Musse Box Camionen op Weie Statiounen stoppen?

Wann Dir e Box-Camion fuert, kënnt Dir Iech froen ob Dir op Gewiichtstatiounen stoppen muss. D'Gesetzer fir d'Gewiichtstatioune kënne komplex sinn, sou datt et essentiell ass d'Regele ze verstoen fir ze vermeiden datt se vun der Police gezunn ginn. Dëse Blog Post wäert d'Gesetzer diskutéieren, déi fir Box Camionen gëllen an Tipps ubidden fir d'Gewiichtstatioun Violatioune ze vermeiden.

Inhalter

Këscht Camionen a Weie Statiounen

An de meeschte Staaten, Këscht Camionen sinn obligatoresch op Gewiichtstatiounen ze stoppen. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Ausnahmen zu dëser Regel. Zum Beispill, a Kalifornien, Box Camionen mussen nëmmen op Gewiicht Statiounen stoppen wa se verschidden Zorte vu cargo droen. Dir wäert net verlaangt ginn ze stoppen wann Dir e Box Camion duerch e Staat fuert ouni Gewiichtstatiounsgesetzer.

Fir ze vermeiden vun der Police gezunn ze ginn, d'Gesetzer an Ärem Staat ze kennen ass essentiell. Wann Dir Kloerheet iwwer d'Gesetz braucht, ass et ëmmer am beschten fir virsiichteg ze maachen an op der Gewiichtstatioun ze stoppen. No allem ass et besser sécher ze sinn wéi entschëllegt!

Firwat e puer Trucker vermeide Weie Statiounen

E puer Camionnette wielen aus verschiddene Grënn weider op Gewiichtstatiounen. Zäit ass Suen an der Camionindustrie sou datt all Verspéidung e Chauffer deier kascht a punkto verluere Léin. Zousätzlech kënnen e puer Camionisten op enk Zäitplang lafen a brauche Hëllef fir sech d'Zäit ze huelen fir ze stoppen.

En anere Faktor fir ze berücksichtegen ass datt verschidde Chauffeuren illegal oder illegal Fracht droen an dofir e gudde Grond hunn d'Autoritéiten ze vermeiden. Schlussendlech ass et derwäert ze notéieren, datt net all Camionnette bei de Gewiichtstatiounen musse stoppen; nëmmen déi, déi iwwergewiichtlech Laascht droen, sinn ënner Kontroll.

Wéi vermeide Weight Stations

Wann Dir e grousse kommerziellen Camion fuert, musst Dir op all Gewiichtstatiounen stoppen. D'Gewiichtstatiounen sinn entwéckelt fir Äert Gefier Gewiicht ze kontrolléieren, fir sécherzestellen datt Dir net iwwergewiichteg sidd. Wann Dir Iwwergewiicht sidd, kënnt Dir eng Geldstrof kréien. Wann Dir net iwwergewiichteg sidd, kënnt Dir op Ärem Wee weidergoen.

Wann Dir probéiert d'Gewiichtstatiounen ze vermeiden, kënnt Dir entweder eng alternativ Streck huelen oder waarden bis d'Gewiichtstatioun zou ass. Wéi och ëmmer, en alternativen Wee ze huelen kann Stau verursaachen, a waart bis d'Wiichtstatioun zou ass kéint zu enger laanger Waarde féieren. De beschte Wee fir eng Waagestatioun ze vermeiden ass Är Streck ze plangen an ze garantéieren datt Dir net iwwergewiichteg sidd.

Wien muss op Weie Statiounen zu Virginia stoppen?

A Virginia, all Persoun, déi e Gefier mat engem Bruttogewiicht oder engem registréierte Bruttogewiicht vu méi wéi 10,000 Pond bedreift, ass erfuerderlech fir an eng permanent Gewiichtstatioun fir Inspektioun ze fueren wann se duerch Autobunnsschëlder geleet ginn. Dëst beinhalt souwuel kommerziell an net-kommerziell Gefierer.

Chauffeuren, déi net op enger Waagstatioun stoppen wann se dozou gefouert ginn, kënnen eng Geldstrof ënnerleien. Waachtstatiounen si wesentlech fir d'Sécherheet vun eisen Autobunnen z'erhalen an ze garantéieren datt Gefierer net iwwerlaascht sinn. Iwwerbelaaschte Gefierer kënne Schued un de Stroosse verursaachen a geféierlech Fuerbedéngungen kreéieren. Vum Gesetz, Virginia d'Gewiicht Statiounen sinn op 24 Stonnen den Dag, siwen Deeg an der Woch.

Wéi vill waacht e 26-Fouss Box Camion?

E 26-Fouss Box Camion ass en typescht Gefier dat vu Beweegungs- a Liwwerfirmen benotzt gëtt. Et ass och berühmt fir perséinlech Notzung, sou wéi Beweegung oder Heemrenovatiounsprojeten. Wéi och ëmmer, et ass essentiell ze verstoen wéi vill dës Zort Camion waacht wann se eidel a gelueden ass.

D'Gewiicht vun engem 26-Fouss Box Camion

En eidelen 26-Fouss Box Camion weegt ongeféier 16,000 Pond. Wann de Camion mat Fracht gelueden ass, kann dëst Gewiicht 26,000 Pond iwwerschreiden. De Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) fir dës Camionen ass 26,000 Pond, dat ass dat maximalt Gewiicht dat de Camion erlaabt ass, inklusiv d'Gewiicht vum Camion selwer, d'Fracht an all Passagéier.

Faktoren déi d'Gewiicht vun engem Box Truck beaflossen

Verschidde Faktoren droen zum Gewiicht vun engem Box Camion bäi. D'Gréisst an d'Zort vum Motor an d'Materialien, déi am Bau benotzt ginn, kënnen d'Gewiicht vum Camion beaflossen. Zum Beispill wäert en All-Aluminium Box Camion manner weien wéi een aus Stol gemaach. Natierlech wäert d'Gewiicht vun der Fracht, déi gedroe gëtt, och d'Gesamtgewiicht vum Camion wesentlech beaflossen.

Bedenkt d'Gewiicht vun Ärer Laascht

Stellt Iech vir, Dir plangt Loyer engem 26-Fouss Këscht Camion oder all aner Gréisst Gefier. An dësem Fall ass et wichteg d'Potenzialgewiicht vun Ärer Laascht ze berücksichtegen ier Dir op d'Strooss kënnt. Iwwerbelaaschtung vun engem Camion kann zu Accidenter féieren, katastrophal Aussoen, an deier Tickete vun der Affekot. Dofir ass et ëmmer besser op der Säit vu Vorsicht ze fälschen wann Dir Notzlaascht berechnen.

Wat heescht Truck Bypass Weigh Station?

Gewiichtstatiounen sinn e wesentleche Bestanddeel fir d'Konformitéit fir kommerziell Truckfirmen z'erhalen. PrePass Camionen si mat Transponder equipéiert, déi mat der Gewiichtstatiounsausrüstung kommunizéieren. Wann e Camion op eng Gare kënnt, gëtt den Transponder gelies, an de Chauffer kritt e Signal fir unzeweisen ob se d'Statioun musse stoppen oder ëmgoen.

Eng gréng Luucht weist e Contournement un, an eng rout Luucht heescht, datt de Chauffeur an d'Gewiichtstatioun zitt. Fir d'Integritéit vum System z'erhalen, ginn e puer PrePass Camionen zoufälleg ausgewielt a kréien eng rout Luucht, verlaangt datt se an d'Gewiichtstatioun zéien, wou d'Konformitéit vun engem Carrier bestätegt ka ginn. Dëse Prozess hëlleft sécherzestellen datt kommerziell Camionfirmen u Gewiichtsreglementer halen an hëlleft eis Stroossen sécher ze halen.

Konklusioun

Box Camionen sinn heefeg op de Stroossen, awer vill Leit mussen d'Reglementer ronderëm dës Gefierer bewosst sinn. Et ass essentiell ze verstoen datt all Gefier mat engem Bruttogewiicht vu méi wéi 10,000 Pond op permanente Gewiichtstatiounen muss stoppen wann se vun Autobunnsschëlder geriicht ginn. Versoe vun der Konformitéit kann zu Geldstrofe féieren.

Waachtstatiounen sinn entscheedend fir d'Sécherheet vun eisen Autobunnen z'erhalen an ze garantéieren datt Gefierer net iwwerlaascht sinn. Iwwerbelaaschte Gefierer kënne Schued un de Stroosse verursaachen a geféierlech Fuerbedéngungen kreéieren. Wann Dir plangt eng Këscht Camion ze lounen, ass et wichteg d'Potenzial Gewiicht vun Ärer Laascht ze berücksichtegen ier Dir op d'Strooss schloen. Erënnert ëmmer un d'Schëlder ze befollegen, well e bëssen Onbequemlechkeet d'Sécherheet vun Iech selwer an anerer wäert ass.

Iwwer den Auteur, Laurence Perkins

D'Laurence Perkins ass de passionéierte Autosbegeeschterten hannert dem Blog My Auto Machine. Mat iwwer e Jorzéngt Erfahrung an der Automobilindustrie, huet Perkins Wëssen an Erfahrung mat enger breet Palette vun Autosmarken a Modeller. Seng besonnesch Interesse leien an der Leeschtung an der Ännerung, a säi Blog deckt dës Themen am-Déift. Zousätzlech zu sengem eegene Blog ass de Perkins eng respektéiert Stëmm an der Automobilgemeinschaft a schreift fir verschidden Autospublikatiounen. Seng Abléck an Meenungen iwwer Autoen sinn héich gesicht no.