Kënne Pompjeeën Traffic Luuchten kontrolléieren? Dëst ass eng Fro déi vill Leit gefrot hunn, an d'Äntwert ass jo - op d'mannst an e puer Fäll. Pompjee Camionen ginn dacks opgeruff fir de Verkéier ronderëm Accidenter oder aner Stéierungen ze hëllefen. Dofir versteet et, datt si och d'Strooss Luuchte kéinte kontrolléieren.
Wéi och ëmmer, et ginn e puer Virschléi zu dësem. Éischt vun all, net all Pompjeen si mat der néideger Technologie ausgestatt fir Traffic Luuchten ze kontrolléieren. Zweetens, och wann e Pompjee d'Luuchten kontrolléiere kann, ass et net ëmmer méiglech fir si dat ze maachen. An e puer Fäll kann de Pompjee net méi no genuch un d'Luucht kommen.
Also, kënne Feier Camionen Traffic Luuchten kontrolléieren? D'Äntwert ass jo, awer e puer Konditioune musse fir d'éischt erfëllt ginn.
Inhalter
Gëtt et en Apparat fir Traffic Luuchten z'änneren?
De MIRT (Mobile Infrared Sender), en 12-Volt-ugedriwwen Strobelicht, huet d'Potenzial fir Verkéierssignaler vu rout op gréng vun 1500 Fouss ewech ze änneren. Wann iwwer Saugbecher op d'Windschutz montéiert ass, versprécht den Apparat de Chauffeuren e klore Virdeel ze ginn. Iwwerdeems Traffic-Signal Preemption net nei ass, ginn d'MIRT Distanz a Genauegkeet e Virdeel iwwer aner Apparater.
D'Fro bleift awer, ob de MIRT legal ass oder net. An e puer Staaten, en Apparat ze benotzen deen d'Verkéierssignaler ännert ass illegal. An anere gëtt et keng Gesetzer géint dat. Den Apparat bréngt och Sécherheetsbedenken. Wann jidderee e MIRT hätt, géif de Verkéier méi séier réckelen, mä et kéint och zu méi Accidenter féieren. Fir de Moment ass de MIRT e kontroversen Apparat deen an de kommende Méint a Joeren Debatt generéiert.
Firwat lafen Feier Camionen Roude Luuchten?
wann ee Pompjee Camion leeft rout Luuchten mat senge Sirenen un, et reagéiert wahrscheinlech op en Noutruff. Wann déi éischt Eenheet op d'Szen ukomm ass, kann et awer feststellen datt déi eenzel Eenheet d'Ufro fir Hëllef handhaben kann. An dësem Fall wäert de Pompjeescamion seng Luuchten ausschalten a méi lues maachen. Dëst geschitt dacks wann de Pompjee Camion ukomm ier aner Unitéiten eng Chance haten ze reagéieren.
Duerch d'Luuchten auszeschalten an ze bremsen, léisst de Pompjeescamion aner Unitéiten ophalen a gëtt hinnen d'Méiglechkeet d'Situatioun ze bewäerten. Als Resultat kann de Pompjee den Uruff annuléieren an net onnéideg aner Unitéiten a Gefor bréngen.
Kënnt Dir Är Luuchten Flash Fir Traffic Luuchten z'änneren?
Déi meescht Verkéierssignaler si mat Kameraen ausgestatt, déi erkennen wann en Auto op enger Kräizung waart. D'Kameraen schécken e Signal un d'Traffic Luucht, seet et ze änneren. Wéi och ëmmer, d'Kamera muss an déi richteg Richtung geriicht sinn a positionéiert sou datt se all d'Spuren op der Kräizung gesinn. Wann d'Kamera net richteg funktionnéiert, oder wann se net am richtege Gebitt trainéiert ass, da erkennt se keng Autoen an d'Luucht ännert sech net. An e puer Fäll kann Är Luuchten blénken hëllefen d'Opmierksamkeet vun engem ze kréien deen de Problem fixéiere kann. Awer méi dacks wéi net ass et just eng Verschwendung vun Zäit.
Eng aner gemeinsam Method fir Detektioun gëtt en induktiven Schleifsystem genannt. Dëse System benotzt Metallspiralen déi an der Strooss begruewe sinn. Wann en Auto iwwer d'Spule passéiert, entsteet eng Verännerung vum Magnéitfeld, deen d'Verkéierssignal ausléist fir ze änneren. Wärend dës Systemer allgemeng zimlech zouverlässeg sinn, kënne se vu Saachen wéi Metalldreck op der Strooss oder Ännerungen an der Temperatur ewechgehäit ginn. Also wann Dir op engem kalen Dag bei enger rouder Luucht sëtzt, ass et méiglech datt Ären Auto just net schwéier genuch ass fir de Sensor auszeléisen.
Déi drëtt a lescht Method fir d'Detektioun gëtt Radardetektioun genannt. Dës Systemer benotzen Radar fir Autoen z'entdecken an d'Verkéierssignal ausléisen ze änneren. Allerdéngs sinn se dacks net zouverlässeg a kënnen duerch Wiederkonditiounen oder Villercher ewechgehäit ginn.
Kann Traffic Luuchten gehackt ginn?
Och wann Hacking Traffic Luuchten net ganz nei ass, ass et nach ëmmer e relativ ongewéinlechen Optriede. De Cesar Cerrudo, e Fuerscher bei der Sécherheetsfirma IOActive, huet am Joer 2014 opgedeckt datt hien ëmgedréint gouf a kéint d'Kommunikatioun vu Verkéierssensoren spooféieren fir Traffic Luuchten ze beaflossen, och déi a groussen US Stied. Och wann dëst wéi e relativ onschëllegen Akt schénge kann, kann et tatsächlech sérieux Implikatioune hunn. Zum Beispill, wann en Hacker d'Kontroll vun enger beschäftegter Kräizung ka kréien, kënne se Gridlock oder souguer Accidenter verursaachen.
Zousätzlech kënnen d'Hacker och hiren Zougang benotze fir Luuchten ze manipuléieren fir Verbriechen ze maachen oder z'erkennen. Och wann et nach keng gemellt Fäll vun dësem geschitt ass, ass et net schwéier de potenzielle Verstouss virzestellen, dee ka geschéien, wann een mat béiswëlleger Absicht d'Kontroll iwwer d'Stad Traffic Luuchten kritt. Wéi eis Welt ëmmer méi verbonne gëtt, ass et wichteg d'Risiken bewosst ze sinn déi mat dësen neien Technologien kommen.
Wéi ausléisst Dir eng Traffic Light?
Déi meescht Leit ginn net vill Gedanken doriwwer wéi d'Strooss Luuchten ausgeléist ginn. Iwwerhaapt, soulaang se schaffen, ass dat alles wat wichteg ass. Awer hutt Dir jeemools gefrot wéi dës Luuchte wëssen wéini ze änneren? Et stellt sech eraus datt et e puer verschidde Methoden ginn, déi Verkéiersingenieuren benotze kënnen fir eng Traffic Luucht auszeléisen. Bei wäitem déi heefegst ass eng induktiv Loop erstallt vun enger Drotspiral, déi an der Strooss agebonnen ass.
Wann Autoen iwwer d'Spule passéieren, kreéieren se eng Ännerung vun der Induktioun an léisen d'Traffic Luucht aus. Dës sinn dacks einfach ze gesinn, well Dir d'Muster vum Drot op der Strooss Uewerfläch gesinn. Eng aner gemeinsam Method ass d'Benotzung vun Drocksensoren. Dës sinn normalerweis um Buedem bei der Kräizung oder Arrêt Linn läit. Wann e Gefier stoppt, mécht et Drock op de Sensor, deen dann d'Luucht ausléist fir ze änneren. Allerdéngs sinn net all Traffic Luuchten duerch Gefierer ausgeléist.
E puer Signaler fir Foussgängerkrees benotze Fotozellen fir z'entdecken wann een op Kräiz waart. D'Fotozell läit normalerweis iwwer dem Dréckknäppchen, deen d'Foussgänger benotze fir d'Signal ze aktivéieren. Wann et eng Persoun erkennt déi drënner steet, dréit et d'Luucht aus fir ze änneren.
Konklusioun
Déi ënnescht Linn ass datt et verschidde Weeër gëtt fir Verkéiersluuchten ausléise kënnen. Wärend déi meescht Leit wahrscheinlech nëmme mam induktiven Schleifsystem vertraut sinn, ginn et tatsächlech verschidde Methoden déi Ingenieuren benotze kënne fir sécherzestellen datt de Verkéier glat fléisst. Wat d'Pompjeeë ugeet, déi d'Luuchte kontrolléieren, dat ass nach ëmmer zur Diskussioun. Och wann et technesch méiglech ass, ass et net eppes wat regelméisseg geschitt.
