Мотоциклди жүк ташуучу керебетке кантип байласа болот

Мотоцикл велосипедден айырмаланат, анткени анын кыймылдаткычы бар, ага кам көрүү керек. Аны жөн эле жүк ташуучу унаанын артына салып, жакшылыкка үмүт артууга болбойт. Айдоо учурунда мотоциклиңиз бузулуп калбашы үчүн кээ бир сактык чараларын көрүшүңүз керек.

Бул жерде мотоциклди кантип байлоо боюнча кээ бир кеңештер бар жүк ташуучу керебет:

  1. Мотоциклди бекитүү үчүн ротчет кайыштарын колдонуңуз жүк ташуучу керебет. Ратчет кайыштары көпчүлүк жабдык дүкөндөрүндө бар.
  2. Мотоцикл ары-бери кыймылдабашы үчүн, кайыш боолордун бекем болушун текшериңиз.
  3. Мотоциклдин алдыңкы дөңгөлөгүн бекемдөө үчүн бир нерсе колдонуңуз. Кеңири таралган ыкма - аркан же банги жипти колдонуу.
  4. Мотоциклдин арткы дөңгөлөгүн чынжырга байлап бекитиңиз жүк ташуучу керебет. Бул жол менен, ратчет кайыштары бошоп калса да, мотоцикл эч жакка кетпейт.

Булар мотоциклди жүк ташуучу керебетке байлоо боюнча бир нече кеңештер. Эгер сиз бул кеңештерди аткарсаңыз, мотоциклиңизди коопсуз жана эч кандай зыян келтирбестен ташый аласыз.

мазмуну

Мотоциклди таксыз кантип байласа болот?

Мотоциклди таксыз байлоонун бир нече жолу бар. Алардын бири жумшак кайыштарды колдонуу болуп саналат, аларды ротчет кайыштарына илмек болот. Дагы бир нерсе, шокторду бир аз кысуу, бул жолдогу кандайдыр бир бүдүрчөлөргө тийип калсаңыз, кайыштарды кармап турууга жардам берет. Анкердик чекиттерди тандап жатканда, жылбай турган күчтүү жерлерди тандоо маанилүү. Бул сиздин мотоциклиңизди ташуу учурунда коопсуз жерде кармап турууга жардам берет.

Мотоциклди жүк ташуучу унаада кантип камсыздайсыз?

Жүк ташуучу унаа башка окуя. Ратчет кайыштарын колдонгуңуз келбейт, анткени алар мотоциклиңиздин боёкторуна зыян келтириши мүмкүн. Анын ордуна, жумшак илмектерди же жумшак кайыштарды колдонгуңуз келет. Аларды мотоциклдин рамкасына айлантып, жүк ташуучу унаанын полуна бекитсе болот. Ташуу учурунда жылбай турган күчтүү анкердик чекиттерди тандаңыз. Бул сиздин мотоциклиңизди ташуу учурунда коопсуз жана коопсуз сактоого жардам берет.

Ачык трейлерде мотоциклди кантип камсыздайсыз?

Ачык трейлер мотоциклди ташуу үчүн эң оңой жол. Сиз жөн гана жүктөй аласыз жана аны ылдый байлай аласыз. Бирок, муну жасоодо бир нече нерсени эске алуу керек.

  1. Биринчиден, мотоцикл оодарылып кетпеши үчүн чиркегичтин түз экенин текшериңиз.
  2. Экинчиден, мотоциклди чиркегичке бекитүү үчүн кайыш кайыштарды колдонуңуз. Мотоцикл ташуу учурунда кыймылдабашы үчүн, ратчет кайыштары бекем болушун текшериңиз.
  3. Акырында, мотоциклдин алдыңкы дөңгөлөгүн бекемдөө үчүн бир нерсе колдонуңуз. Кеңири таралган ыкма - аркан же банги жипти колдонуу. Бул ташуу учурунда мотоциклдин оодарылып кетишинен сактайт.

Harleyди кантип байлайсыз?

Мотоциклдин формасына байланыштуу Harleyди байлоо алда канча татаал. Сиз эки боону колдонгуңуз келет, бири алдыңкы, экинчиси арткы үчүн. Алдыңкы боо рулдун астына кирип, алкакка бекитилиши керек. Арткы боо отургучтун арт жагына айланып, алкакка бекитилиши керек. Мотоцикл ташуу учурунда кыймылдабашы үчүн эки кайыш тең ​​бекем болушун текшериңиз.

Ратчет кайыштары кантип иштейт?

Ратчет кайыштары - чыйратуу үчүн боонун бир түрү. Ратчеттин боону бекемдөө үчүн бура турган туткасы бар. Ратчет кайыштары ар кандай узундукта жана кеңдикте болот. Алар көбүнчө ташуу учурунда жүктөрдү коргоо үчүн колдонулат.

Ратчет кайыштары ташуу учурунда мотоциклдерди бекемдөөдө абдан натыйжалуу экени далилденген. Аларды колдонуу оңой жана алар ташуу учурунда мотоциклдин жылышына жол бербейт. Эгер сиз ташуу учурунда мотоциклиңизди камсыз кылуунун оңой жолун издеп жатсаңыз, ратчет кайыштары жакшы вариант.

Мотоциклди кайышсыз кантип бекемдейсиз?

Эгер бооңуз жок болсо, аркан же банги шнурларын колдонсоңуз болот. Жөн гана мотоциклдин рамкасына жипти же шнурду байлап, чиркегичтин полуна бекитиңиз. Ташуу учурунда жылбай турган күчтүү анкердик чекиттерди тандаңыз. Бул сиздин мотоциклиңизди ташуу учурунда коопсуз жана коопсуз сактоого жардам берет.

Кантип мотоциклди пандус жок жүк ташуучу керебетке салууга болот?

Эгер сизде пандус жок болсо, анда сиз бир нече ыкмаларды колдонсоңуз болот. Алардын бири мотоциклди капталына коюп, анан жүк ташуучу унаанын керебетине түртүү. Бул бир аз татаал болушу мүмкүн, бирок сизге жардам бере турган бирөө бар болсо, бул мүмкүн. Дагы бир ыкма - фанердин бир бөлүгүн пандус катары колдонуу. кой жүк ташуучу керебетке пандус же фанера, андан кийин мотоцикл айдаңыз аны көтөр. Бул мотоциклди пандуссуз жүк ташуучу керебетке киргизүүнүн эң оңой жолу.

Дагы бир нерсе, адегенде мотоциклдин алдыңкы дөңгөлөгүн салып, андан кийин арткы учуна көтөрүп, жүк ташуучу унаанын керебетине түртүү. Мотоцикл кулап калбашы үчүн бул жагынан сага жардам бериши керек.

Мотоцикл жүк ташуучу унаанын керебетинде болгондон кийин, аны ротчет кайыштары же банги шнурлары менен бекемдей аласыз. Мотоцикл ташуу учурунда кыймылдабашы үчүн боолордун же шнурлардын бекем болушун текшериңиз.

жыйынтыктоо

Мотоциклди ташуу бир аз татаал болушу мүмкүн, бирок аны жеңилдетүү үчүн бир нече ыкмаларды колдонсоңуз болот. Эгер сиз мотоциклди жүк ташуучу керебетте ташып жатсаңыз, аны ротчет кайыштары же банги шнурлары менен бекемдесеңиз болот. Эгерде сиз мотоциклди ачык чиркегичте ташып жатсаңыз, аны бекитүү үчүн ратчет кайыштарын колдонсоңуз болот. Ал эми мотоциклди эч кандай боосу жок ташып жатсаңыз, аркан же банги шнурларын колдонсоңуз болот. Мотоцикл ташуу учурунда кыймылдабашы үчүн коопсуз экенин текшериңиз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.