Wann Dir no engem Wee sicht fir grouss Saache oder schwéier Seel Unhänger ze transportéieren, ass e Camion eng perfekt Optioun. Et gi vill verschidde Camionen um Maart, also ass et wichteg ze wëssen wat jidderee maache kann. Loosst eis d'Bedeitung vun der Seelbunn kucken a wéi et Äre Camion beaflosst. Mir wäerten och e puer vun de beschte Camionen fir Ofschleefdéngscht an zéien. Weiderliesen fir méi ze léieren.
Wann Dir net mam Begrëff vertraut sidd, ass "Tow Haul" e Modus op ville Camionen, deen d'Leeschtung vum Gefier verbessert wann Dir Lasten schleeft oder zitt. Déi Camion wäert zu engem Gang wiesselen, déi méi Kraaft a besser Beschleunegung gëtt wann Dir en Trailer zitt oder eng schwéier Laascht droen andeems Dir am Seel-Modus engagéiert. Dëse Modus kann Iech hëllefen Hiwwele eropzekommen oder séier mat enger grousser Laascht ze bewegen. Wann Dir plangt eppes an Ärem Camion ze zéien oder ze zéien, benotzt den Tow Haul Modus fir déi bescht Leeschtung.
Inhalter
Wéini soll ech den Tow Haul Modus benotzen?
TOW / HAUL Modus ass eng Feature op vill méi nei Gefierer déi aktivéiert kënne ginn andeems Dir e Knäppchen dréckt oder wiesselt. Dëse Modus gëtt typesch an Hiwwelegebidder benotzt wann Dir en Trailer schleeft oder eng schwéier Laascht droen. Wann den TOW/HAUL Modus ageschalt ass, wiesselt d'Transmissioun anescht wéi am normale Fahrmodus. Dëst kann hëllefe fir d'Performance ze verbesseren an d'Iwwerhëtzung vun der Iwwerhëtzung oder Versoen ze vermeiden wéinst exzessive Verréckelung. A verschiddene Fäll kann den TOW / HAUL Modus och hëllefen d'Brennstoffwirtschaft ze verbesseren. Wéi och ëmmer, et sollt bemierkt datt dës Modus eng zousätzlech Belaaschtung op de Motor an d'Transmissioun mécht, also sollt et nëmme benotzt ginn wann néideg.
Soll ech fueren mat engem Seel an?
Wann Dir e Gefier mat engem Unhänger fuert, kënnt Dir d'Selbsthalfunktioun hëllefräich benotzen. Dës Funktioun fällt de Motor automatesch an e méi nidderegen Gang, wat d'Stoppen oder d'Bremsen méi einfach mécht wann néideg. Et ass awer net ëmmer néideg fir en Seel ze halen; et hänkt vun de Stroossebedéngungen an dem Gewiicht vun Ärem Trailer of. Wann Dir op enger flaacher Strooss mat liichtem Traffic fuert, brauch Dir wahrscheinlech keng Seelbunn ze benotzen. Awer wann Dir op engem steile Hiwwel oder am schwéieren Traffic fuert, kann en Seelbunn e Retter sinn. Also d'nächst Kéier wann Dir ugepaakt sidd a prett sidd fir ze goen, probéiert d'Selbstzéiung - et kann Är Rees just e bësse méi glat maachen.
Ass et besser ze zéien oder ze zéien?
Wann et drëms geet en Auto ze plënneren, ginn et verschidde Méiglechkeeten. Eng Seel-Dolly kann déi bescht Optioun fir méi kleng, liicht Gefierer sinn. Wéi och ëmmer, en Auto Trailer ass déi besser Wiel fir méi grouss oder méi schwéier Autoen. Auto Unhänger kënne méi Gewiicht droen a méi grouss Gefierer transportéieren. Zum Beispill, U-Haul's Auto Trailer kann bis zu 5,290 lbs droen. Tow Dollies sinn net gemaach fir grouss a schwéier Autoen ze transportéieren a kënnen net sou vill Gewiicht packen. Dës Manéier fir en Auto ze beweegen ass besser fir méi hell Autoen. Am Allgemengen, Auto Unhänger bidden méi Villsäitegkeet an aménagéieren eng méi breet Palette vun Gefierer.
Sollt Dir den Seelbunnmodus mat engem eidelen Trailer benotzen?
Ob Dir musst de Seelmodus op Ärem Camion engagéieren oder net hänkt vum Terrain an de Konditioune vun der Strooss of. Wann Dir op enger flächeger Uewerfläch fuert, brauch Dir net an de Seelmodus ze engagéieren. Wéi och ëmmer, wann Dir op der Strooss mat vill Ups an Downs fiert oder e laange Grad eropschleeft, ass et gutt fir an de Seelmodus ze engagéieren. Wann Dir am Seel-Modus engagéiert, ass d'Transmissioun besser fäeg d'Verännerung vum Terrain ze handhaben an eng konsequent Geschwindegkeet z'erhalen. Als Resultat wäert Äre Camion manner Brennstoff benotzen a manner Verschleiung erliewen. Also wann Dir dacks an usprochsvollen Konditiounen fuert, ass et am beschten de Seelmodus ze profitéieren.
Spuert Tow Haul Gas?
Wann Dir mat enger schwéierer Laascht op e laangen, steile Hiwwel fiert, kënnt Dir verlaangen, Äert Gefier's Seel / Haul Modus ze benotzen fir de Kloteren e bësse méi einfach ze maachen. Wéi och ëmmer, et ass wichteg am Kapp ze halen datt d'Benotzung vun dëser Optioun zu engem méi héije Brennstoffverbrauch resultéiert. Dëst ass well den Tow / Haul Modus d'RPMs vum Motor erhéicht, wat méi Brennstoff erfuerdert. Also, wann Dir eng séier Rees op e klengen Hiwwel maacht, ass et wahrscheinlech am beschten den Seel-/Hulmodus auszeschalten. Wéi och ëmmer, wann Dir fir eng verlängert Zäit mat enger schwéierer Belaaschtung fuert, kann et derwäert sinn den Tow / Haul Modus ze benotzen fir onnéideg Belaaschtung op Är Transmissioun ze vermeiden. Schlussendlech ass et un Iech fir d'Virdeeler an Nodeeler vun der Benotzung vum Tow / Haul Modus ze weien an ze entscheeden wat am Beschten fir Är Situatioun ass.
Wéi séier kënnt Dir am Seelbunn fueren?
D'Ofschleefkapazitéit vun engem Gefier ass dat maximalt Gewiicht dat et hannert sech zéien oder zéie kann. Dëst beinhalt d'Gewiicht vum Trailer an all Passagéier oder Fracht déi dobanne kënne sinn. Den Hiersteller spezifizéiert typesch d'Ofschleefkapazitéit vun engem Gefier - wat méi héich d'Ofschleefkapazitéit ass, wat de Motor méi staark ass. Wann Dir am Seelbunnsmodus fiert, ass et wichteg un déi geschriwwe Geschwindegkeetsgrenzen ze halen. Déi maximal Geschwindegkeetslimit ass 60mph op enger Autobunn oder Dual Carriageway. Op enger eenzeger Autobunn ass d'Limite 50mph. Ausserhalb vun bebaute Beräicher ass d'Limite 50mph. A bebaute Beräicher ass d'Limite 30mph. Fuert ze séier, an Dir riskéiert Äert Gefier ze beschiedegen oder en Accident ze verursaachen. Fuert ze lues, an Dir wäert onnéideg Belaaschtung op Äre Motor. Egal wéi, et ass am beschten un déi geschriwwe Geschwindegkeetsgrenzen ze halen wann Dir am Seel-Modus fiert.
Kënnt Dir gläichzäiteg zéien a zéien?
Och wann et schénge kéint wéi Ofschleefen an zéien zwou verschidden Aktivitéiten sinn, deele se vill gemeinsam. Fir eng Saach, béid involvéiert en Unhänger un e Gefier ze befestigen. Zousätzlech erfuerderen béid normalerweis spezialiséiert Ausrüstung, sou wéi Hitches a Riemen. Schlussendlech kënne béid zimmlech geféierlech sinn wann et net richteg gemaach gëtt. Gitt dës Ähnlechkeeten, sollt et net iwwerraschen datt vill Leit wielen gläichzäiteg ze zéien an ze zéien. Och wann dëst sécherlech Erausfuerderung ka sinn, kann et och ganz belountend sinn. No allem ass et näischt wéi d'Zefriddenheet vun engem erfollegräichen Transport vun enger grousser Laascht vun enger Plaz op déi aner. Also wann Dir op eng Erausfuerderung sidd, gitt vir a probéiert duebel Ofschleefdéngscht. Dir fannt vläicht datt et genau ass wat Dir gesicht hutt.
Dir sollt nëmmen am Seelmodus engagéieren wann Dir op der Strooss mat vill Ups an Downs fuert oder e laange Grad eropschleeft. Dëst ass well d'Iwwerdroung d'Verännerung vum Terrain kann handhaben an eng konsequent Geschwindegkeet behalen. Als Resultat wäert Äre Camion manner Brennstoff benotzen a manner Verschleiung erliewen. Wéi och ëmmer, et ass wichteg ze erënneren datt d'Benotzung vum Seelmodus zu engem méi héije Brennstoffverbrauch resultéiert. Also wann Dir eng séier Rees maacht, ass et wahrscheinlech am beschten de Seelmodus auszeschalten. Schlussendlech ass et un Iech d'Virdeeler an Nodeeler vun der Benotzung vum Seelmodus ze weien an ze entscheeden wat am Beschten fir Är Situatioun ass.
