Жүк ташуучу унаада тууралоо деген эмне?

Унааны тууралоо унааңыздын оптималдуу иштешин камсыз кылуунун маанилүү бөлүгү болуп саналат. Бул макалада оңдоп-түзөөнүн маанилүү компоненттери, аны канчалык көп жасоо керектиги, унааңызга керек болгондо кантип билүүгө болот жана анын баасы канча болору талкууланат.

мазмуну

Унаа тууралоосуна эмнелер кирет?

Орнотууга камтылган конкреттүү тетиктер жана кызматтар унаанын маркасына, моделине, жашына жана пробегине жараша өзгөрүп турат. Бирок, көпчүлүк жөндөөлөр кыймылдаткычты деталдуу текшерүүдөн, учкундарды жана күйүүчү май чыпкаларын алмаштыруудан, аба чыпкаларын алмаштыруудан жана муфтаны тууралоодон (кол менен жүрүүчү унаалар үчүн) турат. Туура иштебеген кыймылдаткычтын бардык электрондук компоненттери оңдолот же алмаштырылат.

Түзөтүү эмнеден турат жана баасы?

Түзөтүү – бул сиздин кыймылдаткычыңыздын мүмкүн болушунча эффективдүү иштешин камсыз кылуу үчүн унааңыздын үзгүлтүксүз пландаштырылган тейлөө кызматы. Унааңыздын маркасына жана моделине жараша ар бир 30,000 XNUMX миль же андан ашык аралыкта тууралоо талап кылынышы мүмкүн. Жөндөөгө камтылган атайын кызматтар ар кандай болушу мүмкүн. Ошентсе да, алар, адатта, алмаштырууну камтыйт шамдары жана зымдар, күйүүчү май системасын текшерүү жана компьютердик диагностика. Кээ бир учурларда, май алмаштыруу да зарыл болушу мүмкүн. Жөндөө баасы унааңыздын түрүнө жана талап кылынган кызматтарга жараша 200 доллардан 800 долларга чейин өзгөрүшү мүмкүн.

Түзмөк керек болсо, кантип айтасыз?

Унааңызды оңдоп-түзөө керек деген белгилерди этибарга албасаңыз, жолдо олуттуураак жана кымбатыраак көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн. Түзөтүүгө убакыт келгенин көрсөткөн белгилерге аспаптар тактасынын жарыктары күйүп жатканы, кыймылдаткычтын адаттан тыш үндөрү, токтоп калуусу, ылдамдыктын кыйындашы, күйүүчү майдын начар иштеши, адаттан тыш титирөө, кыймылдаткычтын иштебей калышы жана айдап баратканда унаанын бир тарапка тартылышы кирет. Бул белгилерге көңүл бурсаңыз, унааңыз көп жылдар бою жакшы абалда кала берет.

Канчалык бат-баттан тюнюп алышым керек?

Унааңызды тейлөөгө алып келүү жыштыгы ар кандай факторлорго, анын ичинде унааңыздын маркасына жана моделине, айдоо адаттарыңызга жана андагы от алдыруу системасынын түрүнө жараша болот. Бирок, жалпы эреже катары, электр эмес от алдыруу менен эски унаалар, жок эле дегенде, ар бир 10,000 12,000 миля же жыл сайын тейлөө керек. Күйүүчү май инжектордук системалары жана электрондук от алдыруулары менен жаңыраак болгон унаалар ар бир 25,000 100,000ден XNUMX XNUMX миляга чейин олуттуу оңдоону талап кылбастан тейлөөгө тийиш.

Түзүү канча убакытты алат?

"Түзөтүүлөр" азыр жок, бирок май жана аба чыпкасын алмаштыруу сыяктуу тейлөө кызматтары дагы эле аткарылышы керек. Бул кызматтар, адатта, чогуу аткарылат жана көбүнчө жөндөөлөр деп аталат. Жөндөөнү аткарууга кеткен убакыт унааңыз талап кылган атайын кызматтарга жараша болот. Керектүү кызматтарды жана ага канча убакыт талап кылынарын аныктоо үчүн механикке кайрылыңыз.

жыйынтыктоо

Автоунааны тууралоонун негиздерин билүү, аны канчалык тез-тез жасоо керектиги жана ага убакыт келгенин көрсөткөн белгилер узак мөөнөттүү келечекте убакытты жана акчаны үнөмдөөгө жардам берет. Үзгүлтүксүз оңдоп туруу менен, сиз унааңыздын көп жылдар бою үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштешине жардам бере аласыз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.