Cruise Control bezitt sech op e Geschwindegkeetserhaltungssystem, deen an e Gefier gepasst ass. En Semi-Camion ass e grousse Camion deen schwéier Lasten iwwer laang Distanzen transportéiert. Also, d'Fro ass: hunn Semi Camionen Cruise Kontroll?
D'Äntwert ass souwuel Jo an Nee. Wärend déi meescht modern Semi-Camionen mat Cruise Control Feature kommen, ginn et nach ëmmer e puer déi net. Dëst ass normalerweis well Semi-Camionë vu verschiddene Gesetzer a Reglementer betreffend Cruise Control am Verglach mat reguläre Passagéierautoen regéiert ginn.
Dëst ass well Semi-Camionen allgemeng e méi schwéier Gewiicht hunn a méi Laascht droen wéi normal Passagéierautoen. Als esou, si ënnerleien zu verschiddene Regelen a Reglementer iwwer Cruise Kontroll.
Dëst bedeit awer net datt Semi-Camionen guer net eng Cruise Control kënnen hunn. Déi meescht modern Semi-Camionen kommen mat Cruise Control Features. Et ass just datt e puer Semi-Camionen keng Cruise Kontroll hunn wéinst de verschiddene Gesetzer a Reglementer déi se regéieren.
Also, wann Dir Iech frot ob Semi-Camionen Cruise Control hunn, ass d'Äntwert jo an nee. Et hänkt alles vun der Aart vum Semi-Camion of, deen Dir hutt. Wann Dir e modernen Semi-Camion hutt, sinn d'Chancen datt et mat Cruise Control Feature kënnt. Awer wann Dir en eelere Semi-Camion hutt, kann et keng Cruise Kontroll hunn. Egal wéi, et ass nach ëmmer un de Chauffer fir eng sécher Fuergeschwindegkeet ze halen.
Et ginn e puer Virdeeler fir Cruise Kontroll op engem Semi-Camion ze benotzen. Fir eng Saach kann et hëllefen de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren andeems de Camion op enger konstanter Geschwindegkeet hält. Zousätzlech kann et hëllefe fir d'Müdegkeet vum Chauffer ze reduzéieren andeems se d'Aufgab iwwerhuelen fir d'Geschwindegkeet ze iwwerwaachen. Als Resultat gëtt et eng wuessend Bewegung fir Cruise Kontroll obligatoresch fir all Semi-Camion ze maachen. Nëmmen Zäit wäert soen ob dës Technologie wäit an der Camionindustrie ugeholl gëtt.
Cruise Control ass e super Additioun zu all Gefier, awer et ass net ouni seng Nodeeler. Eng vun de gréisste Gefore vun Cruise Kontroll ass, datt et zu Vitesse Féierung kann. Wann e Chauffeur d'Cruise Kontroll op ze héich Vitesse setzt, kënne se sech vill méi séier fannen wéi se virgesinn hunn. Besonnesch geféierlech kann dat op der fräier Strooss sinn, wou et wéineg Méiglechkeete gëtt fir ze bremsen. Zousätzlech kann Cruise Control eng Oflenkung fir Chauffeuren sinn, déi vläicht net op d'Strooss oppassen well se op Cruise Control vertrauen fir all d'Aarbecht ze maachen.
Trotz dëse Gefore, vill Camionfirmen fänken un d'Virdeeler vun der Cruise Control ze gesinn a lues a lues adoptéieren se als Standardausrüstung op hiren Semi-Camionen. Wann Dir e Semi-Camion Chauffer sidd, ass et wichteg d'Virdeeler an Nodeeler vun der Cruise Control bewosst ze sinn ier Dir se benotzt. Op dës Manéier kënnt Dir eng informéiert Entscheedung treffen ob Dir dës Technologie an Ärer nächster laanger Streck benotzt oder net.
Inhalter
Schlofen Trucker mat hirem Camion lafen?
Dir fuert d'Autobunn erof, an Dir gesitt eng semi-Camion op der Säit vun der Strooss geparkt. De Chauffer schléift an der Kabine, an de Motor leeft. Dir kënnt Iech froen: schlofen Camionnette mat hire Camionen lafen? D'Äntwert ass jo, si maachen. Camionneuren verloossen dacks hir Motore wann se eng Paus maachen, well et méi bequem ass, a si mussen keng Suergen iwwer de Motor ausschalten.
Zousätzlech loossen Camionnette dacks hir Motoren aus anere Grënn lafen. Zum Beispill, wann e Camion op engem Lager waart fir entlooss ze ginn, halen se hire Motor laafen, sou datt de Kältekier cool bleift. A wann e Camion gewaart fir eng Laascht opzehuelen, halen se dacks hire Motor lafen, sou datt d'Heizung d'Kabine waarm halen kann.
Wéi och ëmmer, et ass wichteg ze bemierken datt dës Praxis geféierlech ka sinn. Camionnette sollen ëmmer hir Ëmgéigend bewosst sinn an dofir suergen, datt hir Camionen sécher geparkt sinn, ier se schlofen. Zousätzlech sollten d'Camionéierer hir Motoren ausschalten wa se fir eng länger Zäit geparkt ginn. Doduerch kënne si hëllefen, Accidenter ze verhënneren a Brennstoff ze spueren.
Hutt Semi-Camion Toiletten?
Semi-Camionen hunn Toiletten. Bundesgesetz verlaangt datt all interstate kommerziell Camionen Toiletten u Bord hunn. Dëst Gesetz soll dofir suergen, datt Camionschauffeuren hir Basisbedürfnisser këmmere kënnen, während se ënnerwee sinn.
E puer Camionschauffer kënne wielen ëffentlech Toiletten ze benotzen wann se musse goen, awer anerer léiwer d'Toilette an hirem Camion ze benotzen. Dëst ass well ëffentlech Toiletten dreckeg a geféierlech kënne sinn an net ëmmer bequem lokaliséiert sinn. Zousätzlech kënnen e puer Camionschauffer méi bequem fillen d'Toilette an hirem eegene Raum ze benotzen.
Hutt Semis Lane Keep Assist?
Lane Keep Assist ass eng Feature déi ëmmer méi heefeg gëtt a Semi-Camionen. Dës Technologie benotzt Sensoren fir z'entdecken wann e Semi-Camion vu senger Spur verschwënnt a schéckt dann e Signal un den Lenksystem vum Camion de Kurs ze korrigéieren.
Lane Keep Assist kann e super Additioun zu all Semi-Camion sinn, awer et ass wichteg ze bemierken datt dës Technologie net perfekt ass. Et goufen e puer Berichter iwwer Lane Keep Assist Systemer, déi Semi-Camionen an de kommende Traffic lenken oder ganz vun der Strooss sinn.
Och Lane Keep Assist Systemer kënnen eng Oflenkung fir Chauffeuren sinn, déi vläicht net op d'Strooss oppassen well se op de System vertrauen fir all d'Aarbecht ze maachen.
Trotz dëse Gefore fänken vill Camionfirmen un d'Virdeeler vun der Lane Keep Assist ze gesinn an adoptéiere se lues a lues als Standardausrüstung op hiren Semi-Camionen. Wann Dir en Semi-Camion Chauffer sidd, ass et wichteg d'Virdeeler an Nodeeler vun der Lane Keep Assist bewosst ze sinn ier Dir se benotzt.
Hutt Semi-Camionen automatesch Bremsen?
Automatesch Bremsen ass eng Feature déi ëmmer méi heefeg gëtt an Semi-Camionen. Dës Technologie benotzt Sensoren fir z'entdecken wann e Semi-Camion en anert Gefier oder Objet ukomm ass an automatesch d'Bremsen opsetzen.
Automatesch Bremsen kann e super Additioun zu all semi-Camion sinn, awer et ass wichteg ze bemierken datt dës Technologie net perfekt ass. Et goufen e puer Berichter iwwer automatesch Bremssystemer déi engagéieren wann se net sollen, wat Accidenter verursaache kann. Zousätzlech kënnen automatesch Bremssystemer eng Oflenkung fir Chauffeuren sinn, déi vläicht net op d'Strooss oppassen well se op de System vertrauen fir all d'Aarbecht ze maachen.
Trotz dëse Gefore fänken vill Camionfirmen un d'Virdeeler vun der automatescher Bremsen ze gesinn an adoptéieren se lues a lues als Standardausrüstung op hiren Semi-Camionen. Wann Dir en Semi-Camion Chauffer sidd, ass et wichteg d'Virdeeler an Nodeeler vun der automatescher Bremsen ze kennen ier Dir se benotzt.
Konklusioun
Dës Deeg, semi-Camionen sinn hiergestallt mat neie Fonctiounen wéi Cruise Kontroll, Spuer halen Assist, an automatesch Bremsen. Iwwerdeems dës Fonctiounen nëtzlech kënne sinn, hunn se och d'Potenzial fir geféierlech ze sinn.
Semi-Camion Chauffeuren musse bewosst sinn iwwer d'Virdeeler an Nodeeler vun dëse Funktiounen ier se se benotzen. Op dës Manéier kënne si garantéieren datt se se sécher an effektiv benotzen. Semi-Camionen sinn an de leschte Jore méi fortgeschratt ginn, awer et gëtt nach ëmmer Plaz fir Verbesserung. An Zukunft kënne mir semi-Camionen mat nach méi nei an innovativ Funktiounen gesinn. Fir de Moment musse Chauffeuren awer just virsiichteg sinn wann Dir déi verfügbar Features benotzt.
