Жүк ташуучу унааны кантип айдаса болот?

Эгер сиз жүк ташуучу унааңызды айдооңузга толкунданууну кошкуңуз келсе, анда эмне үчүн жүк ташуучу унааны айдап көрүңүз? Бул блог посту сизге жүк ташуучу унааны кантип дрейф кылуу жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баарын үйрөтөт. Сиз баштоонун негиздерин жана про дрифтер болуу үчүн кээ бир кеңештерди жана ыкмаларды үйрөнөсүз. Ошентип, баштайлы!

мазмуну

Жүк ташуучу унааны айдоо кыйынбы?

Жол унаасын дрейф кылуу кыйын, анткени алар атайын жасалган дрейф унааларына караганда күчү азыраак, сүзүүгө жакыныраак, жумшак суспензияга ээ, кыймылдаткычтары азыраак жана дифференциалдары начар. Кээ бир дрейф унааларында бурчтарды айланып өтүүгө жардам берүү үчүн E-тормоз (шашылыш тормоз) бар болсо да, жол унааларында адатта бул функция жок. Дрифтингге кирүү үчүн атайын жасалган дрейф унаасына инвестиция салуу керек. Бирок эгер сиз ачык жолдо көңүл ачууну кааласаңыз, анда жол унаасы жакшы болот.

Жүк ташуучу унаалар дрейф үчүн жакшыбы?

Дрейфке келгенде бардык унаалар бирдей жарала бербейт. Эң мыкты дрейф унааларынын айрымдары бул дрейфинг үчүн иштелип чыккан, арткы дискинин планы жана жеңил арткы жагы бар, аларды пауэрслайдды жеңилдеткен компакттуу пикаптар. Кадимки пикап да провокацияланганда дрейф болот. Бирок, бардык пикаптар дрейф үчүн бирдей ылайыктуу эмес. Мыкты натыйжалар үчүн күчтүү кыймылдаткычы жана механикалык трансмиссиясы бар жүк ташуучу машинаны каалайсыз. Ар кандай арткы дөңгөлөктүү жүк ташуучу унааны дрейф-төнгөлөө мүмкүн болсо да, кээ бир моделдер дрифтер арасында көбүрөөк популярдуу. Toyota Hilux, балким, көптөгөн автомобилдик маалымат каражаттарында пайда болгондугу үчүн эң көрүнүктүү дрейф жүк ташуучу унаа болуп саналат. Бирок, башка белгилүү дрейф жүк ташуучу унаалар Ford Ranger, Nissan Frontier жана Chevrolet Colorado кирет. Андыктан, эгер сиз дрейфинг үчүн идеалдуу унаа издеп жатсаңыз, өзүңүздү унаалар менен чектебеңиз – анын ордуна компакттуу жүк ташуучу унааны карап көрүңүз.

Автоматтык жүк ташуучу унааны кантип айдаса болот

Автоматтык унааны дрейфлөө кол менен жүрүүдөн бир аз айырмаланат, бирок техника анча деле айырмаланбайт. Эң көп алуу үчүн момент, сиз унааны 20-30 миль/саатка чейин ылдамдатып, төмөн тиштүү катышын тандооңуз керек. Дөңгөлөктү сүзүү багытына карай катуу айдаңыз жана баштоо үчүн толук газды колдонуңуз. Андан кийин, сүзүү учурунда дроссельди башкарууну сактаңыз. Ийгиликтин ачкычы - дрейф учурунда дроссельди толук кубаттуулукта кармоо. Бул ылдамдыкты жана башкарууну сактоого жардам берет. Кошумча, мүмкүн болгон моментти алуу үчүн төмөнкү тиштүү катышын тандаңыз. Бир аз көнүгүү менен, сиз профессионал сыяктуу дрифт-жарышта болосуз.

Жүк ташуучу унааны эмне кылат?

Арткы дөңгөлөктөрү тартылбай, тайгаланып баштаганда жүк ташуучу унаа айдап барат. Буга бир нече факторлор себеп болушу мүмкүн, анын ичинде ашыкча ылдамдык, чукул бурулуш, ал тургай борпоң шагыл. Арткы дөңгөлөктөр тартылуу күчүн жоготкондо, жүк ташуучу унаа балыктын куйругун тарта баштайт. Бутуңузду газга басып, рулду башкаруу жүк ташуучу унааны айдап кете берет. Бирок, этият болуңуз - эгер сиз башкарууну жоготсоңуз, анда олуттуу кырсыкка учурашыңыз мүмкүн.

AWD менен дрифт кыла аласызбы?

AWD унаасы менен дрейф жарышында, бир дөңгөлөк тынымсыз айланып турганын эстен чыгарбоо абдан маанилүү. Ошондуктан, дөңгөлөктөрдү бошотуу үчүн шашылыш тормозду колдонуу керек. Дөңгөлөктөрдү сындыруу сүрүлүү коэффициентин азайтып, машинанын тайгаланышына алып келет. Бирок, авариялык тормозду колдонуу унааны көзөмөлдөп турууга жана анын айланып кетишинин алдын алууга жардам берет. Мындан тышкары, дөңгөлөктөрдү бошоңдотуу унаанын тартуусун азайтып, бурчтарды айланып өтүүнү жеңилдетет. Дөңгөлөктөрдү кантип бошотуш керектигин түшүнүү AWD унаасы менен дрейф жарышында абдан маанилүү.

Кол менен дрифт кылуу оңойбу же автоматтыкпы?

Көпчүлүк дрифтчилер кол менен жүргөн унаада дрейфти башкарууга мүмкүн экенине макул болушат. Себеби, сиз унаанын ылдамдыгын жана күчүн көбүрөөк башкара аласыз. Автоматтык берүү менен, машина тиштүү тиштерин алмаштырып, аны төмөн тиштүү режимде кармоону кыйындатат. Кошумчалай кетсек, автоматтык берүү унаанын ылдамдыгын тездетип, башкарууну кыйындатат. Башка жагынан алганда, механикалык берүү менен, сиз төмөнкү тиштүү машинаны кармап, анын ылдамдыгын жакшыраак башкара аласыз. Акыр-аягы, трансмиссия тандоо дрейф жарыш үчүн кайсынысы эң жакшы экенин сиз чечесиз.

Жарым жүк ташуучу унааны айдап кетүү мүмкүнбү?

Дрифт жарышы акыркы жылдары Forza жана Need for Speed ​​сыяктуу айдоо оюндарынын аркасында популярдуулукка ээ болду. Бирок дрейф жарыш деген эмне жана аны кантип жасайсыз? Дрифтинг – бул айдоочу атайылап рулду башкарып, унаанын тартылуу күчүн жоготуп, бурулуш аркылуу капталга тайып кетүү ыкмасы. Бул машинанын маркасына жана моделине жараша ар кандай жолдор менен жасалышы мүмкүн. Унаанын муфтасын бекитүү же авариялык тормозду колдонуу жаңыдан баштагандар үчүн оңой болгону менен, атүгүл эксперттерге кадимки автоунааны дрейф кылуу кыйынга турат. Жарым жүк ташуучу унааны айдап кетүү дээрлик мүмкүн эмес. Дрейфтин ачкычы - тайып баратканда унааны башкара билүү, тез рефлекстерди жана рулда туруктуу колду талап кылат. Өздөштүрүү үчүн машыгуу керек, бирок аны үйрөнгөндөн кийин, дрейф жарыштары абдан кызыктуу болот.

Дрифтти үйрөнүүгө канча убакыт кетет?

Дрифтинг – айдоочу атайылап рулду башкарып, унаанын арткы бөлүгү сыртка чыгып кеткен ыкма. Муну рулду бурчка айдап баратканда кол тормозун басуу менен кыла аласыз. Дрифтингди өздөштүрүү көп машыгууну талап кылат, бирок аны өздөштүргөндөн кийин кызыктуу болушу мүмкүн. Бир жылга жакын атайын машыгуудан кийин мен көптөгөн адамдар дрейфти тандап, аны жакшы үйрөнүп калганын байкадым. Мунун баары бир заматта болбойт! Кээ бир тажрыйбалуу дрифтер менен таанышыңыз; кеңеш суроодон коркпоңуз. Мен унааңыздын артына колдонулган дөңгөлөктөрдү орнотуу менен баштоону сунуштайм. Бул арткы чети жылып кеткенге чейин канча буруш керек экенин сезүүгө жардам берет. Дрифтингдин негиздерин өздөштүргөндөн кийин, ар кандай ыкмалар жана стилдер менен эксперимент жасай баштасаңыз болот. Дрейфтин туура же туура эмес жолу жок, андыктан көңүл ачыңыз жана эмне жакшыраак экенин көрүңүз.

жыйынтыктоо

Жүк ташууну кааласаңыз, алгач коопсуз жана башкарылган чөйрөдө машыгыңыз. Негизги нерселерди алгандан кийин, боштондукка чыгуу үчүн көп орун бар ачык аянтты табыңыз. Дрейфте жүргөндө ар дайым этият болуңуз жана айланаңыздан кабардар болуңуз. Көңүл ачыңыз жана сапардан ырахат алыңыз!

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.