Эгер сиз дизелдик жүк ташуучу унаага газ салсаңыз эмне болот?

«Дизелдик унаага бензин куюба» деген сөздү уккандырсыз. Бирок эмне үчүн билесизби? Эгер дизелдик жүк ташуучу унаага бензин куйса эмне болот? Бул блогдо дизелдик кыймылдаткычка бензинди коюунун кесепеттери талкууланат. Ошондой эле бул катаны кантип болтурбоо керек жана кокусунан болсо эмне кылуу керектиги жөнүндө сүйлөшөбүз дизелдик жүк ташуучу унаага газ салыңыз.

Бензин дизелдик кыймылдаткычта туура күйбөй тургандыктан, бензинди дизелдик жүк ташуучу унаага коюу туура эмес. Бул бир нече ар кандай көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Биринчиден, күйүүчү май инжекторлоруна зыян келтириши мүмкүн. Бензин цилиндрлерде күйбөйт жана чындыгында металл инжекторлорун дат басышы мүмкүн.

Экинчиден, дизелдик жүк ташуучу унаага газ куюу күйүүчү май чыпкасын жаап коюшу мүмкүн. Бензин дизелдик отундан алда канча ичке жана фильтрден оңой эле өтүп кете алат. Бензин дизелдик отун системасына киргенден кийин, ал дизель менен аралаша баштайт жана инжекторлорду жана күйүүчү май линияларын жабышы мүмкүн.

Үчүнчүдөн, дизелдик кыймылдаткычтын ичине газ коюу моторду бузушу мүмкүн каталитикалык кечирүү. Каталитикалык конвертер зыяндуу газдарды зыянсыз газдарга айландыруу үчүн жооптуу. Бензин катализатордо күйбөйт жана чындыгында анын ысып кетишине алып келиши мүмкүн.

Демек, булар дизелдик жүк ташуучу унаага бензинди салбашыңардын бир нече себеби. Эгер сиз кокусунан дизелдик жүк ташуучу унаага газ салып койсоңуз, эң жакшы нерсе - аны жакын жердеги техникалык тейлөө станциясына сүйрөп алып баруу. Ал жердеги техниктер күйүүчү май системасын суудан чыгарып, дизель майы менен жууй алышат.

мазмуну

Эгер сиз кокусунан дизелдик жүк ташуучу унаага газ салып алсаңыз, эмне кыласыз?

Эгерде сиз кокусунан дизельдик жүк ташуучу унааңызга бензин куюп алсаңыз, адегенде унааңызды май куюучу жайдан алып кетүү үчүн эвакуатор чакырышыңыз керек. Сиз кыла турган экинчи нерсе - эвакуатор унааңызды жергиликтүү дилерге же кандайдыр бир ишенимдүү автомеханикке алып барышы керек. Күйүүчү май куюлган бак толугу менен төгүлүп, күйүүчү май тутуму тазаланышы керек.

Бул процесс кымбат болушу мүмкүн, бирок бул сиздин кыймылдаткычыңызга зыян келтирбөө үчүн зарыл. Эгерде сизде комплекстүү камсыздандыруу бар болсо, анда сиздин камсыздандыруу компанияңыз оңдоо иштерине кеткен чыгымдардын бир бөлүгүн же бардыгын жаба алат. Бирок, эгерде сизде комплекстүү камсыздандыруу жок болсо, анда сиз оңдоого кеткен бардык чыгымдар үчүн жооп бересиз.

Дизель мотору канча убакытка чейин бензин менен иштейт?

Дизелдик кыймылдаткычтар узак мөөнөттүү пайдалануу үчүн жасалган. Чынында, алар негизги жумушка муктаж болгонго чейин 1,500,000 мильге чейин чуркай алышат. Бул күчтүү ички компоненттерди жана натыйжалуу күйүү процессин камтыган алардын дизайны менен шартталган. Натыйжада, дизелдик кыймылдаткычтар көбүрөөк жүктөрдү көтөрө алат жана бензин кыймылдаткычтарга караганда көбүрөөк эскирүүгө туруштук бере алат.

Кошумчалай кетсек, алар көбүнчө азыраак тейлөөнү талап кылат жана жөндөөлөрдүн ортосунда узакка созулушу мүмкүн. Натыйжада, сиз дизелдик кыймылдаткычыңыз орточо бензин кыймылдаткычыңызга караганда бир топ узагыраак иштейт деп күтсөңүз болот. Андыктан, эгер сиз сизге көп жылдар бою көйгөйсүз тейлөө бере турган кыймылдаткыч издеп жатсаңыз, дизелди тандаңыз.

2 галлон газ дизелдик кыймылдаткычка зыян келтиреби?

Дизель кыймылдаткычтары күйүү температурасы жогору болгон дизелдик отун менен иштөөгө ылайыкталган. Ал эми бензиндин күйүү чекити бир топ төмөн. Бензиндин 1% гана булгануусу дизелдик күйүүчү температураны 18 градуска төмөндөтөт. Бул дизель майы дизелдик кыймылдаткычта мөөнөтүнөн мурда күйүп, кыймылдаткычтын бузулушуна алып келет дегенди билдирет.

Бензиндин булганышы күйүүчү май насосун бузуп, дизелдик инжекторлорду бузушу мүмкүн. Кыскасы, аз өлчөмдө бензин дизелдик кыймылдаткычка олуттуу зыян келтирбесе да, таза дизельден башка нерсе менен май куюудан качканыңыз жакшы.

Унаадан дизелди жууп салуу канча турат?

Эгер сиз кокусунан машинаңызга дизель майын салып алган болсоңуз, анда аны жууп салуу канчага кетет деп ойлонуп жаткандырсыз. Жакшы жаңылык, көпчүлүк учурларда, процесс салыштырмалуу жөнөкөй жана өтө кымбат эмес. Резервуарды төгүү, адатта, биринчи кадам болуп саналат жана бул цистернаны түшүрүү керекпи же канча дизель бар экендигине жараша 200-500 доллардын баасы болушу мүмкүн.

Эгерде дизелдик отун күйүүчү май линиясына же кыймылдаткычка кирсе, оңдоо иши оңой эле 1,500-2,000 долларга чейин көтөрүлөт. Бирок, эгер сиз көйгөйдү эртерээк чечсеңиз, анда күйүүчү май системасын дизелдик кыймылдаткычтарга арналган тазалагыч менен жууп салуу менен капиталдык оңдоодон кутула аласыз. Кандай болбосун, андан ары зыян келтирбөө үчүн тез арада иш-аракет кылуу маанилүү.

Камсыздандыруу дизелдик кыймылдаткычка газды коебу?

Ар бир айдоочунун эң жаман түнү - май куюучу жайда, машинеңизге май куюп жатканда, бакка туура эмес күйүүчү май куюп алганыңызды түшүнөсүз. Мүмкүн, сиз кечигип калып, туура эмес түтүктү кармап алгандырсыз же алаксып, жаңылыштык менен бензин унааңызга дизель куйгандырсыз. Кандай болбосун, бул сиздин кыймылдаткычыңызга зыян келтире турган кымбат ката. Ошентип, камсыздандыруу дизелдик кыймылдаткычка газ коюуну камтыйт?

Тилекке каршы, туура эмес күйүүчү май унаа камсыздандыруу полистери боюнча жалпы алып салуу болуп саналат. Көпчүлүк камсыздандыруу полистери сиздин унааңыздагы туура эмес күйүүчү майдын кесепетинен келтирилген зыянды кошпойт. Эгер сиз толук камтууга же ар тараптуу камтууга ээ болсоңуз да, туура эмес күйүүчү май камтылбайт. Кээ бир учурларда, эгерде сиз туура эмес күйүүчү май куюу сиздин шалаакылыгыңыздан эмес, чынчыл ката болгонун далилдей алсаңыз, камсыздандыруу компанияңыз чыгарып салуудан баш тартышы мүмкүн. Бирок, бул сейрек кездешет жана доо коюудан мурун камсыздандыруучуңуз менен текшерип көрүңүз.

Багыңызда туура эмес күйүүчү май бар экенин байкасаңыз, эң жакшысы эвакуатор чакырып, унааңызды жакын жердеги техникалык тейлөө станциясына алып барыңыз. Алар резервуарды агызып, системаны жууп, кыймылдаткычыңыздын туруктуу бузулушун алдын алат деп үмүттөнөбүз. Анан, албетте, кийинки жолу насоско келгенде, унааңызга туура күйүүчү май куюп жатканыңызды текшерүү үчүн бир аз кошумча убакыт бөлүңүз. Бул узак мөөнөттүү келечекте көп акчаны үнөмдөөгө жардам берет.

жыйынтыктоо

Эгерде сиз кокусунан дизелдик жүк ташуучу унааңызга бензин салып алган болсоңуз, дүрбөлөңгө түшпөңүз. Бул идеалдуу болбосо да, дүйнөнүн акыры эмес. Болгону тез аракет кылып, жүк ташуучу унааңызды мүмкүн болушунча тезирээк тейлөө станциясына жеткириңиз. Кийинки жолу насоско келгенде, унааңызга туура күйүүчү май куюп жатканыңызды текшерүү үчүн бир аз кошумча убакыт бөлүңүз. Бул узак мөөнөттүү келечекте көп акчаны үнөмдөөгө жардам берет.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.