Дөңгөлөктөрдүн жаракаларын кантип текшерүү керек жана аларды тапсаңыз эмне кылуу керек

Эгер сиз качандыр бир убакта унаа айдап, чуңкурга урунуп же дөңгөлөктөрүңүздүн үстүнөн аскаларды тырмап алгандай силкинүү сезимин баштан кечирген болсоңуз, бул канчалык тынчсыздандырарын билесиз. Бул омурткаңыз үчүн гана эмес, дөңгөлөктөрүңүз үчүн да кооптуу болушу мүмкүн.

Дөңгөлөктөрүңүздүн капталындагы жаракалар бир караганда чоң тынчсыздануу сыяктуу көрүнбөсө да, алар олуттуу коркунучтарды жаратышы мүмкүн. Ушундан улам, бул зарыл дөңгөлөктөрүңүздүн тепкичтеринин ортосундагы жаракаларды дайыма текшериңиз жана кандайдыр бир нерсени байкасаңыз, тиешелүү чараларды көрүңүз. Бирок сен муну кантип кылат элең? билүү үчүн окууну улантыңыз.

мазмуну

Жарык дөңгөлөктүн белгилери кандай?

Дөңгөлөктөр ар кандай жаракаларды пайда кылышы мүмкүн, бирок оюктардын ортосундагы боштуктарда протектордо пайда болгон жаракалар эң көп көңүл бурууну талап кылат. Бул жаракалар, ошондой эле "протектордун жаракалары" деп аталат, убакыттын өтүшү менен дөңгөлөктүн жерге тийүүсүнөн улам пайда болот.

Дөңгөлөктөрүңүздүн жарылуу белгилерин текшерүү үчүн протектордун аймагын текшерүүдөн баштаңыз жана төмөнкү белгилер бар-жогун көрүңүз:

  • Капталдагы ичке жаракалар, томпоктор же көбүкчөлөр: Булар эскирүүдөн келип чыгышы мүмкүн же өтө узак убакыт бою ысыкта калган эски дөңгөлөктүн белгиси болушу мүмкүн. Алар сынган дөңгөлөктүн эң кеңири таралган белгилери жана текшерилбесе кооптуу болушу мүмкүн.
  • Шинанын басымы төмөн: Эгер дөңгөлөктүн басымы демейдегиден төмөн болсо, бул ички жарака жай агып кеткендигин көрсөтүшү мүмкүн. Дөңгөлөктөрдүн жарылганынын сырткы белгилерин көрбөсөңүз дагы, басым аз болсо, дөңгөлөктөрүңүздү текшерип көрүңүз.
  • адаттан тыш термелүүлөр: Айдоо учурунда ашыкча секирүү же титирөө дөңгөлөктөрүңүздүн туура эмес тең салмактуулугунун же протектордун кеңейип, бир калыпта эмес жыйрылышына алып келген ички жарака бар экендигинин белгиси болушу мүмкүн.
  • Протектордун тереңдиги өтө төмөн: ар бир шинанын минималдуу тебүү тереңдиги бар туура тартууну камсыз кылуу үчүн, жана ал мөөнөтүнөн мурда эскирип баштаса, бул жарака дөңгөлөктүн белгиси болушу мүмкүн.

Бардык бул белгилердин үстүнө, сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн жашы да алмаштырууга убакыт келгендигинин көрсөткүчү болушу мүмкүн. Жалпысынан алганда, шиналар алты жылга чейин созулушу керек, бирок бул брендине, сапатына жана канчалык көп колдонулганына жараша өзгөрөт. Ошондуктан дөңгөлөктөрүңүздүн абалы жакшы экенине ынануу үчүн жылына жок дегенде бир жолу профессионалдан текшертип турганыңыз жакшы. Дөңгөлөктөрүңүздү үзгүлтүксүз текшерип туруу жана бул белгилердин бирине көз салып туруу менен, сиз дөңгөлөктүн жаракалышын коопсуздукка олуттуу коркунуч келтире электе байкай аласыз.

Дөңгөлөктүн жаракалары кандай зыян алып келиши мүмкүн?

Бузулган шиналар ар кандай көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Унааны башкарууну кыйындаткандан тышкары, алар ар кандай зыянга алып келиши мүмкүн, анын ичинде:

Blowouts

Эгерде жарака кеткен дөңгөлөк жетишерлик начар болсо, ал протектордун дөңгөлөктүн корпусунан бөлүнүп кетишине алып келиши мүмкүн, натыйжада жарылып кетиши мүмкүн. Дөңгөлөк жарылганда айдоочу рулду башкара албай, кырсыкка алып келет. Дөңгөлөктөрдүн жарылуусу көбүнчө дөңгөлөктөр алмаштырылбай же оңдолбостон өтө узакка айдалганда пайда болот.

Начар Колдоо

Дөңгөлөктөрдүн жаракалары себеп болгон дагы бир көйгөй - бул начар иштетүү. Дөңгөлөктөр начар абалда болгондо, алар жолду туура кармабай, бурулуп же тормоздоодо тайгаланып, тайгаланып кетиши мүмкүн. Бул кооптуу гана эмес, дөңгөлөктөрдүн өздөрүнө да зыян келтириши мүмкүн, анткени тайгандан пайда болгон сүрүлүү көбүрөөк эскирүүгө алып келиши мүмкүн. Бул, мисалы, жамгыр же кар сыяктуу катаал аба ырайынын шарттарында да кооптуу болушу мүмкүн.

Күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатуу

Тиешелүү оңдолбогон жаракалуу дөңгөлөктөр да күйүүчү майдын көп чыгымдалышына алып келиши мүмкүн, анткени тегиз эмес протектор унаа кыймылдаганда көбүрөөк сүрүлүүнү пайда кылат. Ошондой эле, алар жылмакай тоголонбойт, анткени бул кыймылдаткычтын катуу иштешине жана күйүүчү майды көбүрөөк колдонууга алып келет. Бул унаанын максималдуу эффективдүүлүгүнө жетишүүсүнө жол бербейт, натыйжада күйүүчү майдын кымбатташына алып келет.

Дөңгөлөктөрдүн мөөнөтүнөн мурда бузулушуна себеп болот

Дөңгөлөктөрдүн жаракалары дөңгөлөктөрүнүн да эрте эскиришине алып келиши мүмкүн. Бул убакыттын өтүшү менен кымбат болушу мүмкүн, алар тез-тез алмаштыруу керек болот дегенди билдирет. Бул ошондой эле унаанын башка бөлүктөрүнүн, мисалы, асма жана тормоздордун эскиришине алып келиши мүмкүн, алар дөңгөлөктөрдүн начар иштешинин ордун толтуруу үчүн көбүрөөк иштеши керек.

Бардык бул зыяндарды эске алуу менен, сиз дөңгөлөктөрүңүздү үзгүлтүксүз текшерип, жаракалардын белгилерин байкаарыңыз менен аларды алмаштырып же оңдотуп турушуңуз керек. Дөңгөлөктөрдүн жаракалары анча-мынча маселедей көрүнгөнү менен, көзөмөлсүз калса, олуттуу көйгөйлөргө, атүгүл кырсыктарга алып келиши мүмкүн.

Дөңгөлөктүн сынып кетишине эмне себеп болушу мүмкүн?

Дөңгөлөктөрдүн жаракалышы жалпы көйгөй болсо да, ага бир нече нерсе себеп болушу мүмкүн, андыктан алардан кабардар болуу маанилүү. негизги себептеринин кээ бирлери төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Ашыкча инфляция: Эгер дөңгөлөк ашыкча толтурулса, ал дөңгөлөктүн кеңейишине жана кадимкиден көбүрөөк жыйрылышына алып келет. Бул капталда же тебелердин ортосунда жарака алып келиши мүмкүн.
  • Төмөн инфляция: Төмөн толтурулган шиналар да жаракаларга алсыз болушу мүмкүн, анткени протектор бирдей эмес эскирип, жаракалардын пайда болушуна алып келет.
  • Туура эмес сактоо: Эгер дөңгөлөктөр туура эмес сакталса, алар ысыктан же муздактан бузулуп, жарылып кетиши мүмкүн.
  • Дөңгөлөктөрдү ашыкча колдонуу: Эгер сиз жыл бою сезондук шиналарды колдонуп жатсаңыз, алар тез эскирип, жарака кетиши ыктымал. Ошентип, атайын жайкы же кыш мезгили үчүн иштелип чыккан шиналарды туура түрүн колдонуу маанилүү.
  • Жашы: Убакыттын өтүшү менен эски дөңгөлөктөрдүн эскилиги жеткендиктен, жарака кетиши ыктымал. Дөңгөлөктөрүңүз жакшы көрүнсө дагы, дайыма текшерип туруу маанилүү.
  • Сапатсыз, дөңгөлөктөрдү жаркыратуучу продукцияларды колдонуу: Сапатсыз, дөңгөлөктөрдү жылтыратуучу буюмдарды колдонуу резинадагы жаракаларга алып келиши мүмкүн болгон калдыктардын топтолушуна алып келиши мүмкүн.

Дөңгөлөгүңүздөн жарака тапсаңыз, эмне кылуу керек?

Дөңгөлөктөрдүн жарылуусу боюнча туура билимге ээ болуу маанилүү, бирок дөңгөлөктөрүңүздүн биринен жарака тапсаңыз, аны мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо маанилүү. Эгер жарака кичине болсо, жараканы тиешелүү патч же герметик менен оңдой аласыз. Бирок, жарака чоңураак же олуттуураак болсо, аны туура текшерип, оңдой турган адиске алып барышыңыз керек.

Профессионал унааңыздын башка дөңгөлөктөрүнүн жакшы абалда экенин жана эч кандай жашыруун жаракалар жок экенин текшере алат. Бул өтө маанилүү кадам, анткени ал сизге зыяндын алдын алууга жана жолдо коопсуз бойдон калууга жардам берет.

Дөңгөлөктөрдүн жарылып кеткени жеңил-желпи карала турган нерсе эмес экенин унутпаңыз. Аларды этибар албай коюу олуттуу коопсуздук маселелерине жана кымбат ремонтко алып келиши мүмкүн, андыктан дөңгөлөктөрүңүздү коргоо үчүн керектүү чараларды көрүңүз. Дөңгөлөктөрүңүздүн дени сак жана коопсуз болушу үчүн үзгүлтүксүз текшерүүлөр жана тийиштүү тейлөө зарыл.

Акыр-аягы, шиналар боюнча убакытты жана акчаны үнөмдөө тобокелге арзыбайт болушу мүмкүн. Аларга азыртан кам көрүү сизди узак мөөнөттүү келечекте алда канча үнөмдөйт, андыктан дөңгөлөктөрүңүздү үзгүлтүксүз текшерип, керектүү оңдоолорду дароо жасап туруңуз.

Биринчи кезекте шина жаракаларын кантип алдын алуу керек?

Сиз биринчи кезекте дөңгөлөктөрдүн жаракаларынын алдын алуу үчүн бир нече кадамдарды жасасаңыз болот. Дөңгөлөктөрүңүздүн бир калыпта эскиришине жана жарылып кетиши мүмкүн болгон алсыз жерлердин пайда болбоого жардам бере турган үзгүлтүксүз текшерүүлөрдөн жана дөңгөлөктөрдү айлантуудан тышкары, төмөндөгүлөрдү аткарып жатканыңызды текшерүү да маанилүү:

  • Дөңгөлөктөрүңүздү туура сактаңыз, алар өтө ысык же муздак температурага дуушар болбошу керек.
  • Белгилүү бир мезгилге ылайыктуу шиналарды колдонуңуз.
  • Өндүрүүчүңүздүн инфляция боюнча сунуштарын текшерүү менен дөңгөлөктүн туура басымын сактаңыз.
  • Дөңгөлөктөрүңүздү ашыкча жүктөөдөн качпаңыз.
  • Дөңгөлөктөрүңүзгө зыян келтириши мүмкүн болгон катаал жерлерде айдоодон алыс болуңуз.
  • Бордюрлардан секирип, чуңкурларга кирип кетпеш үчүн жоопкерчиликтүү айдаңыз.
  • Дөңгөлөктөрүңүздү дайыма самын жана суу эритмеси сыяктуу туура тазалоочу каражаттар менен тазалаңыз.

Бул кеңештерди аткаруу менен сиз дөңгөлөктөрдүн жарылуу коркунучун азайтууга жана дөңгөлөктөрүңүздү кийинки жылдарга коргоого жардам бере аласыз.

жыйынтыктоо

Жалпысынан алганда, дөңгөлөктүн протекторунун жаракаланышы оңой эле алдын ала турган көйгөй. Тейлөөнүн жөнөкөй жол-жоболорун аткаруу жана дөңгөлөктөрдүн жарылуусунун жалпы себептерин билүү менен, сиз дөңгөлөктөрүңүздү эң жакшы абалда кармап, алардын узакка иштешин камсыздай аласыз. Дөңгөлөккө туура кам көрүүнүн маанилүүлүгүн эч качан баалабаңыз жана дөңгөлөктөрүңүздү дайыма квалификациялуу шина боюнча адистен текшерип туруңуз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.