Сиз жүк ташуучу унааңызды көмүргө айлантууну каалайсызбы? Бул сиз ойлогондой кыйын эмес! Бул блог посту сиздин жүк ташуучу унааңызды көмүрдү жасоонун негиздерин жана эң жакшы натыйжаларды алуу үчүн кээ бир кеңештерди талкуулайт. Биз ошондой эле көмүрдү прокатка чыгарууда адамдардын эң көп кетирген каталарын да чагылдырабыз. Андыктан, эгер сиз жүк ташуучу унааңызды көмүрдү кантип таштаганды үйрөнүүгө даяр болсоңуз, окууну уланта бериңиз!
Көмүр көмүрү – бул түтүндүү түтүктү түзүү үчүн жүк ташуучу унааңыздын кыймылдаткычында күйүүчү майдын күйүү процесси. Бул кыймылдаткычка кошумча дизель майын кошуу менен жасалат, бул түтүндүн көлөмүн көбөйтөт.
Сиздин жүк ташуучу таш көмүрдү жасоо үчүн, сизге керек болот:
- Дизель кыймылдаткычы бар жүк ташуучу унаа
- Кошумча дизелдик күйүүчү май
- Кыймылдаткычка кошумча дизель майын кошуунун жолу (мисалы, воронка же шприц сыяктуу)
- Күйүүчү майды күйгүзүү ыкмасы (мисалы, зажигалка же ширеңке)
Кыймылдаткычка кошумча дизелдик күйүүчү май кошуу - бул сиздин жүк ташуучу унааңызды көмүргө айлантуунун эң маанилүү бөлүгү. Кыймылдаткыч көп түтүн чыгарышы үчүн, бирок кыймылдаткыч токтоп калгыдай же өтө көп кубаттуулукту чыгара тургандай эмес, жетиштүү күйүүчү май кошуу керек.
Кыймылдаткычка кошумча дизель майын кошуунун бир жолу - воронканы колдонуу. Кошумча дизель майын воронкага куюп, андан кийин абайлап моторго куюңуз. Моторга кошумча дизель майын кошуунун дагы бир жолу - шприцти колдонуу. Шприцти моторго салып, акырындык менен кошумча дизель майын кошосуз.
Моторга кошумча дизель майын кошкондон кийин, аны күйгүзүүгө убакыт келди. Бул үчүн сиз зажигалка же ширеңкени колдонсоңуз болот.
Жалынды соргуч түтүккө жакын кармап, түтүн чыга баштаганча күтүңүз. Эгер баары план боюнча жүрсө, анда сиздин жүк ташуучу унааңыз азыр көмүр ташып турушу керек!
мазмуну
Сиз газ ташуучу унааны көмүр кыла аласызбы?
Сиз газ ташуучу унааны таш көмүр жасай алабы деп ойлонуп жатсаңыз керек. Жооп ооба, бирок бул кеңири таралган эмес, анткени дизелдик кыймылдаткычтар газ кыймылдаткычтарына караганда көбүрөөк түтүн чыгарат. Бирок, газ ташуучу машинанын моторуна кошумча күйүүчү май куюп, андан кийин аны күйгүзүү менен көмүр кыюуга болот.
Унааңыздын абалы жакшы болсо жана сиз эмне кылып жатканыңызды билсеңиз гана көмүр ташууга аракет кылышыңыз керек экенин унутпаңыз. Болбосо, сиз кыймылдаткычыңызды бузуп же башка көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Эгер сиз жүк ташуучу унааңызды кантип таш көмүрдү жасоону билбей жатсаңыз, биз адистен жардам сураганды сунуштайбыз.
Көмүр кыймылдаткычка зыян келтиреби?
Көмүр прокаттоо - бул дизелдик кыймылдаткычты кара түтүн чыгаруу үчүн өзгөртүү практикасы. The Айлана-чөйрөнү коргоо агенттиги Бул күйүүчү майды ысырап кылып, экологияга зыян келтирет дейт. Чындыгында, кыймылдаткычтарын ушундай жол менен өзгөртүүнү тандаган көптөгөн адамдар экологияга каршы позицияны карманууну каалашат. Атүгүл айрым айдоочулар экологиялык эрежелерге каршы нааразылык иретинде көмүр ташууну колдонушат. Мотивацияга карабастан, көмүрдүн эмиссиясы адамдын ден соолугуна жана айлана-чөйрөгө зыян келтириши мүмкүн. Көмүр прокаттоодон чыккан көө бөлүкчөлөр жана азот оксиддери сыяктуу зыяндуу булгоочу заттарды камтышы мүмкүн. Бул булгоочу заттар дем алуу органдарынын көйгөйлөрүн курчутуп, түтүндүн пайда болушуна салым кошот.
Көмүр прокаттоо дагы күйүүчү майды ысырап кылат, бул кыймылдаткычтардын эффективдүүлүгүн төмөндөтөт жана атмосферага парник газдарын көбүрөөк бөлүп чыгарат. Акыр-аягы, көмүрдү прокат кылуу адамдын ден соолугу үчүн да, айлана-чөйрө үчүн да болтурбоо керек болгон зыяндуу практика.
Көмүрдү запасы менен жылдырып алабызбы?
Ар бир көмүр ролики белгилүү болгондой, газдар жүк ташуучу унаанын эң маанилүү аспектилеринин бири болуп саналат. Анткени, көмүрдү прокатка чыгаруунун негизги максаты – чоң, кара түтүн булутун түзүү. Ошондуктан көпчүлүк көмүр роликтери чоң, мору стилиндеги үймөлөр менен кийинчерээк чыгаруу системаларын колдонушат. Бул запастын түтүктөрүн колдонуу менен кутулуу мүмкүн болсо да, бул көп билдирүү жасабайт.
Мындан тышкары, базардан чыккан газдардын үнү катуураак болот, бул көмүрдү прокаттоо тажрыйбасынын дагы бир маанилүү бөлүгү. Демек, эгер сиз көмүрдү прокатка чыгарууга олуттуу мамиле кылсаңыз, анда жакшы соода системасына инвестиция салышыңыз керек болот.
Көмүр таштоо АКШда мыйзамсызбы?
Көмүрдү прокаттоо – жүк ташуучу унаанын түтүгүнөн коюу кара түтүндү атайылап согуу практикасы. Кээ бирөөлөр муну көңүл ачуу үчүн жасашса, башкалары экологиялык эрежелерге каршы чыгуу катары карашат. Кандай болбосун, бул акыркы жылдары талаштуу маселеге айланды. Демек, Америка Кошмо Штаттарында чындыгында прокат көмүр мыйзамсызбы? Жооп толугу менен ачык эмес. Бир нече штаттар атайын практикага тыюу салган мыйзамдарды кабыл алышканы менен, негизинен, көмүрдү ташып чыгаруу мыйзамга каршы келбейт. Бирок, жүк ташуучу унаалардын айдоочулары көмүр ташып жатканда бузушу мүмкүн болгон башка мыйзамдар да бар.
Мисалы, көптөгөн штаттарда булганууну көзөмөлдөө мыйзамдары бар, алар транспорт каражаттарын ашыкча булгоочу заттарды чыгарууга тыюу салат. Натыйжада, прокат көмүр теориялык жактан жүк ташуучу унаанын айдоочусуна бул мыйзамдарды бузгандыгы үчүн шылтоо болушу мүмкүн. Кошумчалай кетсек, кээ бир аймактарда көмүрдү ташууга тыюу салган же чектөөчү өз токтомдору бар. Демек, өлкө боюнча көмүрдү жылдыруу сөзсүз түрдө мыйзамсыз болбосо да, ага уруксат берилбеген жерлер бар.
Көмүрдү жылдыруу үчүн дизельди кантип өзгөртүү керек?
Көмүрдү жылдырууга дизелдик жүк ташуучу унааны өзгөртүү үчүн бир нече түрдүү нерселерди жасоого болот. Бир жолу - чоңураак инжекторлорду орнотуу. Инжекторлор ар бир инжектордук циклде кыймылдаткычка көп көлөмдөгү күйүүчү май айдашат жана чоңураак инжекторлорду орнотуу менен моторго көбүрөөк күйүүчү май куюлат, бул жүк ташуучу унаанын көмүрдү жылдыруусуна алып келет.
Көмүр ташуучу дизелдик жүк ташуучу унааны өзгөртүүнүн дагы бир жолу - жүк ташуучу унааны агрессивдүү түрдө жөндөө. Бул сиздин кыймылдаткычыңызды алдап, чындыгында керек болгон күйүүчү майга көбүрөөк муктаждыкты билдирет. Муну күйүүчү май картасын өзгөртүү жана кыймылдаткычка куюлуучу күйүүчү майдын көлөмүн көбөйтүү жолу менен жасоого болот. Муну менен жүк ташуучу унаа көбүрөөк күйүүчү май керектейт жана көмүрдүн айланасына көбүрөөк зыяндуу заттарды бөлүп чыгарат.
жыйынтыктоо
Көмүрдү прокаттоо – бул жүк ташуучу унаанын түтүгүнөн кара түтүндү атайылап чыгаруу процесси. Кээ бир адамдар муну көңүл ачуу үчүн жасаса, бул адамдын ден соолугуна да, айлана-чөйрөгө да зыян келтириши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, көп штаттарда жана аймактарда прокат көмүр көп учурда мыйзамсыз. Эгер сиз дизелдик жүк ташуучу унааңызды көмүргө айлантууну кааласаңыз, анда сиз муну жасай турган бир нече ар кандай жолдор бар. Бардык жерде кара түтүндү үйлөп баштоодон мурун жергиликтүү мыйзамдарыңызды текшериңиз.
