Жарым жүк ташуучу унаа үчүн эң жакшы тиштүү катышын тандоодо көптөгөн факторлор бар. Бул факторлордун айрымдарына жүк ташуучу унаанын салмагы, ал айдап бара турган рельеф жана сиз саякаттагыңыз келген ылдамдык кирет. Бул блогдо биз эң жакшы тиштүү катышын тандоого эмнелер кирерин талкуулайбыз жана сиздин муктаждыктарыңыз үчүн туураны кантип тандоонун бир нече мисалдарын келтиребиз.
Жалпысынан алганда, жарым жүк ташуучу унаа үчүн эң жакшы тиштүү катышы - бул эң кубаттуу ылдамдыкты сактап калуу менен бирге. Мисалы, эгер сиз оор жүк ташып жатсаңыз, жүк ташуучу унааңыз көбүрөөк моментке ээ болушу үчүн тиштүү ылдамдыктын аз болушун каалайсыз. Башка жагынан алып караганда, эгер сиз тегиз жерде айдап жатсаңыз, ылдамдыкта жүрүү үчүн тиштүү ылдамдыктын жогору болушун кааласаңыз болот. Акыр-аягы, кандай тиштүү катышын колдонуу чечими сиздин өзгөчө муктаждыктарыңызга жана сиз айдап бара турган шарттарга жараша болот.
Эгер сиз дагы эле жарым жүк ташуучу унааңыз үчүн кандай тиштүү катышы колдонуларын билбей жатсаңыз, бир нече ресурстар чечим чыгарууга жардам берет. Биринчиси - жүк ташуучу унааңыздын ээсинин колдонмосу. Бул колдонмодо ар кандай шарттар үчүн сунушталган тиштүү катыштарын камтыган бөлүм болушу керек. Дагы бир ресурс - жүк ташуучу форум. Бул форумдардагы көптөгөн тажрыйбалуу жүк ташуучулар сиздин конкреттүү кырдаалыңыз үчүн кандай тиштүү катнашты колдонуу керектиги боюнча кеңеш бере алышат.
Жарым жүк ташуучу унаа үчүн эң жакшы тиштүү катышын тандоого келгенде, бардыгына бирдей жооп жок. Сиздин жүк ташуучу унааңыздын эң жакшы катышы ар кандай факторлорго, анын ичинде жүкүңүздүн салмагына, сиз айдап бара турган рельефке жана сиз саякаттагыңыз келген ылдамдыкка жараша болот. Бул факторлорду эске алуу менен жана кээ бир изилдөөлөрдү жүргүзүү менен, сиз муктаждыктарыңыз үчүн идеалдуу тиштүү катышын таба аласыз.
мазмуну
Оор жүктөрдү тартуу үчүн эң жакшы тиштүү катышы деген эмне?
Оор жүктөрдү тартуу үчүн эң жакшы тиштүү катышы 4.10 октун катышы болуп саналат. Бул катыш шаардагы токтоп-кетүү кыймылында жакшыртылган ылдамданууну камсыз кылат жана шаарда жана трассада айдоо аралашмасында оор жүктөрдү сүйрөө үчүн идеалдуу. 4.10 октун катышы ар кандай же тик класстарда сүйрөө учурунда жакшыраак иштөөнү камсыз кылат. Сүйрөө үчүн тиштүү редуктордун катышын тандоодо, ал кездеше турган рельефтин түрүн жана сүйрөлүп жаткан жүктүн салмагын эске алуу маанилүү.
Мисалы, сүйрөөнүн көбү жалпак трассаларда жасалса, тиштүү ылдамдыктын төмөнкү көрсөткүчү жетиштүү болушу мүмкүн. Бирок, эгерде рельеф тоолуу же адырлуу болсо, жүктү көзөмөлдөө үчүн жогорку ылдамдыктын катышы талап кылынат. Тартылган жүктүн салмагы да тиштүү катышын тандоодо эске алынуучу маанилүү фактор болуп саналат. Эгерде жүк оор болсо, кыймылдаткычка жана трансмиссияга зыян келтирбөө үчүн жогорку тиштүү катышы керек болот.
Оор жүктөрдү тартуу үчүн тиштүү катышын тандоодо тажрыйбалуу автотехник же адис менен кеңешүү маанилүү. Алар сиздин өзгөчө унааңыз жана айдоо шарттары үчүн эң жакшы тиштүү катышын тандоого жардам берет.
3.36 жакшы тетиктердин катышыбы?
тиштүү катышы келгенде, 3.36 жакшы катышы же жокпу деген так жооп жок. Бул чындап эле сиздин каалоолоруңузга жана муктаждыктарыңызга жараша болот. Эгер сиз жогорку өндүрүмдүүлүктү издеп жатсаңыз, моторду жогорку ат күчү диапазонунда кармап туруу үчүн көбүрөөк сандык октун катышы ылайыктуу болот.
Бирок, эгер сиз өндүрүмдүүлүккө анча маани бербесеңиз жана көп салмак же дөңсөөлөр менен күрөшө албасаңыз, анда төмөнкү сандык октун катышы сиз үчүн жакшыраак вариант болушу мүмкүн. Акыр-аягы, мунун баары сиз унаада эмнени абдан бааласаңыз, ошого жараша болот.
Күйүүчү май үнөмдөө үчүн эң жакшы тиштүү катышы деген эмне?
Күйүүчү майды үнөмдөө жөнүндө сөз болгондо, бир нече нерсени эске алуу керек. Алардын бири тиштүү катышы. Төмөнкү тиштүү катышы кыймылдаткыч көбүрөөк иштеши керек дегенди билдирет, бул көбүрөөк күйүүчү май сарптайт. Жогорку тиштүү катышы кыймылдаткыч азыраак иштеп, аз күйүүчү май колдонууну билдирет. Демек, сиз эң жакшы күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн издеп жатсаңыз, сунушталган эң бийик тиштүү катышын алышыңыз керек.
Дагы бир ойлоно турган нерсе, сиз жүк көтөрөсүзбү же сүйрөйсүзбү. Эгер ошондой болсоңуз, кыймылдаткыч катуу иштебеши үчүн, тиштүү ылдамдыктын азыраак катышын алышыңыз керек. Акыр-аягы, эң жакшы күйүүчү май үнөмдөөчү тиштүү катышы сиздин жеке муктаждыктарыңызга жана айдоо адаттарыңызга жараша болот.
Кайсы тиштүү катышы момент үчүн жакшыраак?
Кайсы тиштүү катышы момент үчүн жакшыраак экенин карап жатканыңызда, моменттин кантип иштээрин түшүнүү маанилүү. Момент - бул нерсенин огтун айланасында айлануусуна себеп болуучу күч. Кыймылдаткычтын моменти поршендерге таасир этүүчү күчкө жана таяныч пункту менен колдонуу чекитинин ортосундагы рычагдын колунун узундугуна жараша болот.
Сандык тиштүү катышы канчалык жогору болсо, поршендерге ошончолук көп күч жумшалат жана рычагдын колу ошончолук узун болуп, момент көбүрөөк болот. Бирок, бул дагы күйүүчү майдын көбүрөөк керектелерин билдирет, анткени кыймылдаткыч көбүрөөк иштеши керек. Ошентип, эгер сиз оор чиркегичтерди сүйрө ала турган жүк ташуучу унаа издеп жатсаңыз, анда сизге тиштүү ылдамдыгы жогору болгон унаа керек болот. Бирок, эгерде сиз насосто акча үнөмдөөнү кааласаңыз, анда тиштүү ылдамдыктын азыраак болушун каалайсыз.
жыйынтыктоо
Жарым жүк ташуучу унаанын эң жакшы тиштүү катышы сиздин жеке муктаждыктарыңызга жана айдоо адаттарыңызга жараша болот. Эгер сиз жогорку өндүрүмдүүлүктү издеп жатсаңыз, жогорку сандык октун катышы көбүрөөк ылайыктуу болот. Бирок, эгер сиз өндүрүмдүүлүккө анча маани бербесеңиз жана көп салмак же дөңсөөлөр менен күрөшө албасаңыз, анда төмөнкү сандык октун катышы сиз үчүн жакшыраак вариант болушу мүмкүн. Акыр-аягы, мунун баары сиз унаада эмнени абдан бааласаңыз, ошого жараша болот.
