Wat ass e naass Kit op engem Semi-Camion?

Wann Dir jeemools gefrot hutt wat e naass Kit op engem semi Camion ass, sidd Dir net eleng. Vill Leit wëssen net wat et ass, an nach manner verstoen hiren Zweck. E naass Kit op engem Semi-Camion ass eng Rei vu Panzer a Pompelen déi benotzt gi fir Waasser an den Auspuffsystem vum Camion ze sprëtzen.

Den Haaptzweck vun engem naass Kit ass d'Emissioune vu Camion ze reduzéieren. D'Injektioun vu Waasser an den Auspuff killt d'Gasen of, ier se an d'Atmosphär entlooss ginn. Dëst hëlleft Smog an aner Loftverschmotzung ze reduzéieren. Dëst ass e ganz nëtzlecht System, besonnesch a Beräicher mat héijer Loftverschmotzung.

Wärend den Haaptzweck vun engem naass Kit ass d'Emissiounen ze reduzéieren, kann et och fir aner Zwecker benotzt ginn. E puer Camionnette benotzen hir naass Kits fir e "Rollende Niwwel" hannert hire Camionen ze kreéieren. Dëst gëtt dacks aus ästheteschen Grënn gemaach, awer kann och hëllefen, Stëbs an Dreck vun de Pneuen opzehalen.

Inhalter

Wat ass e Naass Kit op engem Diesel Camion?

E naass Kit op engem Diesel Camion ass eng Versammlung vun hydraulesche Pompelen an aner Komponenten déi e Wee ubitt fir zousätzlech Ausrüstung mam Tank oder Camion ze verbannen. Camionen mat engem Power Take-Off (PTO) benotzen e PTO naass Kit fir Accessoiren ze stéieren. Déi meescht Camionen kënnen dës Ausrüstung onofhängeg maachen, awer déi meescht hunn net e Wee fir zousätzlech Ausrüstung mam Tank oder Camion ze verbannen. A PTO naass Kit stellt dës Verbindung. De PTO naass Kit besteet aus enger hydraulescher Pompel, engem Reservoir, Schlauchen, an Armaturen.

D'Pompel ass typesch op der Transmissioun Säit schéi a vun der Transmissioun PTO Aarsch ugedriwwen. De Reservoir ass um Frame vum Camion montéiert an hält hydraulesch Flëssegkeet. D'Schlauchen verbannen d'Pompel mam Reservoir an d'Armaturen verbannen d'Schlauchen mat der zousätzlech Ausrüstung. D'PTO naass Kit Muechten der dobäi Equipement vun hydraulesch Drock a Flux gëtt.

Fir wat gëtt en 3-Line Naass Kit benotzt?

Den 3-Linn Naass Kit ass en hydraulesche System deen a Verbindung mat dem Power Take-Off (PTO) System vum Camion benotzt gëtt. Dëse Setup gëtt allgemeng mat Dump Camionen, Low Boys, Combo Systemer, an Dump Trailer benotzt. De PTO System bitt d'Kraaft déi néideg ass fir d'hydraulesch Pompel ze bedreiwen, déi am Tour d'hydraulesch Zylinder dréit. D'Zylinder sinn wat déi tatsächlech Aarbecht maachen, wéi zum Beispill den Dumpkierper ophiewen oder erofsetzen, d'Laascht dumpen oder d'Rampen vum Trailer erhéijen an erofsetzen.

Déi dräi Linnen weisen datt dräi hydraulesch Schlauch d'Pompel mat den Zylinder verbannen. Ee Schlauch geet op all Säit vun der Pompel, an een Schlauch geet op de Retourhafen. Dëse Retourhafen erlaabt d'hydraulesch Flëssegkeet zréck an d'Pompel ze fléien, sou datt et erëm benotzt ka ginn. De Virdeel fir en Dräi-Linn naass Kit ze benotzen ass datt et e ganz versatile System ass deen a verschiddenen Uwendungen benotzt ka ginn. Zousätzlech ass et en zouverléissege System deen net vill Ënnerhalt erfuerdert.

Wat ass e PTO op engem Camion?

Eng Power Take-Off Eenheet, oder PTO, ass en Apparat deen hëlleft engem Camion Motor un en aneren Apparat ze verbannen. Dëst kann op verschidde Manéieren hëllefräich sinn, well et erlaabt de Motor Kraaft un den aneren Apparat ze liwweren. An e puer Fäll, kann der PTO Eenheet mat de Camion equipéiert kommen, iwwerdeems an anere Fäll, kann et muss installéiert ginn. Egal wéi, de PTO Eenheet kann e hëllefräich Tool fir déi sinn, déi brauchen et ze benotzen. Et ginn e puer verschidden Zorte vu PTO Unitéiten, all vun deenen huet seng eege Formatioun vun Virdeeler an Nodeeler. Déi verschidden Zorte vu PTO Unitéiten Versteesdemech kann hëllefen Dir déi bescht eent fir Är Besoinen wielen.

De stäerkste gemeinsam Zort PTO Eenheet ass hydraulesch Pompel. Dës Zort vun PTO Eenheet benotzt hydraulesch Flesseggassystem der aner Apparat ze Muecht. Hydraulesch Pompelen sinn typesch méi deier wéi aner Zorte vu PTO Unitéiten, mä si sinn och méi efficace. Eng aner Zort PTO Eenheet ass d'Gearbox. Gearboxe si manner deier wéi hydraulesch Pompelen awer sinn net sou effizient. Egal wéi eng Zort PTO-Eenheet Dir wielt, gitt sécher datt et mat Ärem Motor vun Ärem Camion kompatibel ass.

Wéi Plumb Dir e Naass Kit?

Plooschteren e naass Kit ass e relativ einfache Prozess, awer et ass wichteg et richteg ze maachen. Den éischte Schrëtt ass d'Pompel op de Frame vum Camion ze montéieren. Als nächst verbënnt d'Schlauchen un d'Pompel a fuert se an de Reservoir. Schlussendlech verbënnt d'Armaturen un déi zousätzlech Ausrüstung. Vergewëssert Iech datt all Verbindungen enk sinn an datt et kee Leck ass. D'PTO naass Kit gëtt hydraulesch Drock a Flux un der dobäi Equipement wann alles richteg gemaach ass.

Wéi séier dréint e PTO?

De Power Take-Off (PTO) ass e mechanescht Apparat deen d'Kraaft vun engem Trakter op en Apparat iwwerdréit. De PTO gëtt vum Motor vum Trakter bedriwwen an dréit d'Implementer wéi e Mäer, Pompel oder Baler. D'PTO Aarsch iwwerdréit d'Kraaft vum Traktor op den Ausrüstung a rotéiert mat 540 RPM (9 Mol / Sekonn) oder 1,000 RPM (16.6 Mol / Sekonn). D'Vitesse vun der PTO Aarsch ass proportional zu der Vitesse vun der Trakter Motor.

Wann Dir en Ausrüstung fir Ären Trakter auswielt, gitt sécher ze kontrolléieren datt d'PTO Geschwindegkeet mat der Geschwindegkeet vum Traktermotor kompatibel ass. Zum Beispill, wann Ären Trakter en 1000 RPM-PTO-Schaft huet, da braucht Dir en Implement deen entworf ass fir mat engem 1000 RPM-PTO-Schacht ze benotzen. Déi meescht Implementer hunn entweder 540 oder 1000 Rpm an hire Spezifikatioune opgezielt. Wann Dir net sécher sidd, kontrolléiert ëmmer mam Hiersteller ier Dir en Apparat mat Ärem Trakter benotzt.

Konklusioun

E naass Kit op engem Semi-Camion ass e versatile an zouverléissege System deen a ville Applikatiounen benotzt ka ginn. PTO-Eenheeten sinn Apparater, déi hëllefen, de Motor vun engem Camion mat engem aneren Apparat ze verbannen, wéi eng hydraulesch Pompel. Sanitär fir e naass Kit ass relativ einfach, awer et ass wichteg et richteg ze maachen. D'Vitesse vun der PTO Aarsch ass proportional zu der Vitesse vun der Trakter Motor. Wann Dir en Ausrüstung fir Ären Trakter auswielt, gitt sécher ze kontrolléieren datt d'PTO Geschwindegkeet mat der Geschwindegkeet vum Traktermotor kompatibel ass. Déi meescht Implementer hunn entweder 540 oder 1000 Rpm an hire Spezifikatioune opgezielt. Wann Dir net sécher sidd, kontrolléiert ëmmer mam Hiersteller ier Dir en Apparat mat Ärem Trakter benotzt.

Iwwer den Auteur, Laurence Perkins

D'Laurence Perkins ass de passionéierte Autosbegeeschterten hannert dem Blog My Auto Machine. Mat iwwer e Jorzéngt Erfahrung an der Automobilindustrie, huet Perkins Wëssen an Erfahrung mat enger breet Palette vun Autosmarken a Modeller. Seng besonnesch Interesse leien an der Leeschtung an der Ännerung, a säi Blog deckt dës Themen am-Déift. Zousätzlech zu sengem eegene Blog ass de Perkins eng respektéiert Stëmm an der Automobilgemeinschaft a schreift fir verschidden Autospublikatiounen. Seng Abléck an Meenungen iwwer Autoen sinn héich gesicht no.