laang Distanzen reesen an op hir Motore vertrauen mussen.
Inhalter
Firwat ass Diesel Besser fir Camionen?
Dieselmotoren si bekannt fir hir Haltbarkeet a laang Liewensdauer. Si hu manner bewegt Deeler wéi traditionell Benzinmotoren, sou datt se méi laang daueren. Diesel Brennstoff ass och méi effizient wéi Gas, produzéiert méi Meilen pro Gallon. Et ass wesentlech fir Camionetten op der Strooss de ganzen Dag laang.
Manner dacks fir Brennstoff ze stoppen heescht méi Zäit op der Strooss, wat zu méi Suen an der Tasche vum Chauffer iwwersetzt. Zousätzlech produzéiere Dieselmotoren manner Verschmotzung wéi Benzinmotoren, wat zum Ëmweltschutz bäidréit. All dës Grënn maachen Diesel déi ideal Wiel fir Camionen.
Firwat ginn Bensinmotoren net a Camionen benotzt?
Et gi verschidde Grënn firwat Bensinmotoren net a Camionen benotzt ginn. Als éischt ass Bensin méi brennbar wéi Diesel, wat e méi grousse Brandrisiko duerstellt. Zweetens, Benzin bitt séier Energieausbréch am Verglach zum Diesel, wat fir schwéier Gefierer net gëeegent ass.
Zousätzlech tendéieren d'Zylinder vu Bensinmotoren ënner der Belaaschtung vu schwéiere Lasten a séierer Beschleunegung ze platzen. Als Resultat ginn Dieselmotoren typesch a Camionen benotzt, well se méi haltbar sinn an d'Ufuerderunge vum schwéiere Fuere besser packen.
Firwat kënnen Dieselmotoren net op Gas lafen?
Diesel a Benzinmotoren sinn Verbrennungsmotoren, awer si ënnerscheede sech a wéi de Brennstoff verbrennt gëtt. An engem Benzinmotor gëtt de Brennstoff mat Loft gemëscht an duerno vun de Kolben kompriméiert. Dës Mëschung gëtt dann vun engem Zündkerze entzündegt, wat eng kleng Explosioun verursaacht. D'expandéierend Gase vun dëser Explosioun fueren d'Pistons, déi de Motor ugedriwwen hunn.
An engem Dieselmotor gëtt de Brennstoff direkt an d'Zylinder injizéiert, wat d'Loft vermëscht, déi d'Pistonen kompriméiert hunn. D'Hëtzt vun der Kompressioun entsteet de Brennstoff, wat zu enger vill méi grousser Explosioun resultéiert wéi an engem Benzinmotor. Dës Explosioun dréit d'Pistons an d'Kraaft de Motor.
Den Haaptunterschied tëscht Diesel a Benzin ass hir Dicht. Benzin ass vill manner dicht wéi Diesel, sou datt et net vun engem Brennstoffpompelsystem vun engem Dieselmotor opgestallt ka ginn. Diesel ass vill méi dichter wéi Benzin, sou datt et eng ze grouss Explosioun géif kreéieren wann se an engem Benzinmotor benotzt ginn. Als Resultat kënnt Dir net en Dieselmotor op Benzin lafen, an Dir kënnt net e Benzinmotor op Diesel lafen.
Wat ass besser: Gas oder Diesel Motor?
Verschidde Schlësselfaktoren solle berücksichtegt ginn wann Dir decidéiert ob e Gas- oder Dieselmotor fir Iech richteg ass. Dieselmotoren sinn typesch méi effizient wéi Gasmotoren, déi weider op engem Brennstofftank kënne reesen. Et ass virun allem wouer fir Autobunne fueren, wou Diesel Motore excel. Wéi och ëmmer, wann Dir haaptsächlech an der Stad fuert, wäert den Ënnerscheed an der Brennstoffeffizienz tëscht Gas- an Dieselmotoren manner ausgeschwat sinn.
En anere wesentleche Faktor fir ze berücksichtegen ass datt Dieselmotoren méi Dréimoment hunn wéi Gasmotoren, wat zu enger besserer Beschleunegung resultéiere kann. Schlussendlech ass et derwäert ze notéieren datt Diesel Autoen typesch méi kaschten wéi hir Gas-ugedriwwen Kollegen.
E Gasmotor ass vläicht de Wee fir ze goen wann Dir probéiert Sue ze spueren. Schlussendlech hänkt Är bescht Optioun vun Äre Fuerbedierfnesser a Virléiften of.
Wäert ee Gallon Gas en Diesel verletzen?
Diesel a Benzin sinn zwou Aarte vu Brennstoff déi net austauschbar sinn. Diesel ass entwéckelt fir an Dieselmotoren ze benotzen, wärend Benzin fir Benzinmotore geduecht ass. Benzin an en Dieselmotor ze setzen kann e puer Probleemer verursaachen. Fir eng, Benzin huet e méi nidderegen Blëtzpunkt wéi Diesel, dat heescht datt et bei enger méi niddereger Temperatur entzündegt gëtt, wat de Motor potenziell beschiedegt.
Benzin kann och d'Brennstoffpompel an d'Injektoren beschiedegen. Zousätzlech kann och eng kleng Quantitéit Benzinkontaminatioun de Blëtzpunkt vum Diesel ëm 18 Grad Celsius reduzéieren. Aus dëse Grënn ass et am beschten ze vermeiden Benzin an en Dieselmotor. Wann Dir dat zoufälleg maacht, gitt sécher datt de Motor direkt servéiert gëtt fir weider Schued ze vermeiden.
Kann Diesel mat engem Lighter beliicht ginn?
Nee, et kann net, op d'mannst net einfach. Diesel ass manner brennbar wéi Benzin, erfuerdert en intensiven Drock oder eng nohalteg Flam fir et ze ignition. An engem Auto gëtt de Brennstoff duerch Kompressioun entzündegt wann de Kolben d'Spëtzt vu sengem Schlag erreecht. Dieselmotoren sinn typesch manner brennstoffeffizient wéi Benzinmotoren well se méi haart musse schaffen fir d'Loft-Brennstoffmëschung ze kompriméieren. Och wann Dir Diesel mat engem Briquet hellt, da géif en wuel séier ausgoen.
Dofir ass et onwahrscheinlech ze schaffen, wann Dir jeemools en Dieselmotor mat engem Heller starten musst.
Konklusioun
Diesel ass eng Zort Brennstoff déi speziell fir Dieselmotoren entworf ass. Et ass méi dichter wéi Benzin an huet e méi héije Blëtzpunkt, dat heescht datt et bei enger méi héijer Temperatur entflammt. Dieselmotore si meeschtens méi effizient wéi Benzinmotoren, awer kënne manner brennstoffeffizient sinn a Stadfuerebedéngungen. Wann Dir berécksiichtegt ob Dir e Gas- oder Dieselmotor wielt, ass et wichteg Är spezifesch Fuerbedürfnisser a Virléiften ze berücksichtegen. Allgemeng ass Diesel léiwer fir Autobunnsfueren, wärend Gas besser ass fir Stadfueren. Denkt awer drun datt Diesel Gefierer typesch méi kaschten wéi hir Benzinkollegen.
Schlussendlech ass et wichteg net Benzin an en Dieselmotor ze setzen well et de Motor beschiedegt an d'Effizienz reduzéiert. Wann Benzin zoufälleg an en Dieselmotor gesat gëtt, sollt et sou séier wéi méiglech servéiert ginn fir weider Schued ze vermeiden.
