Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны кайдан ижарага алсам болот?

Эгер сиз эмерек же техника сыяктуу чоң буюмдарды жылдырууну пландап жатсаңыз жана стандарттуу фургонго же пикапка караганда чоңураак ижарага алуучу жүк ташуучу унаа керек болсо, бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алуу эң жакшы вариант болушу мүмкүн. Бул жүк ташуучу унаалар чоң чиркегичтерди сүйрөй алат жана көпчүлүк ири жүк ташуучу компаниялардан ижарага алса болот.

Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу жүк ташуучу унаанын бир түрү, анын керебетинде бешинчи дөңгөлөк орнотулган. Бул илгич мүмкүнчүлүк берет бешинчи дөңгөлөк сыяктуу чоң чиркегичтерди сүйрөө үчүн жүк ташуучу унаа чиркегичтер. Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаалар адатта стандарттуу жүк ташуучу унаалардан чоңураак жана чиркегичтин салмагын көтөрө турган кубаттуу кыймылдаткычтары бар.

Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алуу үчүн, сиз сыяктуу ири жүк ташуучу ижара компаниясына кайрылсаңыз болот U-Haul же Penske же онлайн бешинчи дөңгөлөк жүк ташуучу ижарага издөө. Сиздин муктаждыктарыңызга ылайыктуу унаа түрүн алуу үчүн сизге бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаа керек экенин тактаңыз.

Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алууда жүк ташуучу унаанын да, чиркегичтин да салмагынын чегин билүү маанилүү. Ошондой эле жарактуу айдоочулук күбөлүгү жана камсыздандыруу болушу керек. Жүк ташуучу унааны ижарага алуу үчүн депозит менен камсыз кылууну күтүңүз. Пробег же жалпак чен жыйымдары сыяктуу арендага байланыштуу кошумча төлөмдөр жөнүндө суроо абдан маанилүү. ААА же аскердик арзандатуулар сыяктуу ар кандай жеткиликтүү арзандатуулар жөнүндө ижара компаниясынан сураңыз.

Тийиштүү бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны алуу үчүн бул кеңештерди аткарыңыз. Бул жүк ташуучу унаалар үчүн идеалдуу чоң буюмдарды жылдыруу жана көпчүлүк ири жүк ташуучу унаалардан ижарага алса болот компаниялар.

мазмуну

Бешинчи дөңгөлөк деген эмне?

Бешинчи дөңгөлөк – жүк ташуучу унаанын же трактордун арткы огуна орнотулган чоң жана оор жүктөгүч. Ал ат чиркегичи сыяктуу чоң чиркегичти унаага байланыштырат. Бешинчи дөңгөлөктөр көбүнчө металлдан жасалган жана унаанын керебетинин үстүндө жалпак бети бар. Бул беттик аянт чиркегичтин салмагын бирдей бөлүштүрөт, туруктуулукту жакшыртат жана унаанын асмасынын бузулушун алдын алат.

Кошумчалай кетсек, бешинчи дөңгөлөк, адатта, башка чиркегичтерге караганда кубаттуулугу жогору, бул аларды чоң чиркегичтерди ташуу үчүн идеалдуу кылат. Ушул себептерден улам, бешинчи дөңгөлөктөр чоң чиркегичтерди үзгүлтүксүз сүйрөө үчүн зарыл.

Кайсы жүк ташуучу унаалардын бешинчи дөңгөлөгү бар?

The 2020 Ford F-450 Super Duty бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичтерди ташуу үчүн дөбөнүн падышасы, максималдуу сүйрөө жөндөмдүүлүгү 37,000 6.7 фунт. Анын кубаттуу 450 литрлик турбо дизелдик кыймылдаткычы 935 аттын күчүн жана 2020 фунт-фут моментин чыгарат. Дагы бир сонун вариант - 350-жылкы Ford F-35,500 Super Duty, анын сүйрөө кубаттуулугу 6.2 фунт жана 8 литрлик V385 кыймылдаткычы 430 ат күчүн жана XNUMX фунт-фут моментин чыгарган.

The 2020 Chevrolet Silverado/GMC Sierra 3500 HD 35,500 фунт сүйрөө жөндөмдүүлүгүнө ээ. Ал 6.6 литрлик турбодизель V8 кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 445 кубат жана 910 фунт-фут момент чыгарат, бул бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичти ташууну каалагандар үчүн дагы бир сонун тандоо.

The 2020 Рам 3500 дагы бир сонун вариант, сүйрөө кубаттуулугу 37,100 6.7 фунт жана 8 кубат жана 410 фунт-фут момент чыгарган 850 литрлик турбодизель V2020 кыймылдаткычы. 12,830 Nissan Titan XD да жакшы тандоо, сүйрөө кубаттуулугу XNUMX фунтка чейин.

Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алуу канча турат?

Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алуунун баасы ижарага алган компанияга жана ижаранын узактыгына жараша өзгөрөт. Эреже катары, күнүмдүк ижара баасы 50 доллардан 100 долларга чейин. ААА же аскердик арзандатуулар сыяктуу жеткиликтүү арзандатуулар жөнүндө сурасаңыз жакшы болмок.

Качан мен бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага беришим керек?

Эгер чоң буюмду же чиркегичти жылдыруу керек болсо, бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алыңыз. Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаалардын кубаттуулугу башка чиркегичтерге караганда жогору, бул чоң чиркегичтерди ташуу үчүн идеалдуу кылат. Ижарага алуудан мурун жүк ташуучу унаанын салмагынын чеги жана чиркегичи жөнүндө сураңыз. Көпчүлүк ижара компаниялары жүк ташуучу унааны ижарага алганда депозитти талап кылат жана бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алуу менен байланышкан кошумча төлөмдөрдү билүү абдан маанилүү. Кээ бир ижара компаниялары пробег үчүн акы алышы мүмкүн, ал эми башкалары жалпак тарифке ээ болушу мүмкүн. Ошондой эле, эң жакшы ижара келишимин алуу үчүн жеткиликтүү арзандатуулар жөнүндө сурашыңыз сунушталат.

Бешинчи дөңгөлөктүн кандай жакшы жана жаман жактары бар?

Бешинчи дөңгөлөктүн негизги артыкчылыгы - ал башка түрдөгү чиркегичтерге караганда көбүрөөк сүйрөө жөндөмдүүлүгүн сунуштайт, бул аларды чоң чиркегичтерди ташуу үчүн идеалдуу кылат. Кошумчалай кетсек, бешинчи дөңгөлөктөр чиркегичтин салмагын бир калыпта бөлүштүрүүчү жана унаанын асмасынын бузулушуна жол бербеген чоңураак беттик аянтка ээ.

Бешинчи дөңгөлөктүн негизги кемчилиги, анын башка түрлөрүнө караганда маневр жасоо кыйыныраак болушу мүмкүн. Бешинчи дөңгөлөк унаанын керебетине бекитилгендиктен, бурулуу кыйын болуп, унаа токтотуучу жай талап кылынышы мүмкүн.

жыйынтыктоо

Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаалар чоң чиркегичтерди көп сүйрөгөндөр үчүн абдан маанилүү. Алар сүйрөө жөндөмдүүлүгүн жана чоңураак жерди сунуштайт, бул аларды эң мыкты тандоо. Бешинчи дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны ижарага алууда жеткиликтүү арзандатуулар жөнүндө сураңыз. Көпчүлүк ижара компаниялары депозитти талап кылгандыктан, күтүлбөгөн төлөмдөрдү болтурбоо үчүн кошумча төлөмдөр жөнүндө сураңыз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.