Wann Dir Iech frot wéi vill en 3/4 Tonne Camion zéie kann, sidd Dir op déi richteg Plaz komm. Dëse Blog Post schwätzt iwwer Ofschleefkapazitéit a wat et fir Äert Gefier bedeit. Mir wäerten och eng Lëscht vun e puer vun de beschte 3/4 Tonne Camionen fir Ofschleefdéngscht. Also, ob Dir sicht en neie Camion ze kafen oder just virwëtzeg sidd wat Ären aktuelle Camion ka packen, liest weider fir méi Informatioun!
A 3/4-Tonnen Ofschleefwon ass en Seel Camion deen eng Ofschleefkapazitéit vun op d'mannst 12,000 Pond huet. Dëst bedeit datt et déi meescht Autoen, Booter an Unhänger ouni Probleemer zéie kann. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Ausnahmen zu dëser Regel. Zum Beispill, wann Dir probéiert e grousse RV oder Boot méi laang wéi 30 Féiss ze zéien, braucht Dir e méi grousse Camion.
D'Ofschleefkapazitéit vun engem Camion ass wichteg well et bestëmmt wéi vill Gewiicht Äre Camion sécher ka zéien. Wann Dir probéiert méi Gewiicht ze zéien wéi Äre Camion kann handhaben, riskéiert Dir Äert Gefier ze beschiedegen oder en Accident ze verursaachen. Dofir ass et wichteg d'Ofschleefkapazitéit vun Ärem Camion ze kennen ier Dir op d'Strooss kënnt.
Wann Dir dat net maacht, kéint zu sérieux Problemer féieren, dorënner:
- Schued Äre Camion
- En Accident verursaacht
- Verletzt Iech selwer oder anerer
Also, wéi fannt Dir d'Ofschleefkapazitéit vun Ärem Camion eraus? Déi bescht Manéier ass Är Besëtzer d'Handbuch ze consultéieren. Dëst gëtt Iech déi genaust Informatioun iwwer Äre spezifesche Camion. Dir kënnt och d'Websäit vun Ärem Camion Hiersteller kontrolléieren.
Eng aner Manéier fir erauszefannen, wéi Äre Camion d'Ofschleefkapazitéit ass, ass de Plakat ze kucken, deen op d'Chauffeur Säit befestegt ass. Dëse Plakat wäert d'maximal Gewiicht opzielen datt Äre Camion zéie kann. Wéi och ëmmer, et ass wichteg ze bemierken datt dëst Gewiicht d'Gewiicht vun Ärem Trailer enthält, also gitt sécher dat vum Gesamt ze subtrahéieren ier Dir op d'Strooss kommt.
Elo wou Dir wësst wéi vill e Camion zéie kann, loosst eis e puer vun de kucken beschte Camionen fir Ofschleefdéngscht. Dës Camionen goufen ausgewielt op Basis vun hirer Ofschleefkapazitéit an aner Faktoren wéi Präis a Funktiounen.
Hei sinn e puer vun de beschte Camionen fir ze zéien:
Ford F-150 - Dëse Camion huet eng Ofschleefkapazitéit vun 12,200 Pond.
1500 Chevrolet Silverado - Dëse Camion huet eng Ofschleefkapazitéit vun 12,500 Pond.
1500 GMC Sierra - Dëse Camion huet eng Ofschleefkapazitéit vun 12,500 Pond.
Ram 1500 - Dëse Camion huet eng Ofschleefkapazitéit vun 12,750 Pond.
Wann Dir um Maart sidd fir en neie Camion an een braucht dee vill Gewiicht zéie kann, da wier eng vun dëse Camionen eng super Wiel. Si all hunn beandrockend Ofschleefdéngscht Kapazitéiten a sinn aus unerkannten Marken.
Inhalter
Wéi eng 3/4 Ton Camion huet déi meescht Ofschleefkapazitéit?
Betreffend 3/4-Tonnen Camionen, de Ford F-250 Super Duty huet de Moment déi héchste Seel Bewäertung vun 22,800 Pond. Dëst ass dank sengem 6.7-Liter Power Stroke Diesel V-8 Motor. Wann Dir nach méi Kraaft braucht, bitt de F-350 Super Duty eng beefier Versioun vun dësem Motor, wat et e maximalen Seel Bewäertung vun 27,500 Pond gëtt.
Wann Dir awer net esou vill Ofschleefkapazitéit braucht, ass de Ram 2500 eng gutt Alternativ. Et huet e Cummins I-6 Motor, deen et e maximalen Seel Bewäertung vun 20,000 Pond gëtt. Egal wat Camion Dir wielt, Dir wäert fäeg sinn all Ofschleefbedürfnisser ze këmmeren déi Dir hutt mat Liichtegkeet.
Wéi vill kann en 3500 Camion zéien?
De Ram 3500 ass e mächtege Camion dee bis zu 37,090 Pond zéie kann wann se mat dem verfügbaren 6.7L High-Output Cummins® Turbo Motor ausgestatt sinn. Dëst mécht et ee vun de beschte Camionen um Maart fir schwéier Lasten ze halen. Den 3500 kann och bis zu 7,680 Pond zéien wann se mam 6.4L HEMI® V8-Motor ausgestatt sinn, wat et eng villsäiteg Optioun fir verschidden Aufgaben mécht. Egal ob Dir en Trailer fir Är nächst Campingrees muss zéien oder eng Laascht vu Baumaterial op Är Aarbechtsplaz zéien, de Ram 3500 ass op d'Aufgab.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem Hallefton an engem 3/4-Ton Camion?
Fir Notzlaaschtkapazitéit ze verstoen, musst Dir mat Trottoirgewiicht ufänken. Kerb Gewiicht ass d'Gewiicht vum Gefier mat all sengen Standardausrüstung, engem vollen Brennstofftank, a keng Besetzer. Vun do aus ass GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) dat maximalt Gesamtgewiicht vum Camion - dat enthält d'Kierpergewiicht, d'Gewiicht vun all Passagéier oder Fracht, an d'Zonggewiicht vum Trailer wann Dir en Trailer schleeft. Den Ënnerscheed tëscht dësen zwou Zuelen ass Är Notzlaaschtkapazitéit. An anere Wierder, et ass wéi vill Saachen (oder wéivill Leit) Dir kënnt an Ärem Camion setzen ier Dir de maximal zulässlechen Gewiicht erreecht.
Elo, hei ass wou et e bësse konfus gëtt. Curb Gewiicht a GVWR sinn zwou verschidde Saachen, awer si sinn net ëmmer getrennt op der Spezifizéierungsblat vun engem Camion opgezielt. Amplaz gesitt Dir dacks eppes genannt "Payload Capacity." Dës Zuel stellt de maximale Betrag u Saachen duer, déi Dir an Ärem Camion setzen kënnt AN nach ëmmer am GVWR vum Camion bleiwen.
Zum Beispill, loosst eis soen datt Dir e 3/4 Tonnen Camion mat engem Kerb Gewiicht vun 5,500 Pond an engem GVWR vun 9,000 Pond. D'Notzlaaschtkapazitéit wier 3,500 Pond (den Ënnerscheed tëscht dem Trottoirgewiicht an dem GVWR).
Konklusioun
En 3/4-Tonnen Camion ass eng super Wiel fir jiddereen dee vill Gewiicht muss zéien. Dës Camionen hunn beandrockend Ofschleefkapazitéiten a kënne just iwwer alles handhaben wat Dir op se geheien. Wann Dir en neie Camion kaaft, gitt sécher d'Notzlaaschtkapazitéit am Kapp ze halen, sou datt Dir een wielt deen Äre Besoinen passt.
