Autobegeeschterten wëssen datt d'Achsverhältnisser verstoen wichteg ass. Wéi och ëmmer, net jiddereen weess wat en Achsverhältnis ass a firwat et wichteg ass. An dësem Artikel wäerte mir en Achsverhältnis definéieren, wéi et berechent gëtt a firwat et wichteg ass fir Camionbesëtzer.
Inhalter
Definitioun vun der Achs Gear Verhältnis
Den Achsgearverhältnis ass eng numeresch Duerstellung vu wéi vill Dréimoment Äre Motor a Relatioun mat der Gréisst vun Äre Pneuen produzéiert. Am méi einfache Begrëffer ass et de Verhältnis vun der d'anriebshaft Revolutiounen op déi vun de Rieder', bestëmmt wéivill Mol d'Driveshaft muss rotéieren fir d'Rieder eemol ze dréinen. D'Achsgearverhältnis beaflosst d'Brennstoffwirtschaft an d'Ofschleefkapazitéit vun engem Gefier.
Berechnung vun der Achs Gear Verhältnis
D'Achsgearverhältnis gëtt berechent andeems d'Zänn vum ugedriwwene Gang duerch d'Zänn vum Drivende Gang deelt, déi duerch eng Achs oder Kette verbonne sinn. Dës Figur bestëmmt wéi effizient Kraaft vum Motor transferéiert gëtt, wat Vergläicher tëscht verschiddenen Motoren a Gefierer erméiglecht. Gefierer vun haut hunn typesch Achsgearverhältnisser tëscht 3.08-3.42.
Ausdrock vun der Axle Gear Verhältnis
Déi folgend sinn déi meescht üblech Weeër fir den Achsgearverhältnis auszedrécken:
- Vergläicht Input Geschwindegkeet an Ausgangsgeschwindegkeet (i = Ws / We).
- D'Zuel vun den Zänn op engem Réng Zänn ass gedeelt duerch d'Zuel vun den Zänn op engem Pinion Gang (T=Tg/Tp).
- De Rutschverhältnis (S=Ns/Ne) moosst de Verhältnis a punkto Rotatiounsgeschwindegkeet an net direkt duerch Gears.
- D'Zuel vun den Zänn vum dreiwenden Ausrüstung duerch d'Zuel vun den Zänn vum ugedriwwenen Gear (i=Ze/Zs).
- Als Verhältnis oder Undeel (R = N1 / N2), wéi 4: 1 oder "véier-zu-eent."
Fannen Achs Verhältnisser
Fir den Achsverhältnis vun Ärem Gefier ze fannen, zielt d'Zuel vun den Zänn op der Rank an de Pinion oder kuckt no engem Sticker ausserhalb vum Differenzial. De Sticker enthält normalerweis Informatioun iwwer den Achsverhältnis, deen aus sengem Code identifizéiert ka ginn. Et ass recommandéiert d'Websäit vum Hiersteller ze kontrolléieren fir weider Detailer wann néideg.
Wielt déi bescht Achsverhältnisser fir Camionen
Déi bescht Achsverhältnis fir e Camion auswielen kann eng beängschtegend Aufgab sinn. Wéi och ëmmer, dës Faktoren ze verstoen fir den ideale Achsverhältnis ze bestëmmen kann dës Entscheedung méi einfach maachen.
Brennstoffwirtschaft: Niddereg Verhältnisser Verbrenne Manner Brennstoff
Wann Dir de passenden Achsverhältnis fir Äre Camion auswielt, sollt d'Brennstoffwirtschaft ee vun Äre primäre Considératiounen sinn. Méi niddereg Verhältnisser tendéieren manner Brennstoff ze verbrennen, wat Suen an Ëmweltressourcen spuert. Den ideale Achsverhältnis hänkt vun der Applikatioun of. Méi schwéier Camionen erfuerderen méi héich Dréimoment-zu-Gewiicht Verhältnisser, während méi liicht Camionen vu méi héijer Topgeschwindegkeet profitéieren. Experten déi Camionmotorfäegkeeten verstoen kënnen hëllefen, Dréimomentausgang géint Brennstoffwirtschaft ze balanséieren. Schlussendlech sollt dee kosteneffektivste Achsverhältnis all Fuerbedürfnisser erfëllen wärend d'Brennstoffeffizienz optiméiert.
Leeschtung: Méi héich Verhältnisser bidden méi séier Beschleunegung
D'Performance ass en anere kritesche Faktor wann Dir dee beschten Achsverhältnis fir Äre Camion auswielt. Méi héich Verhältnisser fir Är Achs bidden méi séier Beschleunegung wéi méi niddereg Verhältnisser, sou datt se ideal sinn fir déi, déi gutt Low-End Kraaft vun hirem Gefier brauchen. Mat engem méi héije Verhältnis kënnt Dir méi Dréimoment vu manner Motorgeschwindegkeet erwaarden, wat de Brennstoffverbrauch an de Pneuverschleiung reduzéiert. Et ass wichteg ze bemierken datt méi héich Verhältnisser de Geräischer erhéijen a vläicht net fir all Gebrauch gëeegent sinn.
Ofschleefen: Déi ideal Gamme fir V8 Gas- an Dieselmotoren ass 3.55-3.73
Ofschleefkapazitéit ass och kritesch fir ze berücksichtegen wann Dir dee beschten Achsverhältnis fir Äre Camion auswielt. V8 Gas an Diesel Motore gehéieren zu de beschten Optiounen fir Ofschleefdéngscht. En Achsverhältnis vun 3.55-3.73 bitt en aussergewéinleche Gläichgewiicht tëscht Leeschtung an Seelkraaft, wat et fir déi meescht Uwendungen gëeegent mécht. Mat dëser Gamme hutt Dir gutt Beschleunegung vu nidderegen Geschwindegkeeten a vill Dréimoment fir Biergfueren a schwéier Laaschten ze schleefen. Diesel-ugedriwwen V8 Motore kënnen e méi héije Schlussverhältnis erfuerderen, sou wéi 3.73 oder méi, fir hir Transportbedürfnisser z'erreechen, méi Kraaft an Dréimoment bei méi nidderegen Motor-RPMs ubidden.
Camionen mat méi nidderegen Verhältnisser (3.31) kënnen och gutt Tierm mat bestëmmte Transmissiounstypen sinn
Wärend e méi héije Verhältnis (4.10) ideal ass fir d'Beschleunigung an d'Bedierfnesser ze maximéieren, sollten déi, déi no enger besserer Brennstoffeffizienz sichen, fir e méi nidderegen Verhältnis (3.31) entscheeden. Niddereg Verhältnisser kënnen nach ëmmer adäquat Kraaft an Dréimoment fir ze schleppen oder zéien ofhängeg vun der Transmissiounstyp - wéi manuell oder automatesch. Als Resultat kënne méi niddereg Verhältnisser eng attraktiv Optioun fir Konsumenten a kommerziell Camionen sinn.
Konklusioun
D'Achsverhältnisser ze verstoen ass essentiell fir Camionbesëtzer well et d'Brennstoffwirtschaft an d'Ofschleefkapazitéit vun hirem Gefier beaflosst. Andeems Dir den Achsgearverhältnis berechent, et op verschidde Weeër ausdréckt, an den Achsverhältnis vun Ärem Auto fannt, kënnt Dir déi bescht Achsverhältnisser fir Äre Camion auswielen op Basis vu senger Brennstoffwirtschaft, der Leeschtung an der Ofschleefkapazitéit.
Quellen:
- https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
- https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
- https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
- https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/
