Dir wësst wéi beonrouegend et ka sinn, wann Dir jeemools gefuer sidd an d'Sensatioun erlieft hutt, e Pothole ze schloen oder Fielsen iwwer Är Pneuen ze schrauwen. Dëst ass net nëmmen geféierlech fir Är Wirbelsäule, awer et kann och geféierlech fir Är Pneuen sinn.
Och wann d'Rëss an de Säitewänn vun Äre Pneuen op den éischte Bléck net als e grousse Suerg ausgesinn, kënne se bedeitend Gefore stellen. Wéinst deem ass et néideg kontrolléiert regelméisseg op Rëss tëscht den Treads vun Äre Pneuen a fir entspriechend Aktioun ze huelen wann Dir eng entdeckt. Awer wéi géift Dir dat maachen? Weiderliesen fir erauszefannen.
Inhalter
Wat sinn d'Zeeche vun engem gekrackte Pneu?
Pneuen sinn ufälleg fir eng Vielfalt vu Rëss z'entwéckelen, awer d'Frakturen, déi am Laf an de Raum tëscht de Rillen entstinn, sinn déi, déi am meeschte Opmierksamkeet erfuerderen. Dës Rëss, och bekannt als "Tad Cracking", ginn duerch de Kontakt vum Pneu mam Buedem iwwer Zäit verursaacht.
Fir Är Pneuen op Zeeche vu Rëss ze iwwerpréiwen, fänkt un mat der Inspektioun vum Treadberäich un a kuckt ob déi folgend Schëlder präsent sinn:
- Dënn Rëss, Ausbulten oder Blasen op der Säitwand: Dës kënnen duerch Verschleiung verursaacht ginn oder kënnen en Zeeche vun engem ale Pneu sinn, deen ze laang un Hëtzt ausgesat ass. Si sinn déi heefegst Zeeche vun engem gekrackte Pneu a kënne geféierlech sinn wann se net kontrolléiert ginn.
- Pneuen Drock ass niddereg: Wann Äre Pneuendrock méi niddereg ass wéi soss, kann et uginn datt en banneschten Rëss e luesen Leck verursaacht huet. Och wann Dir keng baussenzeg Zeeche vu Pneuen rësselt, wann den Drock niddereg ass, ass et derwäert Är Pneuen ze kontrolléieren.
- Ongewéinlech Schwéngungen: Exzessiv Bounen oder Schwéngungen wann Dir fuert kann en Zeechen sinn datt Är Pneuen net korrekt ausgeglach sinn oder datt et en banneschten Rëss ass, deen d'Trap ausdehnt an ongläichméisseg kontraktéiert.
- D'Trapdéift ass ze niddreg: all de Pneu huet eng minimal Fassaddéift fir eng richteg Traktioun ze garantéieren, a wann et ufänkt ze fréi ze verschwannen, kann et en Zeeche vun engem gekrackte Pneu sinn.
Nieft all dëse Schëlder kann den Alter vun Äre Pneuen och e Indikateur sinn datt et Zäit ass fir en Ersatz. Allgemeng solle Pneuen bis zu sechs Joer daueren, obwuel dëst variéiert jee no der Mark, Qualitéit a wéi dacks se benotzt ginn. Dofir ass et ëmmer eng gutt Iddi Är Pneuen op d'mannst eemol am Joer vun engem Fachmann ze iwwerpréiwen fir sécher ze stellen datt se nach an engem gudden Zoustand sinn. Andeems Dir Är Pneuen reegelméisseg iwwerpréift an op ee vun dësen Schëlder kuckt, kënnt Dir Pneuen knacken ier et e seriéise Sécherheetsrisiko gëtt.
Wéi eng Zort Schued kënne Pneuen Rëss verursaachen?
Beschiedegt Pneuen kënne verschidde Probleemer verursaachen. Zousätzlech fir et schwéier ze maachen d'Kontroll vum Gefier ze halen, kënne se zu verschiddenen Zorte vu Schued féieren, dorënner:
Ausblosen
Wann e gekrackte Pneu schlëmm genuch ass, kann et dozou féieren datt d'Trap vum Kierper vum Pneu trennt, wat zu engem Ausbroch resultéiert. Wann e Pneu bléist, kann de Chauffer d'Kontroll iwwer d'Gefier verléieren, wat zu engem Accident féiert. Pneuenblowouts komme meeschtens op wann d'Pneuen ze laang gefuer ginn ouni ersat oder gefléckt ze ginn.
Schlecht Ëmgank
En anere Problem deen d'Rëss op de Pneuen verursaache kann ass schlecht Handhabung. Wann d'Pneuen an engem schlechten Zoustand sinn, kënnen se d'Strooss net richteg gräifen, wat zu rutschen a rutschen beim Eck oder Bremsen. Dëst ass net nëmmen geféierlech, mee et kann och d'Pneuen selwer beschiedegen, well d'Reibung, déi duerch Rutschen entsteet, méi Verschleiung verursaache kann. Dëst kann och riskant sinn a schlechtem Wieder, wéi zum Beispill Reen oder Schnéi, deen zënter enger Zäit op der Strooss ass.
Erhéicht Brennstoffverbrauch
Geknackte Pneuen, déi net richteg gefléckt sinn, kënnen och zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch féieren, well déi ongläiche Fläch méi Reibung verursaache kann wann den Auto beweegt. Och wäerte se net glat rullen well et de Motor méi haart schafft a méi Brennstoff benotzt. Dëst verhënnert datt d'Gefier maximal Effizienz erreecht, wat zu méi héije Brennstoffkäschten resultéiert.
Ursaach virzäitegen Pneuen Ausfall
Pneuen Rëss kënnen och virzäitegen Verschleiung op de Pneuen selwer verursaachen. Dëst bedeit datt se méi dacks ersat musse ginn, wat mat der Zäit deier ka sinn. Et kann och zu enger verstäerkter Verschleiung op aner Deeler vum Gefier féieren, wéi d'Suspension an d'Bremsen, déi méi haart musse schaffen fir déi schlecht Leeschtung vun de Pneuen ze kompenséieren.
Mat all dëse Schued am Kapp, musst Dir regelméisseg Är Pneuen iwwerpréiwen a se ersat oder gefléckt kréien, soubal Dir Unzeeche vu Rëss bemierkt. Iwwerdeems Pneuen Rëss vläicht wéi e klengt Problem schéngen, si kënnen zu sérieux Problemer a souguer Accidenter féieren wann net kontrolléiert.
Wat kann e Pneu briechen?
Iwwerdeems Pneuen Rëss ass e gemeinsame Problem, verschidde Saache kënnen et verursaachen, also et ass wichteg se bewosst ze sinn. E puer vun den Haaptursaachen enthalen:
- Iwwerinflatioun: Wann e Pneu iwwerflësseg ass, wäert et de Pneu ausdehnen a méi kontraktéieren wéi normal. Dëst kann zu Rëss op der Säitewand oder tëscht den Trëppelen féieren.
- Ënnerinflatioun: Ënner-opgeblosen Pneuen kënnen och vulnérabel sinn fir Rëss, well d'Trap ongläichméisseg ofschleeft, sou datt Rëss entstinn.
- Ongerecht Lagerung: Wann Pneuen falsch gespäichert sinn, kënne se duerch Hëtzt oder Keelt beschiedegt ginn, wat Rëss verursaache kann.
- Exzessiv Benotzung vu Pneuen: Wann Dir saisonal Pneuen d'ganzt Joer benotzt, wäerte se méi séier ofschalten a méi wahrscheinlech knacken. Also ass et wichteg déi richteg Aart vu Pneuen ze benotzen, speziell fir d'Summer- oder Wantersaison entworf.
- Alter: Eeler Pneuen si méi wahrscheinlech ze knacken, well se mat der Zäit méi Verschleiung ausgesat sinn. Et ass wichteg Är Pneuen regelméisseg ze iwwerpréiwen, och wa se perfekt ausgesinn.
- Mat niddereg-Qualitéit, Pneuen-glänzend Produkter: Mat enger schlechter Qualitéit, Pneuenglänzend Produkter kënnen e Reschtofbau verursaachen, deen zu Rëss am Gummi féieren kann.
Wat maache wann Dir e Rëss an Ärem Pneu fannt?
Dat richtegt Wëssen iwwer de Pneuenknacken ass wichteg, awer wann Dir e Rëss an engem vun Äre Pneuen fannt, ass et wichteg et sou séier wéi méiglech ze fixéieren. Dir kënnt de Rëss mat engem passenden Patch oder Dichtstoff reparéieren, wann de Rëss kleng ass. Wann de Rëss awer méi grouss oder méi eescht ass, sollt Dir et bei e Fachmann huelen, deen et richteg kontrolléiere kann a reparéieren.
E Profi kann och déi aner Pneuen op Ärem Gefier kontrolléieren fir sécher ze stellen datt se an engem gudden Zoustand sinn an keng verstoppte Rëss hunn. Dëst ass e wesentleche Schrëtt, well et Iech hëllefe kann weider Schued ze vermeiden a sécher op der Strooss ze bleiwen.
Erënneren ëmmer, datt geknackt Pneuen net eppes liichtfäerteg ofgeschloss ginn. Ignoréieren kann zu sérieux Sécherheetsprobleemer a deier Reparaturen féieren, also vergewëssert Iech datt Dir déi néideg Schrëtt maacht fir Är Pneuen ze schützen. Regelméisseg Inspektiounen a korrekt Ënnerhalt si wesentlech fir sécherzestellen datt Är Pneuen gesond a sécher bleiwen.
Endlech, Zäit a Suen op Pneuen spueren ass vläicht net de Risiko wäert. Wann Dir se elo këmmert, kënnt Dir op laang Siicht vill méi spueren, also vergewëssert Iech datt Dir Är Pneuen regelméisseg iwwerpréift an all néideg Reparaturen direkt gemaach kritt.
Wéi verhënnert een Pneuen Rëss aus der éischter Plaz?
Dir kënnt e puer Schrëtt huelen fir Pneuen Rëss ze verhënneren aus op déi éischt Plaz. Nieft reegelméissegen Inspektiounen a Pneuenrotatiounen, déi hëllefe sécherzestellen datt Är Pneuen gleichméisseg trauen an keng schwaach Flecken entwéckelen déi méi ufälleg sinn fir ze knacken, ass et och wichteg fir sécher ze stellen datt Dir déi folgend maacht:
- Store Är Pneuen richteg, sécherstellen, datt se net ze waarm oder kal Temperaturen ausgesat sinn.
- Benotzt déi richteg Aart vu Pneuen fir eng spezifesch Saison.
- Erhalen de richtege Pneuendrock andeems Dir d'Empfehlungen vun Ärem Hiersteller fir Inflatioun iwwerpréift.
- Iwwerlaascht Är Pneuen net fir ze iwwerbelaascht ze vermeiden.
- Vermeit op rauem Terrain ze fueren, deen Schued un Äre Pneuen verursaache kann.
- Fuert verantwortlech fir ze vermeiden datt Trottoiren ofgestouss ginn an a Potholes lafen.
- Regelméisseg botzt Är Pneuen mat de richtege Botzmëttelen, wéi eng mëll Seef- a Waasserléisung.
Andeems Dir dës Tipps befollegt, kënnt Dir hëllefen, de Risiko vu Pneuen ze knacken ze reduzéieren an Är Pneuen fir déi kommend Joeren ze schützen.
Konklusioun
Insgesamt ass d'Rëss vu Pneuen e Problem deen einfach verhënnert ka ginn. Andeems Dir e puer einfache Wartungsprozeduren verfollegt a bewosst sidd iwwer déi allgemeng Ursaache vu Pneuenknacken, kënnt Dir hëllefen Är Pneuen an engem Top Zoustand ze halen a sécherzestellen datt se méi laang daueren. Ënnerschätzt ni d'Wichtegkeet vun der richteger Pneuenfleeg, a gitt sécher datt Dir Är Pneuen regelméisseg vun engem qualifizéierte Pneuspezialist kontrolléiert.
