Сиз качандыр бир убакта чиркегичи бар чоң жарым жүк ташуучу унааны көрдүңүз беле? Сиз качандыр бир ойлонуп көрдүңүз беле, ал канча убакытка созулат же жүк ташуучу унаа чиркегичи жоголсо эмне болот? Бул постто ушул жана башка суроолорго жооп беребиз. Биз ошондой эле жарым жүк ташуучу унаалар жана чиркегичтер жана алардын Америка экономикасындагы мааниси жөнүндө кээ бир статистиканы карап чыгабыз.
мазмуну
Трейлери жок жарым жүк ташуучу унаа канча убакытка жетет?
Америкалык жарым жүк ташуучу унаанын стандарттуу узундугу алдыңкы бамперден чиркегичтин артына чейин болжол менен 70 фут. Бирок, бул өлчөө жүк ташуучу моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн кабина, узундугун камтыбайт. Жарым жүк ташуучу унаалардын максималдуу туурасы 8.5 фут жана максималдуу бийиктиги 13.6 фут. Транспорт министрлиги жарым жүк ташуучу унаалардын жолдордо жана трассаларда коопсуз жүрүүсүн камсыз кылуу үчүн бул өлчөмдөрдү жөнгө салат. Жарым жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөк базасы да минималдуу болушу керек (алдынкы жана арткы октордун ортосундагы аралык) 40 фут, бул жүк ташуучу унаа оор жүктөрдү ташууда туруктуу болушун камсыз кылат. Жалпысынан алганда, жарым жүк ташуучу унаалар коомдук жолдордо иштөө үчүн катуу өлчөмдөгү эрежелерди сакташы керек болгон чоң унаалар.
Трейлери жок жарым жүк ташуучу унаа эмне деп аталат?
Трейлери жок жарым жүк ташуучу унаа деп аталат жүк ташуучу унаа. Жүк ташуучу унаалар көбүнчө товарларды алуу же жеткирүү үчүн колдонулат. Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары сменасын баштаганда, адатта, жүк ташуучу жүк ташуучу унааны жүктөрүн ала турган жерге айдашат. Андан кийин айдоочу жүктү тиркелгенден кийин көздөгөн жерине жеткирет. Айдоочу болот чиркегичти бошот жана сменанын аягында бобтейл жүк ташуучу унааны үй базасына кайра айдаңыз. Толук өлчөмдөгү жарым жүк ташуучу унааны талап кылбаган жергиликтүү жеткирүүлөр кээде жүк ташуучу унаалар менен жүргүзүлөт. Бобтейл жүк ташуучу унаалар чиркегичи бар жарым жүк ташуучу унааларга караганда компакттуу жана маневрлүү болгондуктан, аларды шаардын көчөлөрү жана чектелген жерлер үчүн идеалдуу кылат. Bobtail жүк ташуучу унаалар транспорт тармагында маанилүү ролду ойнойт.
Эмне үчүн ал жарым жүк ташуучу унаа деп аталат?
Жарым жүк ташуучу унаа - бул эки бөлүктөн турган жүк ташуучу унаа: трактор жана чиркегич. Трактор - бул жолдо көргөн чоң бургулоо, ал эми чиркегич - трактордун артына бекитилген кичинекей бөлүгү. «Жарым» деген термин чиркегич тракторго жарым-жартылай гана бекитилип, зарыл болгон учурда ажыратылышы мүмкүн экендигинен келип чыккан. Жарым жүк ташуучу унаалар чоң жүктөрдү алыс аралыктарга ташууда колдонулат. Алар, адатта, стандарттык жүк ташуучу караганда бир топ чоң жана атайын окутуу жана иштетүү лицензия талап кылынат. Жарым жүк ташуучу унаалар америкалык экономиканын маанилүү бөлүгү болуп саналат, жүктөрдү тез жана натыйжалуу ташууну камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт.
Жарым жүк ташуучу унаа менен жүк ташуучу унаанын ортосунда кандай айырма бар?
Жарым жүк ташуучу унаанын айырмалоочу өзгөчөлүгү - анын трактордук агрегаты чиркегичтен ажырай алат. Бул функция жарым жүк ташуучу унааларга катуу жүк ташуучу унаалар менен чиркегичтерден артыкчылык берет, сиз бир катар жумуштарга келишим түзүп жатасызбы же жүк ташуучу фирмага ээсизби. Трактор чиркегичке бурч менен артка кайтара алат, бул эки агрегатты кемчиликсиз тегиздөөнүн кереги жок эле түздөөнү жеңилдетет. Бешинчи дөңгөлөктүн муфтасынын королдук түйүнү орнотулгандан кийин, бириктирилген агрегаттарга кичине оңдоолорду киргизүүгө болот. Бул ийкемдүүлүк мал же морт буюмдар сыяктуу которуштурууга сезгич жүктөрдү ташууда абдан маанилүү. ажыратуу жөндөмдүүлүгү да пайдалуу болсо тракторда ремонт эдилмелидир же трейлер. Андан тышкары, бир нече чиркегичтерди ташыса, башка чиркегичтерди ажыратпай туруп, бир чиркегичти чечүүгө болот. Жалпысынан алганда, жарым жүк ташуучу унаалардын ийкемдүүлүгү аларга бургулоолордун башка түрлөрүнө караганда олуттуу артыкчылыктарды берет.
Жарым жүк ташуучу унаалар эмнени ташыйт?
Жарым жүк ташуучу унаалар жаңы продуктылардан тартып электроникага, оор машиналарга жана кооптуу материалдарды ташуу үчүн абдан маанилүү. Аларсыз Американын экономикасы токтоп калмак. Жүк ташуу өнөр жайы кийинки 30 жылдын ичинде эки эсеге көбөйөт деп болжолдонууда, бул жарым-жартылай онлайн сооданын жана электрондук коммерциянын талаптарынын жогорулашынан улам. Ошентип, сиз Amazon Prime аркылуу же сүйүктүү онлайн дүкөнүңүздү сыдырып жатканда, сатып алууңузду жеткире турган жарым жүк ташуучу унаа жөнүндө ойлонуп көрүңүз. Аларсыз булардын бири да мүмкүн болмок эмес.
Эмне үчүн жарым жүк ташуучу унаалар мынча кымбат?
Жарым жүк ташуучу унаалар кымбатка турат, анткени алар чоң жүктөрдү ташуу үчүн уникалдуу конструкцияларды талап кылат, майда унааларга караганда күйүүчү майга көбүрөөк муктаж жана техникалык тейлөөгө чыгымдары жогору. Бирок, жүк ташууга суроо-талап күчтүү бойдон калууда жана жолдо штаттык айдоочулары бар жүк ташуучу компаниялар жогорку тарифтерди ала башташы мүмкүн. Бул аларга айрым чыгымдардын ордун толтурууга жана бизнесин кирешелүү кармоого мүмкүндүк берет. Кошумчалай кетсек, технологиянын жетишкендиктери жарым-жартылай өндүрүштү мурдагыдан да натыйжалуу кылды. Алардын кыймылдаткычтары азыр жакшыраак километрге ээ жана алар менен жабдылышы мүмкүн GPS тутумдары аларды жол тыгынынын айланасында багыттоого жардам берет. Натыйжада, алар кичирээк унааларга караганда кымбатыраак иштеши мүмкүн болсо да, алар дагы эле жүк ташуу үчүн үнөмдүү вариант боло алат.
Жарым жүк ташуучу унаалар 4WDби?
Жарым жүк ташуучу унаалар жүктөрдү алыскы аралыктарга ташууга пайдаланылуучу чоң унаалар. Алардын, адатта, төрт дөңгөлөк бар, бирок кээ бир моделдер алты же андан көп. Жарым жүк ташуучу унаалар толук же толук эмес 4WD болуп бөлүнөт. Толук убакыттагы 4WDs бардык төрт дөңгөлөккө ар дайым кубат берген жана адатта жолсуз шарттарда колдонулган жетектөөчү аппаратка ээ. Жарым күндүк 4WDs төрт дөңгөлөктү зарыл болгондо гана кубат менен камсыз кылат, ал эми жарым жүк ташуучу унаалардын көпчүлүгүндө жарым-жартылай иштеген 4WD кыймылдаткычы бар. Айдоочу арткы жана алдыңкы октордо кубаттуулукту бөлүштүрүүнү көзөмөлдөп, шарттарга жараша ар бир огуна жөнөтүлгөн кубаттуулуктун көлөмүн тууралоого мүмкүндүк берет. Жарым жүк ташуучу унаалар өлкө боюнча жүктөрдү ташууда абдан маанилүү жана транспорт тармагында маанилүү.
Толук бак менен жарым канча аралыкка бара алат?
Орточо алганда, жарым жүк ташуучу унаалар бир галлонго 7 миль күйүүчү майга ээ. Бул алардын 300 галлон сыйымдуулугу бар цистерналары бар болсо, бир дизелдик күйүүчү май багы менен болжол менен 2,100 миль жол жүрө алат дегенди билдирет. Бирок, бул орточо гана экенин белгилей кетүү маанилүү. Күйүүчү майдын натыйжалуулугу жүк ташуучу унаанын салмагы жана рельеф сыяктуу факторлорго жараша өзгөрөт. Ошого карабастан, орточо жарым жүк ташуучу унаа бир күйүүчү май багы менен бир топ аралыкты басып өтө алат, бул аларды алыскы жүк ташуунун маанилүү бөлүгүнө айландырат.
жыйынтыктоо
Жарым жүк ташуучу унаалар Америка экономикасынын маанилүү компоненти болуп саналат, анткени алар товарларды өлкө боюнча жылдырып турушат. Атайын конструкциялары жана күйүүчү май талаптары кымбат болгонуна карабастан, алардын натыйжалуулугу технологиялык жетишкендиктердин аркасында жакшырды. Кошумчалай кетсек, бул унааларга жол тыгынын натыйжалуу башкаруу үчүн GPS тутумдарын орнотууга болот. Ошондуктан, жарым жүк ташуучу унаалар транспорт тармагынын ажырагыс бөлүгү бойдон калууда жана америкалык соодада маанилүү ролду ойной берет.
