Жүк ташуучу унаа дизель экенин кантип билсе болот

Жүк ташуучу унаанын дизель майы менен жүргөнүн аныктоонун бир жолу моторунун катуу жана орой үнүнөн жана ал чыгарган кара түтүндүн көлөмүнөн. Дагы бир белги - кара түтүк. Башка көрсөткүчтөр "Дизель" же "CDL керек" деп жазылган этикеткаларды камтыйт, чоң кыймылдаткыч, жогорку момент жана дизелдик кыймылдаткычтарга адистешкен компания тарабынан өндүрүлгөн. Эгер белгисиз болсо, ээсинен же айдоочудан сураңыз.

мазмуну

Дизель жана бензиндин түсү 

Дизель жана бензин тунук, ак же бир аз сары түстөгү окшош табигый түскө ээ. Түс айырмасы кошумчалардан келип чыгат, боёлгон дизель саргыч түскө ээ, ал эми бензиндик кошумчалар тунук же түссүз.

Дизелдик отундун мүнөздөмөлөрү 

Дизель отун - бул жогорку энергия тыгыздыгы жана момент өндүрүү жөндөмдүүлүгү менен белгилүү мунай негизиндеги продукт. Анын түсү ар кандай болот, көпчүлүк түрлөрү колдонулган чийки мунайга жана тазалоодо кошулган кошумчаларга жараша бир аз саргыч түскө ээ.

Бензинди дизелдик кыймылдаткычка салуу тобокелдиктери 

Бензин жана дизель - ар кандай күйүүчү майлар, ал тургай, дизелдик кыймылдаткычта бензиндин аз болушу олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Бензин дизелдин күйүү температурасын төмөндөтүп, мотордун бузулушуна, күйүүчү май насосунун бузулушуна жана инжектордун көйгөйлөрүнө алып келет. Кээде ал кыймылдаткычты толугу менен басып алышы мүмкүн.

Коргошунсуз жана дизелдин ортосундагы айырмачылыктар 

Дизель жана коргошунсуз бензин чийки мунайдан келип чыгат, бирок дизель дистилляция процессинен өтөт, ал эми коргошунсуз бензин андай эмес. Дизельде коргошун жок жана отунду үнөмдүү, бирок көбүрөөк зыяндуу заттарды чыгарат. Күйүүчү майды тандап жатканда, пробег менен газдын газдарынын ортосундагы айырманы эске алыңыз.

Эмне үчүн боёлгон дизель мыйзамсыз 

Кызыл дизель, салык салынбаган күйүүчү май, жолдогу унааларда колдонууга мыйзамсыз. Жолдо жүрүүчү унааларда кызыл дизельди колдонуу олуттуу айыптарга алып келиши мүмкүн, эгерде дистрибьюторлор жана күйүүчү май сатуучулар аны билип туруп жолдогу унааларга жеткирсе, жоопкерчиликке тартылышат. Юридикалык жана каржылык кесепеттерди болтурбоо үчүн ар дайым салык төлөнүүчү күйүүчү майды колдонуңуз.

Жашыл жана ак дизель 

Жашыл дизель эритүүчү көк жана эритүүчү сары менен боёлот, ал эми ак дизельде боёк жок. Жашыл дизель коммерциялык максатта, ак дизель тиричилик үчүн колдонулат. Экөө тең коопсуз жана отундун үнөмдүүлүгүн камсыз кылат.

Жакшы Дизель кандай болушу керек 

Тунук жана жаркыраган дизелдик күйүүчү май. Дизель суудай тунук болушу керек, кызылбы же сарыбы. Булуттуу же чөкмө дизель булгануунун белгиси болуп саналат, ал жабдуулардын эффективдүү иштебей калышына жана узак мөөнөттүү бузулушуна алып келиши мүмкүн. Күйүүчү май куюудан мурун ар дайым түсүн жана ачыктыгын текшериңиз.

жыйынтыктоо

Жүк ташуучу унаа дизелдик же жокпу, билүү ар кандай себептерден улам чоң мааниге ээ. Автоунаачы катары сиз унааңызга туура күйүүчү май куюп жатканыңызды текшеришиңиз керек. Бизнестин ээси катары, сиз унааларыңыз салык төлөнүүчү күйүүчү майларды колдонушу керек. Андан тышкары, дизелдик кыймылдаткычтар жөнүндө билимге ээ болуу аларды коргошунсуз бензинден айырмалоого жардам берет. Бул негизги айырмачылыктарды түшүнүү унааларыңыздын натыйжалуу жана мыйзамдуу иштешин камсыз кылууга жардам берет.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.