Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары дүйнөдөгү эң татаал жумуштардын бири экени талашсыз. Алар жүктөрдү узак аралыкка, көбүнчө оор шарттарда ташуу үчүн жооптуу. Бирок жүк ташуучулар күнүнө канча саат айдашат? билүү үчүн окуу.
Жүк ташуучулар күнүнө канча саат айдай алышат - бул жалпы суроо. Жооп бул жүк ташуучу жумуштун түрүнө жана жүк ташуучу айдап бараткан мамлекеттин эрежелерине жараша болот. Жүк ташуучу унаанын айдоочусу бир күндө канча саат айдай алат, жол коопсуздугун камсыз кылуу максатында жөнгө салынат. Кызмат убактысынын жалпы эрежелери жүк ташуучу унаалардын айдоочулары көпчүлүк учурларда күнүнө эң көп дегенде 11 саат айдай алат деп айтылат. Бул айдоо 14 саат же андан көп эс алуу мезгилинен кийин 10 сааттык мөөнөттүн ичинде жүргүзүлүшү керек. Айдоо кезмети башталганда 14 сааттык айдоо терезеси башталат. Эгерде айдоочу 14 сааттык терезенин аягына жетип, 11 саат айдай элек болсо, айдоону улантуудан мурун тыныгуу алуу керек. Бул тейлөө сааттары боюнча көрсөтмөлөр жүк ташуучу унаалардын айдоочуларынын рулда отурганда жакшы эс алып, сергек болушуна жардам берет.
мазмуну
Жүк ташуучулар күнүнө канча километр айдашат?
Жүк ташуучу айдоочулардын көбү күн сайын 605-650 километр аралыкты басып өтүшөт. Бул сан маршрутка, жол кыймылына жана аба ырайына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Жүк ташуучу унаанын айдоочусу бардык федералдык эрежелерди сактайт (мамлекеттик жана мамлекеттер аралык көз каранды). Бул учурда, алар саатына болжол менен 55 60 миля орточо болот. Көпчүлүк учурда, узак саат айдоо үчүн шарттар идеалдуу. Аба ырайы жакшы, жол кыймылы аз, жүк ташуучу унаада эч кандай көйгөй жок. Бул шарттар аткарылбаса, көп саат айдоо оңой эмес. Аба ырайы жүк ташуучу бир күндө канча миль айдай ала турганына чоң таасирин тийгизет. Жамгыр же кар жаап, жолдор тайгак болуп жатканын көрүү кыйыныраак. Бул көп саат айдоону кыйындатат, анткени көңүлүн топтоо жана көңүлүн топтоо кыйыныраак. Жол кыймылы да жүк ташуучулар күнүнө канча миль айдай ала турган негизги фактор болушу мүмкүн. Оор жол кыймылы агымдын агымына туруштук берүү кыйын болушу мүмкүн, бул бир күндө азыраак жүрүүгө алып келет.
Жүк ташуучулар канча күн эс алышат?
Көпчүлүк карьерадагыдай эле, жүк ташуучу компаниялар айдоочуларына жылына эки жумага жакын эс алуу убактысын беришет. Бирок, бул сан, адатта, бир нече жыл компанияда болгондон кийин көтөрүлөт. Мындан тышкары, жүк ташуучулар, адатта, бир нече берилет эс алуу күндөрү майрамдарды жана жеке күндөрдү кошо алганда, жыл бою. Эс алуу убактысы компаниядан компанияга ар кандай болушу мүмкүн, бирок жүк ташуучулардын көбү жумуштан алыс убакытты күтө алышат. Ошентип, жүк ташуу ачык жолдо убакыт өткөрүүнү жактырган жана жумуштан алыс убакытты баалагандар үчүн мыкты карьера болушу мүмкүн.
Жүк ташуучу унаа айдоо оор жумушпу?
Жүк ташуучу машине айдоочулук сиз стрессти талап кылган жумуштарды ойлогондо акылга келген биринчи кесип болбошу мүмкүн. Бирок CareerCast жүргүзгөн акыркы сурамжылоо жүк ташууну Америкадагы эң стресстүү жумуштардын бири катары баалады. Сурамжылоо ар кандай факторлорду, анын ичинде жумуштун физикалык талаптарын, жолдо сарпталган убакыттын көлөмүн жана жүктөрдү коопсуз ташуу үчүн жоопкерчиликтин деңгээлин эске алды. Таң калыштуу эмес, респонденттердин басымдуу көпчүлүгү дайыма стресске кабыларын айтышкан. Айлык акы жана жеңилдиктер жакшы болушу мүмкүн, бирок жүк ташуучу унаа айдоо бардыгы үчүн эмес экени анык. Эгерде сиз аз стресске дуушар болгон жумуш издеп жатсаңыз, анда башка нерсеге көңүл бурсаңыз болот.
Жүк ташуучу айдоочулардын бош убактысы барбы?
Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары, адатта, көп саат иштешет, бирок алар айдай ала турган максималдуу саатка байланыштуу федералдык эрежелерге баш ийишет. Мыйзам боюнча жүк ташуучу унаанын айдоочулары 11 саат айдагандан кийин кеминде он саат тыныгуу алышы керек. Кошумчалай кетсек, алар 34 саат унаа айдагандан кийин 70 саат эс алууга милдеттүү. Бул эрежелер жүк ташуучу унаалардын айдоочуларына эс алууга жана чарчоодон качууга жетиштүү убакытты камсыздайт. Натыйжада жүк ташуучу унаалардын айдоочуларынын күндөрү узакка созулганы менен, тыныгуулар жана иштебей калган мезгилдер болот.
Жүк ташуучулар дем алыш күндөрү иштешеби?
Жүк ташуучулар өлкөдөгү эң маанилүү жумуштардын бири. Алар өлкө боюнча товарларды жана материалдарды ташып, экономиканы жылдырышат. Бирок жүк ташуучу болуу кандай? Эң чоң жаңылыш түшүнүктөрдүн бири - жүк ташуучулар дем алыш күндөрү иштешет. Көпчүлүк жүк ташуучулардын дем алыш күндөрү көбүнчө үйдө 34 сааттык тыныгуудан турат. Кээде көбүрөөк аласың, бирок сенин убактың эми сеники эмес. Сиз бир нече күн, ал тургай жумалап жолдо жүрөсүз, машина айдабай жатканыңызда уктап же тамактанып жатасыз. Бул талапты талап кылган жумуш, бирок бул пайдалуу болушу мүмкүн. Эгер сиз жүк ташуучу болууну ойлоп жатсаңыз, бул 9дан 5ке чейинки жумуш эмес экенин билиңиз.
Жүк ташуучу унаанын айдоочусу болууга татыктуубу?
Жүк ташуучу айдоочунун жумушу айрымдардай кооз болбосо да, бул чоң эркиндикти сунуш кылган жакшы маяналуу карьера. Айдоочулар, адатта, өз расписаниесин тандап алат, жана көптөгөн компаниялар өз кызматкерлерине узартылган тыныгууга же алар кааласа, ал тургай, айлап эс алууга уруксат берет. Мындан тышкары, жүк ташуучу айдоочулар, адатта, ден соолук камсыздандыруу жана пенсиялык топтоо пландарын, анын ичинде жакшы пайда алышат. Ачык жолдо жүргөндү жакшы көргөндөр үчүн бул жумуш өлкөнүн ар кайсы бөлүктөрүн (ал тургай дүйнөнү) көрүүнүн эң сонун жолу болушу мүмкүн. Саат узак жана жумуш кээде талап кылынса да, жүк ташуучу айдоочу болуу пайдалуу тажрыйба болушу мүмкүн.
