Жарым жүк ташуучу унаага канча галлон антифриз батат?

Жарым жүк ташуучу унаада канча галлон антифриз бар экенин билесизби? Көптөр бул суроонун жообун билишпейт. Бул блог постунда биз типтүү жарым жүк ташуучу унаа кармай турган антифриздин көлөмүн талкуулайбыз. Биз ошондой эле унааңызда антифризди колдонуунун кээ бир артыкчылыктары жөнүндө сүйлөшөбүз.

Жалпысынан, a жарым жүк ташуучу унаа 200 жана 300 галлонго чейин жете алат антифризден. Бул көп сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында бул керектүү сумма. Мотор а жарым жүк ташуучу стандарттуу жүргүнчү ташуучу унаанын кыймылдаткычынан алда канча чоң. Ошондуктан, аны муздатуу үчүн көбүрөөк антифриз керек.

Унааңызга антифризди колдонуунун көптөгөн артыкчылыктары бар. Антифриз ысык аба ырайында да моторуңузду муздатууга жардам берет. Ал ошондой эле коррозияга жана дат басууга жол бербейт. Мындан тышкары, антифриз кыймылдаткычыңызды эскирүүдөн жана эскирүүдөн коргоп, анын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.

мазмуну

Жүк ташуучу унаа канча муздаткыч алат?

Эгер сиз Freightliner канча муздаткычка кызыксаңыз Каскадия алат, жооп 26.75 галлон болуп саналат. Бул кыймылдаткычты да, трансмиссияны да камтыйт. Радиатор 17 галлонду кармайт, калганы ашыкча резервуарга кетет.

Жалпы эреже катары, этияттык менен жаңылып, муздаткычтын аздыгынан бир аз ашыкча болгонуңуз жакшы. Эгер күмөн санасаңыз, жергиликтүү Freightliner дилериңизге кайрылыңыз. Алар сизге жардам берип, жүк ташуучу унааңыз үчүн керектүү көлөмдө муздаткыч бар экенине ынанышат.

Cummins ISX канча галлон муздаткычка ээ?

Cummins ISX адатта радиатордо 16 галлон муздаткычка ээ. Бирок, так болушу үчүн жергиликтүү Cummins дилериңиз менен текшерип көрүңүз. Алар сизге жүк ташуучу унааңыздын так суммасын айтып бере алышат.

Көрүнүп тургандай, жарым жүк ташуучу унаадагы антифриздин көлөмү жүк ташуучу унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Бирок көпчүлүк жүк ташуучу унааларга 200-300 галлон антифриз батат. Бул чоң кыймылдаткычты муздатуу жана коррозияга жол бербөө үчүн зарыл.

Эгер күмөн санасаңыз, жергиликтүү жүк ташуучу дилериңизге кайрылыңыз. Алар сизге жардам берип, жүк ташуучу унааңыз үчүн керектүү өлчөмдөгү антифриз бар экенине ынанышат.

Жарым жүк ташуучу унаа кандай муздатуучу затты колдонот?

Бардык жарым жүк ташуучу унаалар туура иштеши үчүн кандайдыр бир муздаткычты талап кылат. Бул унааларда колдонулган муздаткычтын эң кеңири таралган түрү FVP 50/50 Prediluted Extended Heavy Duty Antifriz/Coolant болуп саналат. Бул муздаткыч атайын оор жүк ташуучу дизелдик жүк ташуучу унааларда, жолдо жана жолдон тышкары колдонуу үчүн иштелип чыккан.

Бул кыймылдаткычтын температурасын жөнгө салууга жардам берет жана кыймылдаткычка зыян келтире турган муз кристаллдарынын пайда болушуна жол бербейт. Муздаткычтын бул түрү эң кеңири таралганы менен жарым жүк ташуучу унаада колдонула турган жалгыз түрү эмес. Муздаткычтын башка түрлөрү конкреттүү колдонуу үчүн ылайыктуураак болушу мүмкүн, ошондуктан чечим кабыл алуудан мурун квалификациялуу механик менен кеңешүү маанилүү.

Муздаткыч жана антифриз бирдейби?

Ооба, муздатуучу жана антифриз бирдей. Муздаткыч - бул кеңири таралган аталыш, ал эми антифриз - колдонуудан чыгып бараткан эски термин. Эки термин тең радиаторуңуздагы суюктукка тиешелүү, ал моторуңуздун ысып кетишинен сактайт.

Мен антифризимди алмаштыруум керекпи?

Ооба, антифризди үзгүлтүксүз алмаштырып туруу керек. Муну жасоонун жыштыгы сиз колдонгон муздаткычка жараша өзгөрөт. Көпчүлүк узак мөөнөттүү муздаткычтар беш жылга же 150,000 XNUMX миляга чейин созулушу мүмкүн, аларды алмаштыруу керек.

Эгер сиз стандарттык муздаткычты колдонуп жатсаңыз, аны тез-тез алмаштырып туруу керек болот. Антифризиңизди канчалык тез-тез алмаштыруу керектигин аныктоо үчүн ээсиңиздин нускамасынан же квалификациялуу механиктен кеңеш алыңыз.

Антифризди алмаштыруу - бул үйдө жасала турган салыштырмалуу жөнөкөй процесс. Бирок, эгер сиз муну өзүңүз жасоого ыңгайсыз болсо, аны ар дайым квалификациялуу механикке алып барсаңыз болот.

Кырдьык, тыа хаһаайыстыбатын бородууксуйатын оҥорон таһаарар кыахтаах. Сизде туура көлөм бар экенине ынаныңыз, аны үзгүлтүксүз өзгөртүңүз жана жүк ташуучу унааңыз үчүн эң ылайыктуу муздаткычтын түрүн колдонуңуз. Бул жөнөкөй кеңештерди аткаруу сиздин жүк ташуучу унааңызды көп жылдар бою үзгүлтүксүз иштетүүгө жардам берет.

Муздаткычты ашыкча толтура аласызбы?

Ооба, сиз муздаткычты ашыкча толтурсаңыз болот жана жүк ташуучу унааңыздын көлөмүн билүү маанилүү. Жарым жүк ташуучу унаага 300-400 галлон антифриз батат. Бул көп көрүнүшү мүмкүн, бирок системаны толук сактоо маанилүү. Эгерде сиздин жүк ташуучу унааңызда антифриз жетишсиз болсо, бул мотордун көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн. Ал эми антифриз өтө көп болсо, мотордун ысып кетишине алып келиши мүмкүн.

Жүк ташуучу унааңыздын муздаткыч деңгээлин дайыма текшерип туруу маанилүү. Муздатуу тутумунун туура иштешин камсыз кылуу үчүн жүк ташуучу унааңызды бир нече ай сайын профессионал тейлеп турсаңыз, бул жардам бермек. Эгерде сиз муздаткычтын деңгээлин кантип текшерүүнү же жүк ташуучу унааңызды тейлөөнү билбей жатсаңыз, ар дайым адистен жардам сурасаңыз болот.

Муздатуучу резервуар бош болсо эмне болот?

Муздаткычтын резервуары бош болсо, аны мүмкүн болушунча тезирээк толтуруу керек. Мотор ысып кетсе, олуттуу зыян алып келиши мүмкүн. Радиатор сактайт кыймылдаткыч блок аркылуу муздаткычтын айлануу аркылуу мотор муздатуу. Андан кийин муздаткыч радиаторго кайра агып, сүзгүчтөрдүн үстүнөн агып өткөн аба менен муздайт.

Муздаткычтын деңгээли төмөн болсо, кыймылдаткычты муздатуу үчүн муздатуучу суюктук жетишсиз болушу мүмкүн. Бул кыймылдаткычтын ысып кетишине жана бузулушуна алып келиши мүмкүн. Мунун алдын алуунун эң жакшы жолу - муздатуучу суюктуктун деңгээлин дайыма текшерип туруу жана керек болсо аны толуктоо.

жыйынтыктоо

Муздаткычтын кубаттуулугу кыймылдаткычтын түрүнө жана өндүрүүчүсүнө жараша өзгөрөт, бирок жакшы эреже - жарым жүк ташуучу унаанын муздаткыч системасы 12 жана 22 галлонго чейин кармайт. Андыктан, жүк ташуучу унааңыздын суюктуктарын толуктап жатканыңызда, антифриздин/муздатуучу суюктуктун деңгээлин текшерип, керек болсо толуктаңыз. Мына ушундай жол менен сиз жолдун ылдый жагындагы кымбат баалуу оңдоодон кутула аласыз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.